Szöul állomás
![]() | Ebben a szócikkben a koreai nyelvű szavak átdolgozott latin betűs és magyaros átírása között ide kattintva szabadon lehet választani. |
Szöul állomás | |||||
![]() | |||||
Helyi elnevezés | |||||
Hangul | 서울역 | ||||
Handzsa | 서울驛 | ||||
Átdolgozott átírás | Seoulyeok | ||||
Magyaros átírás | Szouljok | ||||
Alapadatok | |||||
Vágányok száma | 2 / 2 / 2 / 4 | ||||
Utasforgalom | 91 707 fő/nap | ||||
1-es vonal | |||||
Száma | 133 | ||||
Címe | 122 Pongne-tong 2-ka (Bongnae-dong 2-ga), Csung-ku (Jung-gu), Szöul | ||||
Megnyitása | 1974. augusztus 15.[1] | ||||
Típusa | föld alatti | ||||
Üzemeltető | Seoul Metro | ||||
4-es vonal | |||||
Száma | 426 | ||||
Címe | 14 Tongdzsa-tong (Dongja-dong), Jongszan-ku (Yongsan-gu), Szöul | ||||
Megnyitása | 1985. október 18. | ||||
Típusa | föld alatti | ||||
Üzemeltető | Seoul Metro | ||||
Kjongi–Csungang (Gyeongui–Jungang) | |||||
Száma | P313 | ||||
Címe | 43-205 Tongdzsa-tong (Dongja-dong), 405 Hangangdero (Hangangdaero), Jongszan-ku (Yongsan-gu), Szöul | ||||
Megnyitása | 1900 | ||||
Típusa | föld feletti | ||||
Üzemeltető | Korail | ||||
AREX | |||||
Száma | A01 | ||||
Címe | 43-227 Tongdzsa-tong (Dongja-dong), Jongszan-ku (Yongsan-gu), Szöul | ||||
Megnyitása | 2010. december 29. | ||||
Típusa | föld alatti | ||||
Üzemeltető | Korail Airport Railroad Corporation | ||||
Elhelyezkedése | |||||
![]() ![]() Szöul állomás Pozíció Szöul térképén | |||||
![]() | |||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Szöul állomás témájú médiaállományokat. |
Szöul állomás fontos vasúti csomópont Szöulban, mely az 1-es, 4-es, Kjongi–Csungang (Gyeongui–Jungang) és AREX metróvonalakat, két hagyományos és egy KTX nagysebességű vasútvonalat szolgál ki.
Története
Az eredeti Szöul állomást 1900-ban építették, 33 m²-es faépület volt, mely a Jomcshom (Yeomcheom) hídnál állt és Namdemun (Namdaemun) állomásnak hívták. A Dél-mandzsúriai Vasúttársaság 1925-ben emelt grandiózus, neoreneszánsz stílusú vöröstégla-épületet, melyet Cukamoto Jaszusi (塚本靖) tervezett. A főépülethez az 1960-as években két szárnyat építettek a megnövekedett utasforgalom kiszolgálására. 2004-ben új állomásépületet terveztek, amely már a KTX nagysebességű vonatait is képes fogadni, így ezt a régi épületet bezárták. 2009-ben elkezdték átalakítani, majd 2011-ben kulturális központként nyitották meg újra, ahol kiállításokat, rendezvényeket, előadásokat tartanak.[2][3]
A modern Szöul állomás négy metróvonalat, valamint a Kjongbu (Gyeongbu) és a Kjongi (Gyeongui) vasútvonalakat, és a Kjongbu (Gyeongbu) nagysebességű vasútvonalat szolgálja ki.
Viszonylatok
1-es vonal | ||
---|---|---|
![]() Szojoszan (Soyosan) és Kvangun (Gwangun) Egyetem felé | személy- és expresszvonat | ![]() Incshon (Incheon), Szodongthan (Seodongtan) vagy Sincshang (Sinchang) felé |
Korail | ||
![]() felé | ITX: Kjongbu (Gyeongbu) és Kjongdzson (Gyeongjeon) vonal KTX: Kjongbu (Gyeongbu) vonal | ![]() Puszan (Busan) és Csindzsu (Jinju) felé |
![]() Végállomás felé | KTX: Kjongi (Gyeongui), Kjongbu (Gyeongbu), Kjongbu KTX, Tonghe (Donghae) vonal | ![]() Puszan (Busan), Maszan (Masan), Csindzsu (Jinju) és Phohang (Pohang) felé |
4-es vonal | ||
![]() Tanggoge (Danggogae) felé | személy- és expresszvonat | ![]() Oido felé |
Kjongi–Csungang (Gyeongui–Jungang) | ||
![]() Munszan (Munsan) felé | személy- és expresszvonat | ![]() felé |
AREX | ||
![]() | személyvonat | ![]() Incshoni (Incheoni) repülőtér 2 felé |
![]() | expresszvonat | ![]() Incshoni (Incheoni) repülőtér 2 felé |
Források
- ↑ 서울역 (koreai nyelven). Doosan Encyclopedia. (Hozzáférés: 2014. október 14.)
- ↑ History. Culture Station 284. [2013. április 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. augusztus 10.)
- ↑ Old Seoul Station to be reborn as Culture Station 284. Korea.net, 2011. július 21. (Hozzáférés: 2014. október 14.)
Korea-portál
Vasútportál