Unterseeboot UA
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Ne doit pas être confondu avec Unterseeboot U-A mis en service le 20 septembre 1939 dans la Kriegsmarine
Unterseeboot UA | |
Autres noms | SM UA |
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Type | U-Boot de Type UA |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Kaiserliche Marine |
Chantier naval | Germaniawerft à Kiel N° coque : 202 |
Commandé | 25 septembre 1912 par la Norvège |
Quille posée | Octobre 1912 |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Reddition en novembre 1918 |
Équipage | |
Équipage | 21 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 46,70 m (Coque pressurisée: 34,45 mètres) |
Maître-bau | 4,78 m (Coque pressurisée : 3,15 mètres) |
Tirant d'eau | 2,80 m |
Tirant d'air | 3,67 m |
Déplacement | 270 t (surface) 342 t (plongée) |
Tonnage | 380 t |
Propulsion | 2 x moteurs diesel Germania 6 cylindres pour 700 ch (520 kW) 2 x moteurs électriques SSW Modyn by pour 380 ch (280 kW) Deux arbres d'hélices 450 tr/min en surface et 350 tr/min en plongée |
Puissance | 700 ch (surface) 380 ch (plongée) |
Vitesse | 26,3 km/h (en surface) 13,52 km/h (en plongée) |
Profondeur | 50 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 3 tubes lance-torpilles de 45 cm (2 en proue/1 en poupe) 5 torpilles Canon de pont 88 mm (108 obus) 1 mitrailleuse anti-aérienne |
Rayon d'action | 1 700 km à 19 km/h (en surface) |
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Le Unterseeboot UA (ou SM UA (Seiner Majestät Unterseeboot UA) ou UA) est un sous-marin (Unterseeboot) de type UA de la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.
Historique
Le gouvernement norvégien a acheté quatre sous-marins pour la Marine royale norvégienne qui ont été presque achevés en 1913, mais n'en a reçu que trois (A-2, A-3 et A-4) avant la Première Guerre mondiale. Le quatrième, le A-5, a été saisi par les autorités allemandes après le déclenchement de la guerre le et mis en service sous le nom de SM U0 le pour la Kaiserliche Marine.
L'U-Boot est rebaptisé SM UA deux semaines plus tard et affecté à la protection du littoral. En 1916, le SM UA est transféré à la Ubootschule (école de sous-marin).
Après l'armistice avec l'Allemagne en , le SM UA est remis à la France et finalement démoli à Toulon en 1920-21.
Affectations successives
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Commandement
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Navires coulés
L'UA n'a ni coulé, ni endommagé de navire ennemi pendant sa période opérationnelle.
Voir aussi
Bibliographie
- (de) Erich Gröner, Deutsche Kriegsschiffe 1815-1945, Vol III, p. 48
Articles connexes
Lien externe
- (en) UA sur le site Uboat.net
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UA » (voir la liste des auteurs).
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