Campionato mondiale costruttori
Campionato Mondiale Costruttori | |
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Categoria | Automobilismo |
Nazione | Mondo |
Prima edizione | 1925 |
Ultima edizione | 1930 |
Il Campionato mondiale costruttori ("World Manufacturers' Championship") è stata una competizione internazionale automobilistica organizzata dall'AIACR tra il 1925 ed il 1930. È l'antenato dell'odierno Campionato mondiale costruttori di Formula 1, ed è stato il primo campionato del mondo d'automobilismo organizzato nella storia delle corse.
Il titolo mondiale venne assegnato solo nelle prime tre stagioni perché poi negli anni 1928, 1929 e 1930 problemi di varia natura (tra cui la mancata accettazione delle regole stabilite dalla Formula Internazionale da parte di diversi organizzatori di Gran Premi e l'annullamento di alcune gare) impedirono il riconoscimento di validità del campionato.
I punteggi
In questo campionato veniva premiato, a differenza della Formula 1, il costruttore che conquistava meno punti alla fine della stagione. L'assegnazione dei punti avveniva secondo la seguente tabella:
Posizione | Punti |
---|---|
1ª posizione | 1 |
2ª posizione | 2 |
3ª posizione | 3 |
Agli altri piazzamenti al traguardo | 4 |
Ai piloti ritirati | 5 |
Ai non partecipanti alla corsa | 6 |
Nella stagione 1925, per avere i requisiti per l'assegnazione del titolo mondiale, i costruttori dovevano partecipare al Gran Premio d'Italia e al Gran Premio dei paesi di origine dei costruttori. In questa stagione la classifica finale fu rivista per irregolarità rispetto alla regola citata[1]. Nelle stagioni 1926 e 1927, oltre alla partecipazione al Gran Premio d'Italia, i costruttori dovevano partecipare ad almeno altri due gran premi. Nelle stagioni dal 1928 al 1930, occorreva invece partecipare ad almeno tre gran premi a scelta; in queste tre stagioni il titolo non fu mai assegnato poiché non furono corsi abbastanza gran premi conformi al regolamento AIACR; questi eventi portarono alla decisione, da parte della stessa AIACR, di istituire il nuovo Campionato europeo di automobilismo a partire dalla stagione 1931.
Albo d'oro
Stagione | Vincitore | Vittorie | Punti | Margine sul secondo (punti) | Gran Premi | ||||
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1925[2] | Alfa Romeo | 2 | 7 | 4 | 500 | BEL | FRA | ITA | |
1926[3] | Bugatti | 3 | 11 | 10 | 500 | FRA | ESP | GBR | ITA |
1927[4] | Delage | 4 | 10 | 13 | 500 | FRA | ESP | ITA | GBR |
1928[5] | non assegnato | 500 | ITA | ||||||
1929[6] | non assegnato | FRA | |||||||
1930[7] | non assegnato | BEL |
Note
- ^ Il Campionato mondiale costruttori – Stagione 1925, su kolumbus.fi. URL consultato il 5 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2007).
- ^ Copia archiviata, su kolumbus.fi. URL consultato il 5 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2007).
- ^ Copia archiviata, su kolumbus.fi. URL consultato il 13 settembre 2018 (archiviato dall'url originale il 9 settembre 2018).
- ^ Copia archiviata, su kolumbus.fi. URL consultato il 13 settembre 2018 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2019).
- ^ Copia archiviata, su kolumbus.fi. URL consultato il 13 settembre 2018 (archiviato dall'url originale il 15 gennaio 2018).
- ^ Copia archiviata, su kolumbus.fi. URL consultato il 13 settembre 2018 (archiviato dall'url originale il 24 novembre 2020).
- ^ Copia archiviata, su kolumbus.fi. URL consultato il 13 settembre 2018 (archiviato dall'url originale il 9 agosto 2018).
Voci correlate
V · D · M | |
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1906-1924 | 1906 · 1907 · 1908 · 1909 · 1910 · 1911 · 1912 · 1913 · 1914 · 1915 · 1916 · |
Campionato mondiale costruttori | 1925 · 1926 · 1927 |
1928-1930 | 1928 · 1929 · 1930 |
Campionato europeo di automobilismo | 1931 · 1932 |
1933-1934 | 1933 · 1934 |
Campionato europeo di automobilismo | 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · |
1946-1949 | 1946 · 1947 · 1948 · 1949 |
Voce correlata: Formula Grand Prix |