2023–2024-es Formula–E világbajnokság |
|
A bajnokság logója |
Egyéni bajnok |
Pascal Wehrlein | 199 |
Bajnok csapat |
Jaguar TCS Racing | 368 |
|
← 2022–23 | 2024–25 → |
A 2023–2024-es Formula–E világbajnokság az elektromos formulaautós szériának tizedik szezonja volt, egyben a negyedik világbajnokságként. Az egyéni bajnokságban Jake Dennis, míg a csapatok között a Envision Racing érkezik címvédőként.[1]
A szezon negyedik versenye, a São Pauló nagydíj előtt jelentették be a gyártók bajnokságát, amelybe az eddig elért eredményeket is beleszámítják.[2][3]
Az egyéni világbajnoki címet a német Pascal Wehrlein szerezte meg, a konstruktőri címet a Jaguar TCS Racing csapata, míg a gyártó címet a Jaguar hódította el.[4]
Tesztek
A szezon előtt
A szezon előtti kollektív teszteket október 23. és október 27. között tartották meg a spanyolországi Circuit Ricardo Tormo pályán.[5]
Dátum | Helyszín | Pálya | Pályarajz | Leggyorsabb |
versenyző | csapat | idő |
október 24. | Valencia, Spanyolország | Circuit Ricardo Tormo | | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:24,474[6] |
október 26. | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:24,701[7] |
október 27. | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | 1:24,617[8] |
Újonc tesztek
Az első újonc tesztet április 12-én tartották meg az olaszországi Misano Word Circuit Marco Simoncelli pályán.[9]
Dátum | Helyszín | Pálya | Pályarajz | Leggyorsabb |
versenyző | csapat | idő |
április 12. | Misano Adriatico, Olaszország | Misano Word Circuit Marco Simoncelli | | Taylor Barnard | NEOM McLaren Formula E Team | 1:18,762[10] |
Részletes teszteredmények |
Hely. | # | Versenyző | Csapat | Idő | Kül. | Kör |
1. | 5 | Taylor Barnard | McLaren–Nissan | 1:18,762 | | 18 |
2. | 25 | Robert Svarcman | DS Penske | 1:18,916 | +0,154 | 17 |
3. | 1 | Zane Maloney | Andretti–Porsche | 1:19,346 | +0,584 | 16 |
4. | 11 | Tim Tramnitz | ABT–Mahindra | 1:19,759 | +0,997 | 17 |
5. | 13 | Matt Campbell | Porsche | 1:20,265 | +1,503 | 15 |
6. | 3 | Mikel Azcona | ERT | 1:20,296 | +1,534 | 18 |
7. | 48 | Jordan King | Mahindra | 1:20,401 | +1,639 | 11 |
8. | 4 | Paul Aron | Envision–Jaguar | 1:20,883 | +2,121 | 15 |
9. | 18 | Yann Ehrlacher | Maserati | 1:20,902 | +2,140 | 15 |
10. | 22 | Caio Collet | Nissan | 1:21,107 | +2,345 | 17 |
11. | 37 | Sheldon van der Linde | Jaguar | 1:21,791 | +3,029 | 11 |
Csapatok és versenyzők
- ↑ Sam Bird benevezett a Monacói hétvégére, de a szabadedzéseken szerzett kézsérülése miatt visszalépett.
- ↑ Oliver Rowland benevezett a portlandi versenyre, de visszalépett, mert az esemény előtt megbetegedett.
Átigazolások
Csapatváltások
Újonc versenyzők
Visszatérő versenyzők
Távozó versenyzők
Csapatváltozások
- A NIO 333 Racing ERT Formula E Team néven indul az idei szezonban.[18]
Év közbeni versenyzőcserék
Versenynaptár
Eredmények
Összefoglaló
- ↑ A leggyorsabb körért járó pontot Nick Cassidy kapta, mivel Jake Dennis a legjobb 10-en kívül zárt.
- ↑ A leggyorsabb körért járó pontot Sébastien Buemi kapta, mivel Nyck de Vries a legjobb 10-en kívül zárt.
- ↑ A leggyorsabb körért járó pontot Maximilian Günther kapta, mivel Sam Bird a legjobb 10-en kívül zárt.
- ↑ A leggyorsabb körért járó pontot Nick Cassidy kapta, mivel Jehan Daruvala a legjobb 10-en kívül zárt.
- ↑ A leggyorsabb körért járó pontot Nick Cassidy kapta, mivel Norman Nato a legjobb 10-en kívül zárt.
