Tatabánya tömegközlekedése

Tatabánya tömegközlekedése



Adatok
Ország	Magyarország
Város	Tatabánya
Vonalak száma
Nappali	41
Ideiglenes	1
Járművek száma	42
Üzemeltetés
Üzemeltető	T-Busz Tatabányai Közlekedési Kft.
A T-Busz Kft. honlapja

Tatabánya tömegközlekedéséről 2018. január 1-jétől az önkormányzati tulajdonú T-Busz Kft. gondoskodik.^[1] A város tömegközlekedését autóbuszok segítségével oldják meg, jelenleg 35 járat található a helyi járati menetrendben, viszont ezek közül számos járat csak a műszakváltásokhoz igazodva, az Ipari parkba közlekedik. (50-es járatcsoport)

Története

Lásd még: Tatabánya autóbusz-közlekedésének járatváltozásai

Mivel Tatabánya csak 1947-ben alakult várossá, nagy tömegközlekedési hagyományai nincsenek. Az 1950-es évektől kezdődően fejlődött a mai formájáig a helyi tömegközlekedés, melynek alakítója nagy részben az ipar fejlődése volt. Az ipari struktúra megváltozása (nagy cégek alakultak, szűntek meg többször is a városban) nagy mértékben megváltoztatta az egyes vonalvezetések irányát, a járatok sűrűségét. Az 1980-as évek során a bányászat megszűnt a városban, ekkor sorra szűntek meg a környékbeli bányászati objektumokhoz kapcsolódó járatok. Később, az Ipari Park kialakulásával ez a terület is fokozatosan belekerült a város vérkeringésébe a járatok ismételt átszervezéseivel. 2007 októberében átadták az új autóbusz-pályaudvart az újonnan épült Vértes Center alsó szintjén, ami ismételt átszervezéseket igényelt. Ez egyrészről megteremtette a közvetlen kapcsolatot a vasúttal – hiszen az új autóbusz-állomás a vasútállomás szomszédságába került –, másrészről viszont átalakította a megszokott járatrendszert, ami az utazóközönség permanens elégedetlenségével járt.

A városi autóbuszvonalakon közlekedő buszokat 2015-ig a Vértes Volán (és korábban elődjei), majd 2015 és 2017 vége között a KNYKK Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ üzemeltette. 2018. január 1-től a városi tulajdonban álló T-Busz Tatabányai Közlekedési Kft. vette át a helyi járatok üzemeltetését.

A mai járatszerkezet főként a külső területek, városrészek és a városközpont, valamint az ipari park városrészekkel való összekapcsolására szolgál elsősorban.

Járműpark

Bővebben: T-Busz Kft. járműparkja

Csuklós buszok:

15 darab MAN Lion’s City GL (2018)

Szóló buszok:

20 darab Credo Econell 12 City (2016)
5 darab Credo Econell 13 City (2018, 2019)

Midi buszok:

2 darab BYD K7U (2020)

Járatok

A 2023. szeptember 1-jétől érvényes menetrend szerint:^[2]

