Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.
Super Tucano
Az afgán nemzeti hadsereg légierejének egyik A–29A Super Tucano-ja
Funkció
könnyű támadó és COIN repülőgép
Gyártó
Embraer
Tervező
n.a.
Gyártási darabszám
>200 db (még gyártás alatt)
Ár
n.a.
Személyzet
2 fő
Típusváltozatok
EMB 314 A–29A
Első felszállás
1999. június 2.
Szolgálatba állítás
2003
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz
11,38 m
Fesztáv
11,14 m
Magasság
3,97 m
Szárnyfelület
19,4 m²
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Fegyverterhelés
1550 kg
Max. felszállótömeg
5400 kg
Hajtómű
Hajtómű
1 db Pratt & Whitney Canada PT6A-68C légcsavaros gázturbina
Teljesítmény
1604 LE / 1196 kW
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség
590 km/h
Hatótávolság
1330 km
Legnagyobb repülési magasság
10 668 m
Emelkedőképesség
16,4 m/s
Fegyverzet
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
A Wikimédia Commons tartalmaz Embraer Super Tucano témájú médiaállományokat.
Az EMB 314 Super Tucano a brazíliai Embraer által az EMB 312 kiképző repülőgép bázisán létrehozott többfeladatú katonai felderítő, és könnyű támadó repülőgép. A típus egy hajtóműves, alsószárnyas konstrukció, 1999-ben szállt fel először és 2003-ban állították először hadrendbe, a Brazil Légierőnél. A brit (északír) gyártású Short Tucano továbbfejlesztett változatának tekinthető.
Fejlesztési története
Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!
Típusváltozatok
Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!