- ↑ A leggyorsabb körért járó pontot Nick Cassidy kapta, mivel Norman Nato a legjobb 10-en kívül zárt.
- ↑ A leggyorsabb körért járó pontot Mitch Evans kapta, mivel Jake Hughes a legjobb 10-en kívül zárt.
- ↑ A leggyorsabb körért járó pontot Pascal Wehrlein kapta, mivel Jake Hughes a legjobb 10-en kívül zárt.
Versenyzők
Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | Pole | LK |
Pont | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
| Szín | Eredmény | Arany | Győztes | Ezüst | 2. helyezett | Bronz | 3. helyezett | Zöld | Pontot szerzett | Kék | Pont nélkül vagy helyezetlenül ért célba (nc, hn) | Lila | Nem ért célba (ret, ki) | Piros | Nem kvalifikálta magát (dnq, nk) | Nem előkvalifikálta magát (dnpq, nek) | Fekete | Diszkvalifikálták (dsq, kiz) | Szürke | Eltiltott, más pilóta versenyzett helyette (et) | Fehér | Nem indult (dns, ni) | Világoskék | Pénteki tesztpilóta (td, tp) | Üres | Visszalépett (vi) | Nem gyakorolt (dnp, ne) | Beteg vagy sérült volt (inj, bet, sér, EÜ) | Kizárt (ex, kiz) | Nem érkezett meg (dna, nj) | Törölt futam (T) | - Félkövér: pole-pozíció
- Dőlt: A verseny leggyorsabb köre
- *: FanBoost
- † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
|
Csapatok
Helyezés | Csapat | Rajt- szám | MEX | DIR | SPL | TOK | MIS | MON | BER | SHA | POR | LON | Pont |
1. | Jaguar TCS Racing | 9 | 5 | 5 | 10 | 2 | 15 | 5 | Hn | 1 | 4 | 6 | 1 | 5 | 8 | 3 | 2 | 3 | 368 |
37 | 3 | 3 | 1 | Ki | 8 | Ki | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 19 | 13 | 7 | Ki |
2. | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 13 | Ki | 16 | 14 | 6 | 4 | Kiz | 19 | 7 | 6 | 1 | 18 | 1 | 1 | 1 | Ki | 13 | 333 |
94 | 1 | 8 | 7 | 4 | 5 | 16 | 1 | 5 | 5 | 4 | 2 | 20 | 10 | 4 | 1 | 2 |
3. | DS Penske | 2 | 8 | 14 | 5 | 8 | 16 | 8 | Ki | 3 | 7 | 20 | 9 | 6 | 9 | 11 | 9 | 8 | 200 |
25 | 6 | 2 | 8 | 7 | 12 | 6 | 7 | 4 | 2 | 10 | 6 | 7 | 3 | 5 | 17 | 5 |
4. | Nissan Formula E Team | 22 | 11 | 13 | 3 | 3 | 2 | 1 | Ki | 6 | 3 | 3 | 4 | 10 | 18 | 16 | 15 | 1 | 182 |
23 | 12 | Ki | 6 | 11 | 11 | 9 | 5 | 8 | 9 | Ki | 11 | 14 | 15 | 18 | 14 | 15 |
5. | Andretti Formula E | 1 | 9 | 1 | 12 | 5 | 3 | 2 | 2 | 20 | Ki | 5 | 5 | 11 | 6 | 10 | 16 | Ki | 169 |
17 | 10 | 6 | 16 | 17 | 6 | 7 | 18 | 10 | 18 | 19 | 14 | 3 | 13 | 7 | 10 | 12 |
6. | Envision Racing | 4 | Ki | 10 | 2 | 18 | 9 | 17 | Ki | 17 | Ki | 9 | 12 | 9 | 2 | 2 | Ki | 7 | 121 |
16 | 2 | 12 | Vi | 10 | 13 | 12 | Ki | 15 | 13 | 14 | 8 | 12 | 20 | 9 | 3 | 4 |
7. | NEOM McLaren Formula E Team | 5 | 7 | 11 | 4 | Ki | 14 | 13 | 8 | 16 | 15 | 12 | 16 | 2 | 21 | Ki | Ki | 10 | 100 |
8 | 14 | 4 | Ki | 1 | Hn | Ki | 10 | 14 | 10 | 8 | 17 | Ki | 7 | Ki | 8 | Ki |
