Mini-Europe
Mini-Europe | |||
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Ouverture | [1],[2] | ||
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Pays | ![]() | ||
Région | ![]() | ||
Commune | Bruxelles (Laeken) | ||
Propriétaire | Bruparck | ||
Type de parc | Parc de miniatures | ||
Nombre de visiteurs | 390 000[3] (2018) | ||
Site web | http://www.minieurope.com/fr | ||
Coordonnées | 50° 53′ 38″ nord, 4° 20′ 20″ est | ||
Géolocalisation sur la carte : Belgique
Géolocalisation sur la carte : Bruxelles
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Mini-Europe est un parc de miniatures situé à Bruparck au pied de l’Atomium à Bruxelles.
Description
Le parc présente des reproductions des plus célèbres monuments de l’Union européenne à l’échelle 1⁄25. Environ 80 villes et 350 maisons sont exposées.
Le parc est renommé par la qualité de ses maquettes dont certaines ont coûté jusqu’à 400 000 euros (Grand-Place de Bruxelles). Le parc contient de nombreuses animations (train, moulins, éruption du Vésuve, Airbus, camions filoguidés…) Un guide donne les détails sur tous les monuments. En fin de parcours une exposition interactive « Spirit of Europe » présente l’Union européenne sous forme d’interactivités et de jeux.
Le parc est construit sur 24 000 m2.
Derrière le monde miniature des monuments ou des scènes se retrouve une histoire de l'Europe avec ses valeurs européennes (démocratie, esprit d'entreprise, culture et rayonnement, esprit d'aventure, l'héritage chrétien, la technologie, la laïcité et le multiculturalisme) ou ses héritages (Grec, romain, viking, Moyen Âge, Renaissance, siècle des lumières, Révolution française, etc.) ou encore les événements actuels (Brexit).
Un livret-guide en 11 langues détaille ces informations ainsi que de nombreuses anecdotes sur les monuments, sur les pays et sur l’Union européenne.
Histoire
L'idée d'origine du parc revient à un homme d'affaires néerlandais[Qui ?] qui imagine en 1986 la réalisation d'un parc de miniatures sur le site du Heysel. Après son association avec la Société Régionale d'Investissement Bruxelloise qui prend des parts dans le parc de miniatures, il se retire du projet à la suite de mauvaises fortunes en affaires. Le parc ayant déjà été ébauché et les maquettes commandées, la Société régionale d'investissement bruxelloise démarche le groupe Walibi avec à sa tête Eddy Meeùs pour qu'il devienne coactionnaire en récupérant les parts du concepteur. En , les dirigeants de Walibi achètent l'affaire[1].
L’investissement de base est de 10 millions d’euros. Le prince Philippe de Belgique inaugure le site le avec Thierry Meeùs à la gestion[note 1]. Mini-Europe s'avère moins rentable que les parcs d'attractions détenus par les Meeùs. Le chiffre d'affaires se situe entre 100 millions et 120 millions de francs belges les premières années (entre 2,5 et 3 millions d'euros)[1]. Le monastère d'Escurial, le palais de Westminster, le Nyhavn de Copenhague, la Grand-Place de Bruxelles, l'Arc de triomphe de l'Étoile, la tour de Pise, le Parthénon et la porte de Brandebourg font partie des premières maquettes visibles par la clientèle[1]. Mini-Europe accueille 300 000 visiteurs en 1997[4]. Avec 350 000 visiteurs en 2012 et 4 millions d'euros de chiffre d’affaires, Mini-Europe est une des premières attractions de Bruxelles. En 2018, 390 000 entrées sont comptabilisées. Jusqu'en 2018, aucun monument de la ville de Rome n'était représenté[note 2]. L'inauguration de la fontaine de Trevi en 2019 comble ce manque[3].
La saison 2020 — marquée par la pandémie de covid 19 — est d'abord annoncée comme étant la dernière du parc[5],[6],[7],[8],[9],[10]. Finalement un accord est conclu début 2021 pour poursuivre et développer son exploitation[11].
La construction des monuments
Les monuments ont été sélectionnés pour leur qualité architecturale ou pour leur symbole européen. Après cette première sélection, il faut retrouver les plans et les photos. Cette phase a coûté plus de 200 000 euros de recherche. Au nombre de 165, les créateurs et maquettistes sont Allemands, Français, Belges, Portugais, Espagnols, Néerlandais et Britanniques[12]. La plupart des monuments sont construits par moulage. Les pièces sont construites à partir de matériaux divers, puis copiées par moulage de silicone. La copie finale est faite de résine époxy (au début) et de polyester (actuellement). L'époxy est un type de polyester raffiné caractérisé par sa grande résistance. Cette matière est à l'époque utilisée pour la première fois pour la création de maquettes. Les modèles ensuite sont enrichis des détails telles des statues.
Trois monuments ont été réalisés en pierre (la tour de Pise et le château de Chenonceau sont faits de marbre). Une nouvelle technique de fraisage par ordinateur a été utilisée pour trois maquettes.
Vient ensuite la peinture sur le site de Mini-Europe. Finalement, le monument est installé sur place avec des décors et de la lumière. Saint-Jacques-de-Compostelle a demandé plus de 24 000 heures de travail.
De nombreux monuments ont été financés par les pays ou régions d’Europe.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/The_Spirit_of_Europe_from_Belgium.jpg/220px-The_Spirit_of_Europe_from_Belgium.jpg)
Les animations
Tout grand parc de miniatures anime les lieux avec différentes animations : trains, moulins, sons, éruption du Vésuve, chute du mur de Berlin, gondoles à Venise, camions filoguidés, etc. Ces animations sont des prototypes industriels pour résister aux nombreuses heures d’exploitation et aux différentes saisons (gel, pluie, chaleur).
