Norwegian Escape
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| Norwegian Escape | |
 Norwegian Escape à Papenburg en 2015. | |
| Type | Navire de croisière |
|---|---|
| Classe | Breakaway |
| Histoire | |
| Chantier naval | Meyer Werft, Papenburg,  Allemagne |
| Mise en service | |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 1733 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 326 m |
| Maître-bau | 41,4 m |
| Tirant d'eau | 8,6 m |
| Tonnage | 165 157 tjb |
| Vitesse | 21 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 20 |
| Passagers | 4266 |
| Carrière | |
| Armateur | Norwegian Cruise Line |
| Pavillon | Bahamas |
| MMSI | 311000341 |
| IMO | 9677076 |
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Le Norwegian Escape, est le 3e navire de classe Breakaway à être construit sur le chantier naval Meyer Werft[1], pour la flotte de Norwegian Cruise Line. Il est le navire intermédiaire entre les deux premiers paquebots de la classe Breakaway et les trois derniers. Il dispose, en effet, de deux ponts supplémentaires mais est de même longueur que le Norwegian Breakaway et le Norwegian Gateway.
Liens externes
Sur les autres projets Wikimedia :
- Norwegian Escape, sur Wikimedia Commons
Notes et références
- ↑ Meyer Werft website
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Norwegian Escape » (voir la liste des auteurs).
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