Tung-Yen Lin

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Tung-Yen Lin
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Biographie
Naissance

Fuzhou, Chine
Décès
(à 91 ans)
El Cerrito (Californie)
Nom de naissance
林同棪
Nationalité
Drapeau des États-Unis États-Unis
Formation
Collège d'ingénierie Tangshan
Université de Californie à Berkeley
Activité
ingénieur civil
Père
Lin Dingzhang (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Fratrie
Tongji Lin (d)
Lin Tongji (d)
Nancy Tung-Tuan Li (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
A travaillé pour
Université de Californie à Berkeley
T.Y. Lin International (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Membre de
Académie chinoise des sciences
Committee of 100 (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Distinctions

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Tung-Yen Lin (chinois: 林同棪; pinyin: Lín Tóngyán) est un ingénieur civil américain d'origine chinoise, né à Fuzhou, Chine, le , et mort à El Cerrito (Californie) le (à 91 ans).

Biographie

Tung-Yen Lin est né à Fuzhou, en Chine, le quatrième enfant d'une famille de onze. Il est allé à Pékin quand son père a été désigné comme juge à la Cour suprême de la République populaire de Chine. Il a ensuite suivi les cours du Collège d'ingénierie Tangshan, maintenant Université Jiaotong du Sud-ouest. Il a obtenu le baccalauréat en génie civil en 1931 et a quitté la Chine pour les États-Unis. Il a obtenu la maîtrise en génie civil à l'Université de Californie à Berkeley, en 1933. Sa thèse de maîtrise a été la première thèse d'étudiant publiée par l'American Society of Civil Engineers.

Puis Tung-Yen Lin est retourné en Chine après avoir obtenu son diplôme où il a travaillé pour le ministère chinois des chemins de fer. Il y a gagné la réputation d'être un bon ingénieur. Il a été nommé ingénieur en chef de la ligne de chemin de fer Yunnan-Chongqing et a supervisé la conception et la construction de plus de 1 000 ponts.

Il rejoint l'Université de Californie à Berkeley en 1946 où il a commencé à s'intéresser au béton précontraint. Il n'a pas inventé le béton précontraint qui a été breveté initialement par Eugène Freyssinet en 1928, même si certains auteurs américains l'ont présenté comme le « Père du béton précontraint ». Tung-Yen Lin intrigué par cette nouvelle technologie s'est rendu en Belgique en 1953 où il a travaillé pendant un an dans le laboratoire de Gustave Magnel qui y faisait de la recherche et développait la technique du béton précontraint.

De retour aux États-Unis en 1954, il a continué à développer ses recherches sur la théorie et la conception des structures en béton précontraint et a fait des contributions sur la conception anti-sismique des grands ponts.

En 1954, il a co-fondé son bureau d'études T.Y. Lin International qui a conçu de nombreuses structures en béton précontraint. Il a été président du conseil d'administration en 1960. Il a décidé de travailler à plein temps dans cette firme en 1976 qu'il a quitté en 1990. Il a fondé en Lin Tung-Yen China pour étudier des projets en Chine.

Il a enseigné à l'Université de Californie à Berkeley pendant près de 30 ans. Comme assistant et professeur assistant entre 1946 et 1955, président du conseil du département d'ingénierie des structures entre 1955 et 1976. Il a dirigé le laboratoire de ce département entre 1060 et 1963. Il a rédigé des livres et près de 100 notes techniques sur les structures en béton précontraint, les ossatures en aciers qui ont été traduits dans plusieurs langues.

En 1958, il a proposé de construire un pont pour traverser le détroit de Bering. Dix ans plus tard il a fondé la société Inter-Continental Peace Bridge Inc. à but non lucratif pour promouvoir ce projet.

Il a été ingénieur conseil de l'État de Californie, du département de la Défense des États-Unis, et d'entreprises.

Quelques ouvrages

Kuan Du Bridge
  • Bank of America à Managua, Nicaragua (1967)
  • Rio Higuamo Bridge en République Dominicaine (1973)
  • Pine Valley Creek Bridge (1974)
  • Rio Colorado Bridge, Costa Rica (1974)[1]
  • Kuan Du Bridge (1977 - 1983)
  • Moscone Convention Center à San Francisco (1982)
  • Lewiston-Clarston Bridge sur le Snake (conception : 1974 - Mise en service : 1984)
  • Smith Avenue High Bridge à Saint Paul, Minnesota (1987)

Projets non réalisés :

  • pont Ruck-A-Chucky[2]
  • pont sur le détroit de Bering,
  • pont sur le détroit de Gibraltar.

Distinctions

  • National Medal of Science remis par le président Reagan en 1986.
  • Médaille Freyssinet de la Fédération Internationale de la Précontrainte en 1974[3]
  • Prix Albert-Caquot de l'Association Française pour la Construction (devenue l'Association Française de Génie Civil), en 1995
  • Ernest E. Howard Award de l'ASCE, en 1966[4]
  • Medal of Honour du Prestressed Concrete Institut
  • Alumnus of the Year en 1994.

Il a été élu membre de la Académie nationale d'ingénierie des États-Unis (National Academy of Engineering) et membre étranger de l'Académie chinoise des sciences.

  • Le prix donné par l'ASCE à des ouvrages en béton précontraint a été renommé T.Y. Lin award.

Publication

  • Design of Prestressed Concrete Structures, 1re édition en 1955, 3e édition en 1981, John Wiley & Sons (ISBN 978-0-471-01898-8)
  • Structural Concepts and Systems for Architects and Engineers, John Wiley & Sons, New York, 1988 (ISBN 978-0-442259037)
  • Strength of continuous prestressed concrete beams under static and repeated loads, Journal of the American Concrete Institute, 1955
  • Behavior of a continuous slab prestressed in two directions, Journal of the American Concrete, 1959
  • Load-balancing method for design and analysis of prestressed concrete structures, Journal Proceedings ACI, vol. 60, no 6
  • Design of prestressed concrete buildings for earthquake resistance, Journal of the Structural Division, ASCE, 1964 (lire en ligne)
  • Interview de Tung-Yen Lin : The father of prestressed concrete : oral history transcript : teaching engineers, bridging rivers and borders, 1931 to 1999 (lire en ligne)
  • La interaccion entre arquitecto e ingeniero (lire en ligne)

Notes et références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tung-Yen Lin » (voir la liste des auteurs).
  1. Highest Bridges : Rio Colorado Bridge
  2. The design of the Ruck-A-Chucky Bridge
  3. fib international : History
  4. ASCE : Ernest E. Howard Award Past Award Winners

Annexes

Bibliographie

  • Michele G. Melaragno, Preliminary Design of Bridges for Architects and Engineers, p. 31-33, Marcel Dekker Inc., New York, 1998 (ISBN 0-8247-0184-4) (aperçu)

Liens externes

  • (en) Online archive of California : Guide to T.Y. Lin Papers, 1932-1998
  • (en) University of California : In Memoriam Tung-Yen Lin
  • (en) University of Berkeley : T.Y. Lin, world renowned structural engineer, dies at age 91
  • (en) T.Y. Lin International Group : History
  • (en) T.Y. Lin International Group : Bridges
  • (en) Engineers Australia : Tung-Yen Lin
  • (en) Structurae : Tung-Yen Lin
  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
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