Les jardins
Des couvre-sols, des arbres-nains, des bonsaïs et des arbres greffés sont utilisés près des monuments miniatures, alors que des buissons classiques et des fleurs agrémentent la promenade.
Spirit of Europe
En fin de parcours, l’espace réservé à l’Union européenne présente de façon brève son histoire, ses succès, sa culture, le fonctionnement de ses institutions, le grand marché, les raisons de l’élargissement, en général sous forme de jeux. Pour les écoles, il existe de nombreux projets pédagogiques.
Pour toutes ces activités, Mini-Europe a reçu le soutien moral de la Commission européenne et du Parlement européen.
Liste des miniatures visibles à la Mini-Europe
Allemagne
- Berlin - Porte de Brandebourg
- Bonn - Maison de Beethoven
- Lübeck - Porte d'Holstein
- Magdebourg - Tour du millénaire
- Münstermaifeld - Château d'Eltz
- Soest - Osthofentor
- Spire - Cathédrale
- Steingaden - Église de Wies
- Trèves - Porta Nigra
Belgique
- Alden Biesen - Archicommanderie
- Anvers - Fontaine Brabo
- Anvers - Hôtel de ville
- Bruges - Beffroi
- Bruxelles - Berlaymont
- Bruxelles - Grand-Place
- Celles - Château de Vêves
- Dinant - Citadelle
- Dinant - Collégiale
- Dinant - Rocher Bayard
- Gand - Rabot
- Liège - Musée Curtius
- Louvain - Hôtel de ville
- Walibi - Grande roue
- Walibi - Radja River (démonté)
Danemark
- Copenhague - Bourse
- Copenhague - Nyhavn
- Trelleborg - Forteresse viking
Espagne
- Barcelone - Colonne de Christophe Colomb
- Campo de Criptana - Moulins à vent
- Escurial - Monastère
- Saint-Jacques-de-Compostelle - Cathédrale de Saint-Jacques-de-Compostelle
- Séville - Arènes
Irlande
- Cashel - Saint Patrick Rock
- Glendalough - Monastère
Italie
- Alberobello - Trulli
- Pise - Tour penchée
- Sienne - Piazza del Campo
- Venise - Place Saint-Marc
- Rome - Fontaine de Trevi[3]
- Vésuve
- Vicence - Villa Rotonda
Luxembourg
- Luxembourg - Pont Adolphe
Pays-Bas
- Alkmaar - Pavillon d'Octroi
- Amsterdam - Canaux
- Hoensbroek - Kasteel Hoensbroek
- Hoorn - Hoofdtoren (nl)
- Kinderdijk - Moulins à vent
- Maastricht - Hôtel de ville de Maastricht
- Middelbourg - Kloveniersdoelen (nl)
- Ootmarsum - Château
- Orvelte - Village-musée
- Veere - Hôtel de ville de Veere
Portugal
- Algarve
- Guimarães
- Lisbonne - Pavillon des Océans
- Lisbonne - Tour de Belém
- Porto - Quai de Ribeira
- Autres
- Aéroport - Airbus
- Ariane 5
- Jumbo-Ferry
- Plate-forme pétrolière
- Port
- Thalys
- Tunnel sous la Manche
Accessibilité
Ce site est desservi par la station de métro : Heysel. |
Notes et références
Notes
- ↑ Le fondateur du groupe Walibi Eddy Meeùs est son père. Il a suivi des études d’ingénieur commercial à Louvain-la-Neuve et obtenu un MBA à Cornell, université de l'État de New York, a travaillé deux ans à Dow Corning à Bruxelles et rejoint les équipes de Walibi en 1983.
- ↑ Le Vatican ne fait pas partie de l'Union européenne.
Références
- ↑ a b c et d Eddy Meeùs, Hors des sentiers battus : Du Kivu à Walibi, Beersel, Éditions Clepsydre, , D/2002/8166/2 éd., 349 p. (ISBN 2-930304-07-3).
- ↑ Jean Vandendries, « Walibi se tourne », sur Le Soir, (consulté le ).
- ↑ a b et c « Mini-Europe fête ses 30 ans et inaugure la fontaine de Trevi », BX1, (consulté le ).
- ↑ « Agence de développement et d'urbaniste – Les parcs à thème » [PDF], sur adu-montbeliard.fr, (consulté le ).
- ↑ https://www.minieurope.com/wp-content/uploads/2020/04/8932-Mini-Europe-FR-WEB.pdf
- ↑ https://www.minieurope.com/wp-content/uploads/2020/01/D%C3%A9pliant-M-E-2020.pdf
- ↑ https://www.minieurope.com/wp-content/uploads/2019/12/8895-MNE-Brochure-2020-FR-web.pdf
- ↑ https://www.minieurope.com/wp-content/uploads/2019/12/FR_Dossier-de-presse-2020.pdf
- ↑ « Mini-Europe va fermer ses portes à la fin de l’année », sur Le Soir, (consulté le ).
- ↑ La Libre.be, « Mini-Europe vise un redémarrage », sur LaLibre.be, (consulté le ).
- ↑ « Officiel: un accord est tombé, Mini-Europe reste à Bruxelles! », sur sudinfo.be, (consulté le ).
- ↑ Martine Dubuisson, « Le tour d'Europe en 80 minutes », sur Le Soir, (consulté le ).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Mini-Europe, sur Wikimedia Commons
Liens externes
- La réalisation des maquettes
- Le choix des monuments
- Site officiel
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