Jembatan kereta api Padang Panjang

Jembatan kereta api Padang Panjang

Jembatan kereta api Padang Panjang atau Jembatan TInggi merupakan bagian dari jalur kereta api Padang—Padang Panjang. Jembatan ini membentang di atas Lembah Anai dekat Padang Panjang dengan kontur berbukit, melintasi sungai, dan berbelok-belok.

Jembatan ini memiliki panjang 85 meter, tinggi 14,75 meter, dan lebar 5 meter (pada bagian bawah).[1] Konstruksi jembatan terbuat dari baja (logam). Bangunan jembatan pada bagian bawah berbentuk setengah lingkaran sebagai penampang.

Kereta akan melewati jembatan kereta api yang menghubungkan antara puncak bukit dengan puncak bukit lainnya. Penumpang dari atas kereta api akan disuguhi panorama alam Lembah Anai dengan air terjunnya. Saat ini, jembatan kereta api ini tidak aktif sejak penutupan rute pada tahun 2009. Saat ini proyek reaktivasi jalur kereta api Padang - Padang Panjang sedang dipertimbangkan dengan PT KAI.[2]

Lihat pula

  • Jembatan kereta api Lembah Anai

Referensi

  1. ^ "Jembatan Kereta Api Padang Panjang". Kemdikbud. 
  2. ^ "Jalur Kereta Api Padang-Lembah Anai Menunggu Perbaikan Jembatan". Tempo.co. 
  • l
  • b
  • s
Bangunan hikmat kereta api yang aktif/nonaktif di Indonesia
Jembatan
  • Bengawan Solo
    • Jurug
    • Padangan
  • Brantas
    • Kertosono
    • Ngujang
    • Tarik
  • Cibisoro
  • Cikacepit
  • Cikubang
  • Cimeta
  • Cirahong
  • Cirengge
  • Cisomang
  • Lahor
  • Lembah Anai
  • Padang Panjang
  • Progo
    • Kranggan
    • Mbeling
    • Srandakan
  • Renville
  • Sakalibel
  • Serayu
    • Maos
    • Kebasen
    • Patikraja
    • Wirasaba
Terowongan
Ikon rintisan

Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s