FC–1

FC–1
Pakisztáni FC-1
Funkció	Harcászati vadászbombázó repülőgép
Gyártó	Chengdu Aircraft Industry Corporation Pakistan Aeronautical Complex
Gyártási darabszám	86
Ár	15-20 millió USD
Rendszeresítők	Kínai Légierő Pakisztáni Légierő
Személyzet	1 fő
Első felszállás	2003. augusztus 25.
Szolgálatba állítás	2007. március 12.
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	14,97 m
Fesztáv	9,46 m
Magasság	4,77 m
Szárnyfelület	24,40 m²
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	6320 kg
Max. felszállótömeg	12 700 kg felett kg
Hajtómű
Hajtómű	1 db RD-93 utánégetős kétáramú gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő	49,4 kN 81,3 kN (utángetővel)
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	1,6 Mach nagy magasságon
Hatótávolság	3000 km
Legnagyobb repülési magasság	16 700 m
Tolóerő-tömeg arány	0,95
A Wikimédia Commons tartalmaz FC–1 témájú médiaállományokat.

Az FC–1 Xialong (kínaiul:"枭龙" Tüzes Sárkány), Pakisztánban JF–17 Thunder (urduul:"جے ایف-١٧ گرج", azaz Mennydörgés), egy negyedik generációs, egy hajtóműves, könnyű többcélú vadászrepülőgép, melyet a 2000-es évekre fejlesztettek ki Kínában és Pakisztánban. Gyártása kínai-pakisztáni kooperációban történik, orosz gyártmányú hajtóművekkel, melyeknek átadását Pakisztán részére az Oroszországgal jó viszonyban lévő India igyekszik megakadályozni.

JF-17 AIRCRAFT (angol nyelven). PAKISTAN AERONAUTICAL COMPLEX KAMRA

Ez a hadtudományi vagy haditechnikai tárgyú lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!