Volvo FE

Cet article est une ébauche concernant les camions.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Volvo FE
Appelé aussi	Volvo FE camion-benne
Marque	Volvo
Années de production	2006 -
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	6 cylindres en ligne
Position du moteur	Longitudinale avant
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle et automatique
modifier

Le Volvo FE est un camion du constructeur suédois Volvo destiné à la distribution lourde en milieu urbain. Il est apparu en 2006.

Intercalé entre les gammes Volvo FL et FM, le FE est disponible en porteurs 2 et 3 essieux et en tracteurs 4x2.

Il couvre les poids compris entre 18 et 26 tonnes.

La cabine est fabriquée dans l'usine Renault Trucks de Blainville-sur-Orne (qui fabrique les Renault Premium) et est assemblée au châssis dans l'usine Volvo de Gand en Belgique.

Ce véhicule reçoit un moteur Volvo D7E :

• 6 cylindres en ligne de 7,2l - injection à haute pression (1 800 bars) ;
• puissances : 240, 280 et 320 ch ;
• exemple : 320 ch à 2 300 tr/min ;
• couple maxi : 1 200 N m de 1 200 à 1 700 tr/min ;
• conforme selon le choix du client aux normes Euro 4 et 5 avec technique SCR - réduction catalytique sélective.

Boîte de vitesses :

• ZF type ZTO1109 à 9 rapports avant dont 1 extra-lent - boîte mécanique ;
• 6 rapports avant - boîte automatisée ;
• Allison type AL306 à 9 rapports avant (boîte automatique).

Ralentisseur : intégré (en option) - retenue de 255,5 ch à 2 400 tr/min.

• Portail des camions
• Portail de la Suède