8. | Maserati MSG Racing | 7 | 4 | 7 | 9 | 9 | 1 | 3 | 12 | 9 | Ki | Ki | 21 | 8 | Ki | 8 | Ki | Ki | 81 |
18 | 16 | 20 | Ki | 15 | 17 | Ki | 9 | 18 | 17 | 7 | 19 | 17 | 16 | 12 | 18 | Ki |
9. | ABT CUPRA Formula E Team | 11 | Ki | 19 | 18 | 13 | Ki | 10 | 12 | 11 | Ki | 11 | 10 | 19 | 11 | 17 | 11 | 9 | 56 |
51 | 17 | 18 | 13 | Ki | 7 | 11 | 4 | Ki | 11 | 15 | 15 | 15 | 5 | 6 | 6 | 6 |
10. | Mahindra Racing | 21 | 15 | 17 | 15 | 14 | Ki | 14 | 15 | 12 | 12 | 18 | 7 | 16 | 12 | Ki | 4 | 16 | 47 |
48 | 13 | 15 | 11 | 12 | Kiz | Ki | 13 | Ki | 8 | 16 | Ki | 13 | 4 | Ki | 5 | Ki |
11. | ERT Formula E Team | 3 | Ni | 9 | 17 | Kiz | 10 | 15 | 6 | 19 | 16 | 13 | 13 | 18 | 14 | 14 | 12 | 11 | 23 |
33 | 18 | 21 | Ki | 16 | 18 | 4 | 14 | 13 | 14 | 17 | 20 | 21 | 17 | 15 | 13 | 14 |
Helyezés | Csapat | Rajt- szám | MEX | DIR | SPL | TOK | MIS | MON | BER | SHA | POR | LON | Pont |
Gyártók
Helyezés | Gyártó | MEX | DIR | SPL | TOK | MIS | MON | BER | SHA | POR | LON | Pont |
1. | Jaguar | 2 | 3 | 1 | 2 | 8 | 5 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 455 |
3 | 5 | 2 | 10 | 9 | 12 | Hn | 2 | 4 | 6 | 3 | 5 | 8 | 3 | 3 | 4 |
2. | Porsche | 1 | 1 | 7 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 441 |
9 | 6 | 12 | 5 | 4 | 7 | 2 | 7 | 6 | 4 | 5 | 3 | 6 | 4 | 10 | 12 |
3. | Nissan | 7 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | 5 | 6 | 3 | 3 | 4 | 2 | 7 | 16 | 8 | 1 | 274 |
11 | 11 | 4 | 3 | 11 | 9 | 8 | 8 | 9 | 8 | 11 | 20 | 15 | 18 | 14 | 10 |
4. | Stellantis[a] | 4 | 2 | 5 | 7 | 1 | 3 | 7 | 3 | 2 | 7 | 6 | 6 | 3 | 5 | 9 | 5 | 267 |
6 | 7 | 8 | 8 | 12 | 6 | 9 | 4 | 7 | 10 | 9 | 7 | 9 | 8 | 17 | 8 |
5. | Mahindra | 13 | 15 | 11 | 12 | 7 | 10 | 4 | 11 | 8 | 11 | 7 | 13 | 4 | 6 | 4 | 6 | 98 |
15 | 17 | 13 | 13 | Ki | 11 | 11 | 12 | 11 | 15 | 10 | 15 | 5 | 17 | 5 | 9 |
6. | Electric Racing Technologies | 18 | 9 | 17 | 16 | 10 | 4 | 6 | 13 | 14 | 13 | 13 | 18 | 14 | 14 | 12 | 11 | 23 |
Ni | 21 | Ki | 17 | 18 | 15 | 14 | 18 | 16 | 17 | 20 | 21 | 17 | 15 | 13 | 14 |
Helyezés | Gyártó | MEX | DIR | SPL | TOK | MIS | MON | BER | SHA | POR | LON | Pont |
- ↑ A DS E-Tense FE23 és a Maserati Tipo Folgore által szerzett pontok is beleszámítanak, amelyek a Stellantis csoport hajtásláncai csak átnevezték őket.
Jegyzetek
- ↑ Formula–E: Cassidy nyert a záró versenyen; az Envision konstruktőri bajnok. https://www.nemzetisport.hu
- ↑ Formula E implements Manufacturers' Trophy for 2024. Motorsport.com . (Hozzáférés: 2024. március 16.)
- ↑ Abszurd: szezon közben vezetik be a gyártók bajnokságát. racingline.hu , 2024. március 16. (Hozzáférés: 2024. március 17.)