Aktív járatok
Vonalszám	Végállomások	Menetidő	Megjegyzés
1	Autóbusz-állomás – Szent István úti forduló	26-29 perc
1G	Autóbusz-állomás – Szent István úti forduló	30 perc	A Vigadó út érintésével közlekedik munkanapokon, 6 induása van.
2	Omega Park – Környei úti forduló	27–30 perc
3	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	26 perc	Csak munkanapokon közlekedik; munkanapokon késő délutántól, illetve hétvégén a 3-as és 8-as buszcsalád helyett a 38-as és a 38G busz közlekedik
3A	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	28 perc	Alsógalla vasútállomás érintésével közlekedik, csak munkanapokon, délelőtt közlekedik.
3G	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	32 perc	A Vigadó út és a Kertvárosi ltp. érintésével közlekedik, csak munkanapokon.
3L	Kertváros, végállomás - Kertvárosi lakótelep - Bányász körtér	30 perc	Kertvárosi ltp. érintésével közlekedik
4	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	24–27 perc
4E	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	31 perc	A Környei úti forduló érintésével közlekedik, munkanapokon, mindössze 2 indulással.
5	Autóbusz-állomás – Szent István forduló	25–28 perc
5P	Autóbusz-állomás – Töhötöm vezér u. – Piac tér – Autóbusz-állomás – Szent István úti forduló	35 perc	A Piac tér érintésével közlekedik, napi 4 indulással, munkaszüneti napok kivételével.
6	Autóbusz-állomás – Kórház – Síkvölgy – Környebánya – Rugógyár – Omega park – Autóbusz-állomás	48–52 perc	Körjárat, ellenirányban 16-os jelzéssel közlekedik.
8	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	31 perc	Csak munkanapokon közlekedik; munkanapokon késő délutántól, illetve hétvégén a 3-as és 8-as buszcsalád helyett a 38-as és a 38G busz közlekedik
8L	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	35 perc	A Kertvárosi lakótelep érintésével közlekedik, kb. a napi indulások fele 8L jelzéssel közlekedik, csak munkanapokon.
8S	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	31 perc	A Sárberki lakótelep érintésével közlekedik, mindössze napi 2 indulással, csak munkanapokon.
9	Kertváros, végállomás – Szent István úti forduló	40–44 perc
9D	Kertváros, végállomás – Szent István úti forduló	48 perc	Munkanapokon, irányonként egy járat Dózsakert betéréssel közlekedik.
10	Omega Park – Kertváros, végállomás	35-40 perc
11	Autóbusz-állomás – Bányász körtér	26–30 perc
15	Omega Park – Töhötöm vezér utca	13 perc	Munkanapon 2 indulással, a többi napon egész nap közlekedik.
16	Autóbusz-állomás – Omega Park – Rugógyár – Környebánya – Síkvölgy – Kórház – Autóbusz-állomás	48–52 perc	Körjárat, a 6-os busszal ellentétes irányban.
18	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	40 perc	Csak munkanapon, 2 indulással, betér Kertvárosi ltp.-re és Táncsics M. út érintésével közlekedik.
26	Autóbusz-állomás – Környebányai forduló	26–27 perc
26R	Autóbusz-állomás – Környebányai forduló – Rugógyár	30–31 perc
36	Bányász körtér – Rugógyár	8 perc
38	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	40–45 perc	Munkanapokon csak 18 óra után, szabad- és munkaszüneti napokon egész nap, a 3-as és 8-as viszonylatok összevont helyettesítőjárataként közlekedik.
38G	Kertváros, végállomás – Bányász körtér	42 perc	A Vigadó út érintésével közlekedik munkanapokon irányonként 1-1 indulással, szabadnapokon reggel 6:10-kor közlekedik a Bányász körtértől
50	Autóbusz-állomás – Bridgestone	19 perc	2 indulással közlekedik, melyből az egyik igényvezérelt és csak munkanapokon indul.
51	Szent István úti forduló – Henkel Kft. (- Bridgestone)	34-36 perc	Munkanapokon irányonként 1-1 járat a Brigestone-től/-ig közlekedik
51B	Szent István úti forduló – Bridgestone	35–37 perc
52	Végállomás – Kertváros, végállomás	30 perc
52I	Végállomás – Bridgestone	41-42 perc
53	Végállomás – Henkel Kft.	31–33 perc	Szabad és munkaszüneti napokon betér Kertvárosba, melynek útvonala: (eredeti útvonal, Töhötöm vezér utca) - Lapatári út - Kertváros, végállomás - Kölcsey Ferenc utca - Bányász Művelődési Ház - Gerecse út - Kertvárosi ltp. - Szőlődomb utca - Szőlődomb utca alsó - (ipari park)
53B	(Bányász körtér) –Végállomás – Bridgestone	35-45 perc	Bányász körtértől munkanapokon 1-szer indul 4:42-kor, és a Bridgestone-tól 6:20-kor induló járat a Bányász körtérig közlekedik
53I	Végállomás – Bridgestone	36 perc
54	Kertváros, végállomás – Henkel Kft.	21 perc
55	Omega park – Henkel Kft. – (Bridgestone)	30–32 perc	Egyes járatok a Bridgestoneig közlekednek.
57	Végállomás – Bridgestone	39 perc
59	Végállomás – Henkel Kft.	31 perc
59B	Végállomás – Bridgestone	33–39 perc	Munkaszüneti napokon közlekedő járatok nem állnak meg az ipari park más megállóhelyein, csak a Bridgestone-nál
59I	Végállomás – Bridgestone	36 perc
70	Autóbusz-állomás – Gerecse Kapuja	12 perc	Március 15-étől október 31-ig közlekedik szombaton és munkaszüneti napon igény esetén.
Megszűnt járatok
Vonalszám	Végállomások	Menetidő	Megjegyzés
1D	Autóbusz-állomás → Szent István úti forduló	34 perc	Munkanapokon reggel egy járat, csak ebben az irányban, Dózsakert betéréssel közlekedett.
4F	Kertváros, végállomás – Felsőgalla, vasútállomás	32 perc	A Bányász körtértől továbbközlekedett a Felsőgalla, vasútállomásig.
71	Autóbusz-állomás – Szanatórium	9 perc	Március 15-étől október 31-ig naponta közlekedett

Díjszabás

A helyi járat díjtételeit Tatabánya Megyei Jogú Város Önkormányzata és a T-Busz között megkötött közszolgáltatási szerződés határozza meg.^[3]

Jegyzetek

↑ Tatabánya helyi közösségi közlekedésének szolgáltatója 2018. január 1-től a T-Busz Kft. (magyar nyelven). Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ, 2017. november 13. (Hozzáférés: 2017. november 18.)
↑ 2023. szeptember 1.-jétől érvényes menetrend. T-Busz Tatabányai Közlekedési Kft.. (Hozzáférés: 2024. június 1.)
↑ Városi (helyi) autóbuszjáratok díjszabása. T-Busz Tatabányai Közlekedési Kft.. [2018. december 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. december 3.)

Források

Járműpark (magyar nyelven). T-Busz Kft.. (Hozzáférés: 2017. november 18.)
Szeghalmi Balázs: Tatabányára 41 új autóbusz érkezik - megújítják a helyi buszközlekedést (magyar nyelven). kisalfold.hu, 2017. október 13. [2017. december 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. november 18.)
Lehet egy csuklóssal több? (magyar nyelven). IHO, 2018. február 7. (Hozzáférés: 2018. február 7.)

Külső hivatkozások

A T-Busz Kft. honlapja. (Hozzáférés: 2017. november 18.)
A Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ honlapja. (Hozzáférés: 2017. november 18.)
Tatabánya tömegközlekedésének történelme menetrendekben. (Hozzáférés: 2017. december 28.)

Sablon:Magyar városok közösségi közlekedése m v sz Tömegközlekedés a magyar városokban
Főváros	Budapest
Megyei jogú városok	Békéscsaba Debrecen Dunaújváros Eger Érd Győr Hódmezővásárhely Kaposvár Kecskemét Miskolc Nagykanizsa Nyíregyháza Pécs Salgótarján Sopron Szeged Szekszárd Székesfehérvár Szolnok Szombathely Tatabánya Veszprém Zalaegerszeg
Városok	Baja Balassagyarmat Bátonyterenye Dunaharaszti Dunakeszi Fót Hajdúszoboszló Kazincbarcika Makó Ózd Pécel Siófok Szentendre Újszász Vác Várpalota