Philip Watts (architecte naval)

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Sir Philip Watts

Philip Watts caricaturé par Spy dans Vanity Fair, 1910

Biographie
Naissance	30 mai 1846 Deptford, Kent, Angleterre
Décès	15 mars 1926 (à 79 ans) Chelsea, Londres, Angleterre
Sépulture	Cimetière de Brompton
Nationalité	Britannique
Activités	Ingénieur, architecte naval
Conjoint	Elise Isabelle Simonau, fille du Chevalier Gustave Simonau, de Bruxelles.
Enfant	Louise Watts (d)

Autres informations
Membre de	Royal Society
Grade militaire	Colonel
Distinctions	Grand-croix de l'ordre du Mérite naval avec décoration blanche (1910) Chevalier commandeur de l'ordre du Bain‎

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Philip Watts (30 mai 1846 - 15 mars 1926) est un architecte naval britannique, célèbre pour avoir conçu le croiseur révolutionnaire "Elswick" et le Dreadnought.

Début de la vie

Watts est né à Deptford, dans le Kent, et fait ses études à la Dockyard School de Portsmouth et à la Royal School of Naval Architecture de South Kensington, à Londres^[1].

Carrière

Watts devient constructeur à l'Amirauté de 1870 à 1885, et atteint le rang de chef constructeur^[2]. De 1885 à 1901, il est directeur du département de la marine de guerre d'Armstrong, Whitworth & Co. à Elswick (il redevient ensuite directeur de la société en 1912), mais en 1902, il est nommé directeur de la construction navale à l'Amirauté. Il occupe ce poste jusqu'en 1912, date à laquelle Sir Eustace Tennyson d'Eyncourt lui succède et devient conseiller de l'Amirauté pour la construction navale. À ce titre, il joue un rôle important lorsque la Première Guerre mondiale éclate.

En tant que concepteur du premier cuirassé dreadnought, c'est à lui de veiller à l'utilisation de la flotte qu'il a créée au cours des années précédentes. En 1912, il est nommé à la Commission royale sur le combustible et les moteurs.

Watts est un fervent volontaire, et un commandant du 1st Northumberland Artillery Volunteers^[2].

En juin 1900, il est élu membre de la Royal Society et en est le vice-président en 1915-1916^[3]. Il a été créé KCB en 1905.

Navires conçus

Armstrong, Whitworth & Co^[2]

Elisabeta, Marine militaire roumaine, 1887
Cannonières Classe Castore, Marine royale itaienne, 1887–1889
Piemonte, Marine royale itaienne, 1887–1889
Republica, Marine brésilienne, 1892
Nueve de Julio, Marine argentine , 1892
Esmeralda, , Marine chilienne, 1895
USS New Orleans (CL-22), United States Navy, 1895
Barroso, Marine brésilienne
Yashima (八島), Marine impériale japonaise, 1896
O'Higgins, , Marine chilienne, 1897
Asama (浅間), Marine impériale japonaise, 1898
Tokiwa (常盤), Marine impériale japonaise, 1898
USS Albany (CL-23), United States Navy, 1898
Dom Carlos I, Marine portugaise, 1898
HNoMS Norge, Marine royale norvégienne, 1899
HNoMS Eidsvold, Marine royale norvégienne, 1899
Hatsuse (初瀬), Marine impériale japonaise, 1899
Izumo (出雲), Marine impériale japonaise, 1899
Iwate (磐手), Marine impériale japonaise, 1900

Royal Navy

HMS Dreadnought
Cuirassés de la Classe Queen Elizabeth
Cuirassés de la Classe Lord Nelson

Famille et vie ultérieure

Watts épouse Elise Isabelle Simonau, fille de Gustave Simonau. Ils ont deux filles. Il est décédé en 1926 et est enterré au cimetière de Brompton^[4].

Notes et références

↑ « Sir Philip Watts, K.C.B., F.R.S », Nature, vol. 117, n^o 2943,‎ 1926, p. 457–458 (DOI 10.1038/117457a0 )
↑ ^{a b et c} « The Director of Naval Construction », The Times, n^o 36631,‎ 6 décembre 1901, p. 6
↑ « Library and Archive catalogue », Royal Society (consulté le 30 octobre 2010)
↑ Brompton football equipment training folding at brompton.org at www.brompton.org

Liens externes

Ressource relative aux beaux-arts :
- National Portrait Gallery
Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :
- Oxford Dictionary of National Biography
Notices d'autorité :
- VIAF
- ISNI