- ↑ Da Costa megtorpedózta a csapattárs riválisát, a Jaguar mindkét pilótája elbukta a vb-címet az őrült fináléban. racingline.hu , 2024. július 21. (Hozzáférés: 2024. július 22.)
- ↑ a b Formula E announce first-ever Tokyo race in expanded 2024 calendar. The Independent . (Hozzáférés: 2023. június 20.)
- ↑ Hedderman, Emer: 2023 Valencia Test Results – Day 1. formulaspy.com. [2024. január 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. október 24.)
- ↑ Evans makes it two from two in Valencia test. fiaformulae.com. (Hozzáférés: 2023. október 26.)
- ↑ Cassidy ensures Jaguar clean sweep as Formula E Valencia testing ends. motorsport.com. (Hozzáférés: 2023. október 27.)
- ↑ Rookies set for Formula E chance in Misano. fiaformulae.com
- ↑ Wilde, Dominik: Barnard leads Misano Formula E rookie practice. racer.com. (Hozzáférés: 2024. április 12.)
- ↑ Andretti Autosport to Rebrand as Andretti Global (amerikai angol nyelven). Andretti Autosport . (Hozzáférés: 2023. szeptember 5.)
- ↑ Avalanche Andretti Formula E to be powered by Porsche from 2023 (angol nyelven). ABB Formula E . [2023. január 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. május 13.)
- ↑ Avalanche Andretti Formula E and Jake Dennis extend relationship with multi-year agreement. Andretti Autosport . (Hozzáférés: 2023. június 20.)
- ↑ a b Andretti Global signs Nato to replace Lotterer in Formula E (angol nyelven). www.motorsport.com , 2023. szeptember 12. (Hozzáférés: 2023. szeptember 12.)
- ↑ Dragon to Partner with DS from start of Gen3 Formula E Era. The Race, 2022. április 4. [2022. szeptember 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. április 4.)
- ↑ a b Jean-Éric Vergne And Stoffel Vandoorne Return At DS PENSKE For Season 10. FIA Formula E, 2023. szeptember 28. (Hozzáférés: 2023. szeptember 28.)
- ↑ NIO 333 latest team to sign up for Formula E's Gen3 era. Autosport.com, 2021. április 22. [2021. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. január 12.)
- ↑ a b NIO 333 starts new era as ERT Formula E Team. https://www.fiaformulae.com
- ↑ ERT release new look following successful rebrand. Motorsport Week . (Hozzáférés: 2023. október 21.)
- ↑ a b Dan Ticktum And Sergio Sette Camara Return At NIO 333 For Season 10. Formula E . (Hozzáférés: 2023. szeptember 22.)
- ↑ Jaguar to Power Envision for 2023 Formula E. Motorsport . [2022. április 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. február 9.)
- ↑ a b Frijns reunited: Formula E ace Robin Frijns rejoins Envision Racing (angol nyelven). Envision Racing , 2023. augusztus 8. (Hozzáférés: 2023. augusztus 8.)
- ↑ a b c d Eriksson and Aron step in at Envision for Berlin weekend (olasz nyelven). The Official Home of Formula E , 2024. április 11. (Hozzáférés: 2024. április 11.)
- ↑ Buemi's Move to Envision On Two-Year Formula E Deal Announced. The Race . (Hozzáférés: 2023. június 20.)
- ↑ McLaren seals Formula E powertrain deal with Nissan for Gen3 era (angol nyelven). au.motorsport.com . [2022. június 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. június 23.)
- ↑ a b Mackley, Stefan: Hughes re-signs with McLaren Formula E team as Rast leaves (angol nyelven). www.motorsport.com , 2023. augusztus 17. (Hozzáférés: 2023. augusztus 17.)
- ↑ a b Sam Bird's move to McLaren in Formula E announced. Autosport . (Hozzáférés: 2023. augusztus 22.)
- ↑ a b Wood, Ida: Taylor Barnard to make Formula E debut with McLaren in Monaco E-Prix (amerikai angol nyelven). Formula Scout , 2024. április 27. (Hozzáférés: 2024. április 27.)
- ↑ Venturi officially transition into the Monaco Sports Group for Gen3 arrival. The Race , 2022. szeptember 10. [2022. szeptember 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. szeptember 14.)
- ↑ a b c Maserati MSG Racing reveals Season 10 Formula E driver lineup | Maserati MSG Racing. www.maseratimsgracing.com . (Hozzáférés: 2023. szeptember 27.)
