S.V. Concordia
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Concordia | |
Le Concordia à couple du Sorlandet | |
Type | Trois-mâts goélette |
---|---|
Gréement | trois-mâts goélette |
Histoire | |
Chantier naval | Szczecin ![]() |
Lancement | 1992 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 57,50 m |
Maître-bau | 9,44 m |
Tirant d'eau | 4 m |
Déplacement | 413 tonnes |
Voilure | 993 m² (15 voiles) |
Vitesse | 9 nœuds (sous voile) |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 66 personnes maxi |
Carrière | |
Armateur | West Island Collège ![]() |
Pavillon | Barbade |
Port d'attache | Bridgetown - Barbade |
MMSI | 314178000 |
IMO | 1001269 |
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Le S.V. Concordia est un trois-mâts goélette, à coque acier, appartenant au West Island College Canada. Il a été spécialement construit en 1992 pour concourir en Class-Afloat.
Histoire
Le S.V. Concordia a été construit en 1992, en Pologne sur les chantiers de Szczecin. Il servait de navire-école et participait à de nombreuses Tall Ships' Races.
Il a coulé au large du Brésil le [1]. Dans une mer très agitée, l'ensemble de l'équipage et des élèves abandonne le navire ; après une quarantaine d'heures dans les canots et radeaux de sauvetage, ils sont récupérés par des navires de commerce et par la marine brésilienne.
Notes et références
- ↑ « Les étudiants naufragés du SV Concordia rentrent au pays », sur La Presse.ca, .
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- S.V. Concordia, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Liens externes
- Concordia site A.G.V.
- Rapport du renversement et naufrage du Concordia
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