Pont Danyang-Kunshan
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Pont Danyang-Kunshan | |||
Géographie | |||
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Pays | Chine | ||
Province | Jiangsu | ||
Coordonnées géographiques | 31° 35′ 52,21″ N, 120° 27′ 24,65″ E | ||
Fonction | |||
Franchit | lac de Yangcheng | ||
Fonction | Pont ferroviaire à grande vitesse | ||
Caractéristiques techniques | |||
Longueur | 164 800 m | ||
Matériau(x) | Pont en béton précontraint | ||
Construction | |||
Mise en service | 30 juin 2011 | ||
Géolocalisation sur la carte : Chine Géolocalisation sur la carte : Jiangsu | |||
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Le pont Danyang-Kunshan est un viaduc ferroviaire de la province du Jiangsu, en République populaire de Chine, qui relie les villes de Danyang et Kunshan sur le tracé de la LGV Pékin - Shanghai. Il comprend une section de 9 km au-dessus de l'eau lors de la traversée du lac de Yangcheng. Terminé en 2010 et mis en service en 2011, il est long de 164,8 km. Le pont Danyang-Kunshan détient le record mondial du plus long pont du monde depuis [1]. Plus de 10 000 personnes ont travaillé sur ce projet qui a coûté près de 54 milliards de yuans, soit environ 8,5 milliards de dollars.
Construction
Les travaux de construction du pont Danyang-Kunshan commencent en 2006 et sont achevés en , Le pont est mis en service le [2],[3].
Structure
Le pont Danyang-Kunshan est un pont en poutre-caisson et un pont en poutre à hauteur variable construit en béton précontraint[2]. L'utilisation de voussoirs préfabriqués posés à la poutre de lancement est la méthode qui a été utilisée pour le construire[4]. Il est long de 164,8 km et sa portée maximale est de 80 m.
Notes et références
- ↑ (en) « Longest bridge », sur ://www.guinnessworldrecords.com (consulté le )
- ↑ a et b « Pont Danyang Kunshan », sur Structurae (consulté le ).
- ↑ (en) Mark Benson, « World’s Longest », Engineering clicks, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Voussoirs préfabriqués posés à la poutre de lancement », sur Structurae.
Voir aussi
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