- ↑ Jaguar latest manufacturer to commit to Formula E's Gen3 era. Autosport.com, 2021. április 9. [2021. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. január 12.)
- ↑ Evans re-signs with Jaguar Formula E team on multi-year contract. Autosport . (Hozzáférés: 2023. augusztus 3.)
- ↑ a b Cassidy To Join Evans For All-Kiwi Line-Up At Jaguar TCS Racing. FIA Formula E . (Hozzáférés: 2023. augusztus 7.)
- ↑ What next for a Formula E great trapped in the midfield?. The Race , 2023. július 27. (Hozzáférés: 2023. július 27.)
- ↑ a b He is back: Lucas di Grassi returns to ABT CUPRA in Formula E. ABT Sportsline, 2023. szeptember 29. (Hozzáférés: 2023. szeptember 29.)
- ↑ ABT CUPRA Signs Lucas Di Grassi Alongside Nico Mueller. Formula E . (Hozzáférés: 2023. szeptember 29.)
- ↑ Van der Linde to return for ABT CUPRA in Berlin (angol nyelven). The Official Home of Formula E , 2024. április 17. (Hozzáférés: 2024. április 18.)
- ↑ Porsche makes long-term Formula E commitment. The Race, 2021. március 26. [2021. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. január 12.)
- ↑ a b c Formula E Reveals its list of Manufacturers for Gen3 Era. The Race , 2022. május 31. [2022. április 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. április 9.)
- ↑ a b Porsche retains Wehrlein and Da Costa to complete 2024 Formula E field. Autosport . (Hozzáférés: 2023. október 17.)
- ↑ Mahindra Becomes First Team to Commit to Formula E GEN3. The Race, 2020. november 30. [2021. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. január 12.)
- ↑ a b c d Mahindra Racing signs de Vries and Mortara on multi-year deals. Mahindra Racing, 2023. szeptember 27. [2023. október 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. szeptember 27.)
- ↑ a b Jordan King set for Mahindra Racing bow in Berlin (angol nyelven). The Official Home of Formula E , 2024. április 11. (Hozzáférés: 2024. április 11.)
- ↑ Nissan Poised to Make Long-Term Formula E Commitment. The Race, 2021. január 27. [2021. március 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. január 12.)
- ↑ a b c d Oliver Rowland makes Nissan return (angol nyelven). The Official Home of Formula E , 2023. augusztus 29. (Hozzáférés: 2023. augusztus 30.)[halott link]
- ↑ Wood, Ida: Caio Collet to make Formula E debut with Nissan at Portland E-Prix (brit angol nyelven). Formula Scout , 2024. június 28. (Hozzáférés: 2024. június 28.)
- ↑ Klein, Jamie: Lotterer announces Formula E exit to focus on WEC. Motorsport.com , 2023. szeptember 8. (Hozzáférés: 2023. szeptember 8.)
- ↑ a b Kilbey, Stephen: 2024 FIA WEC Entry List Revealed. Dailysportscar , 2023. november 27. (Hozzáférés: 2023. november 27.)
- ↑ O'Connell, RJ. „2024 SUPER GT Entry List Revealed”, dailysportscar.com, 2024. február 21. (Hozzáférés: 2024. február 21.)
- ↑ NEOM McLaren confirm Taylor Barnard is back for Berlin (francia nyelven). The Official Home of Formula E , 2024 (Hozzáférés: 2024. május 2.)
- ↑ BIRD IS BACK! Sam Bird returns for NEOM McLaren in China. Formula E . (Hozzáférés: 2024. május 20.)
- ↑ Wood, Ida: Caio Collet to make Formula E debut with Nissan at Portland E-Prix (amerikai angol nyelven). Formula Scout , 2024. június 28. (Hozzáférés: 2024. június 28.)
|
---|
Szezonok | |
---|
Jelenlegi versenyek (2024–25) | São Paulo · Mexikóváros · Rijád · Miami · Monaco · Tokió · Sanghaj · Jakarta · Berlin · London |
---|
Tervezett versenyek | Vancouver |
---|
Korábbi versenyek | Peking · Buenos Aires · Hongkong · Long Beach · Montréal · Moszkva · Punta del Este · Putrajaya · Párizs · Puebla · Marrákes · Santiago · New York · Sanya · Szöul · Valencia · Zürich · Haidarábád · Fokváros · Portland · Róma · Misano |
---|
Kapcsolódó tartalom | |
---|
- Sport-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap