Mercedes-Benz Classe S (Type 223)

Mercedes-Benz Classe S (W223)
Image illustrative de l’article Mercedes-Benz Classe S (Type 223)
Marque Mercedes-Benz
Années de production 2020 -
Classe Berline de luxe
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne Sindelfingen (Bade-Wurtemberg)
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel / Hybride essence
Moteur(s) Essence :
6-cyl. 3.0 367/435 ch
V8 4.0 503 ch
V12 612ch

Diesel :
6-cyl. 3.0 286/330 ch
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 2 925 à 3 998 cm3
Puissance maximale 286 à 612 ch DIN (210 à 450 kW)
Couple maximal 500 à 1 000 N m
Transmission Intégrale ou propulsion, et 4 roues directrices
Boîte de vitesses Automatique 9 rapports (9G-Tronic)
Masse et performances
Vitesse maximale 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,5 à 6,4 s
Châssis - Carrosserie
Plate-forme MRA
Coefficient de traînée 0,22
Dimensions
Longueur 5 179 à 5 289 mm
Largeur 1 954 à 2 109 mm
Hauteur 1 503 mm
Empattement 3 106 à 3 216 mm
Voies AV/AR 1 660 mm  / 1 688 mm
Chronologie des modèles
Précédent Mercedes-Benz Classe S W222
modifier 

La septième génération de Mercedes Classe S est présentée en pour une commercialisation fin 2020[1].

Historique

Le , Mercedes-Benz dévoile sa nouvelle génération de Classe S.

Cette nouvelle Classe S (code interne W223) revoit son design intérieur ainsi que l'extérieur. Les feux avant sont ovales et ceux arrière sont allongés. Les phares à projection numérique peuvent séparer la lumière afin de ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Ceux-ci peuvent également diffuser des pictogrammes lorsqu'un danger est détecté par le véhicule[2].

À l'intérieur, la planche de bord est équipée d'une tablette tactile verticale de 11,9 pouces de série et une option écran OLED de 12,8 pouces[3] similaire à celle de la Tesla Model S. Le bloc d'instrumentation de 12,3 pouces est reconduit[4].

En , Maybach présente sa version de la nouvelle Classe S de Mercedes-Benz. Elle profite d'un empattement allongé de 18 cm par rapport à la Classe S Limousine, dont l'empattement est déjà allongé de 11 cm par rapport à la Classe S « de départ ».

  • Vue arrière.
    Vue arrière.
  • Mercedes-Maybach Classe S 680.
    Mercedes-Maybach Classe S 680.
  • Intérieur.
    Intérieur.

Motorisations

Cette Classe S reçoit des moteurs essence et diesel. Elle recevra une version hybride essence rechargeable en 2021[5].

Logo de Mercedes-Benz S 450 4Matic[6] S 500 4Matic S 580 4Matic[7] S 680 4Matic[8] S 350d S 350d 4Matic S 400d 4Matic
Moteur 6-cylindres en ligne 8-cylindres en V 12-cylindres en V 6-cylindres en ligne
Code moteur M 256 M 176 M 279 OM 656
Cylindrée (cm³) 2 999 3 998 5 980 2 925
Puissance maximale ch (kW) 367 (270) 435 (320) 503 (370) 612 (450) 286 (210) 330 (243)
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m) 500 520 830 600 700
au régime de
(tr/min)
Boîte de vitesses 9G-Tronic
Transmission Intégrale Propulsion Intégrale
Vitesse maximale (km/h) 250
0 à 100 km/h (en s) 5.1 4.9 6.4 6.2 5.4
Consommation mixte (en l/100 km) NEDC 7.8-8.4 6.2-6.7 6.4-6.9 6.5-7.0
Émissions de CO2 (en g/km) NEDC 178-191 179-192 163-176 168-183 171-186
Consommation mixte (en l/100 km) WLTP 7.8-9.5 8.0-9.5 6.4-7.7 6.6-8.0 6.7-8.0
Émissions de CO2 (en g/km) WLTP 178-215 181-216 169-204 172-211 175-211

Spécificités

Vue latérale de la W223 dans une configuration standard (wheelbase length and with, grip door handles).

Assistance de conduite

Le véhicule est équipé de divers systèmes d'assistance. Les systèmes d'assistances à la conduite incluent pour la conduite :

  • DISTRONIC (réglage de la vitesse en fonction du trafic mais pas des priorité) ;
  • Fonction fin de file, pour réduire la vitesse avant d'arriver sur un embouteillage ;
  • Assistant de limitation de vitesse actif, de type Adaptation intelligente de la vitesse ;
  • Assistant d'embouteillage actif, pour gérer les embouteillages jusqu'à 60 km/h ;
  • Assistant de direction actif ;
  • Assistant au changement de voie actif ;
  • Fonction de couloir de secours, pour créer un couloir de sécurité ;
  • Assistant au freinage d'urgence actif ;
  • Assistant de signalisation routière, reconnaissance de la signalisaiton routière (en).

Les systèmes d'assistance au stationnement incluent :

  • Assistant au stationnement actif PARKTRONIC ;
  • Assistant au stationnement à distance, pour les parkings équipés d'AVP.

Les systèmes d'assistance lumineuse incluent :

  • Phares MULTIBEAM LED ;
  • Assistant de feux de route adaptatif Plus ;
  • DIGITAL LIGHT, pour illuminer les panneaux de signalisation et les projeter sur la route.

Les systèmes d'assistances à la conduite incluent l'évitement de collision :

  • Assistant de freinage actif ;
  • Assistant de carrefour ;
  • Fonction de freinage d'urgence en cas de file ;
  • Assistant directionnel pour les manœuvres d'évitement ;
  • Assistant anti-dévoiement actif ;
  • Assistant d'angle mort actif ;
  • Fonction d'avertissement à la sortie du véhicule ;
  • PRE-SAFE PLUS ;
  • PRE-SAFE ;
  • PRE-SAFE Sound ;
  • PRE-SAFE Impulse Side ;
  • Communication Car-to-X de type véhicule connecté[9].

Conduite autonome

Une Mercedes-Maybach classe S680 grise garée, vue de l'avant.
Mercedes-Maybach classe S680.

Selon les prévisions du fabricant, la classe S doit être la première voiture autonome à rouler sur les routes d'Allemagne et du Royaume-Uni en 2021[10].

Elle doit être doté de deux fonctions autonomes :

  • le système automatisé de maintien de trajectoire sur autoroute, considéré comme de niveau 3 (conduite automatisée conditionnelle) ;
  • le valet de stationnement considéré comme de niveau 4 ou 5 (stationnement hautement automatisé)[10].

Elle est dotée d'une commande vocale à chaque siège, et est capable des gérer des changements de files[11].

À partir du second semestre 2021 (ou du premier semestre 2022) la Classe S devrait être le premier véhicule produit en série à pouvoir rouler dans les embouteillages sur l'autoroute selon le niveau d'autonomie 3. En cas d'accident, la responsabilité du constructeur et non du conducteur serait engagée. Le système devrait fonctionner jusqu'à une vitesse de 60 km/h. Un règlement de la CEE-ONU n'autorise pas des vitesses plus élevées.

À l'aéroport de Stuttgart, APCOA, en collaboration avec Bosch et Daimler, a équipé le parking à plusieurs étages P6 de telle sorte que ce que l'on appelle un « service de voiturier automatisé » soit possible. Le chauffeur peut réserver une place de parking à l'avance avec une application et remettre le véhicule dans une zone de transfert directement derrière la barrière d'entrée et quitter le parking. Le véhicule trouvera alors la place de parking de manière entièrement automatique. Au retour du chauffeur, le véhicule se rend automatiquement dans la zone de transfert lorsqu'il est appelé par smartphone. La série 223 est le premier véhicule dans lequel le "service de voiturier automatisé" est rendu possible moyennant un supplément.

Mercedes-Benz lance une voiture dotée d'une fonction Drive Pilot de niveau 3 capable d'opérer sans les mains sur les routes jusqu'à des limitations de vitesse de 80 mph (soit environ 129 km/h)[12].

Sécurité

En matière de sécurité, le véhicule est équipé d'Airbag à l'arrière et entre les deux sièges avant[13].

Notes et références

  1. ↑ « Mercedes Classe S (2021) : premières impressions sur la route », L'Argus,
  2. ↑ « 5 faits étonnants sur la nouvelle Mercedes Classe S », sur gocar.be,
  3. ↑ François Lemaur, « Toutes les photos et infos de la nouvelle Mercedes Classe S 2020 », L'Automobile Magazine,
  4. ↑ « Mercedes Classe S (2020) : infos, photos et techno », sur Autoplus.fr (consulté le )
  5. ↑ « Mercedes-Benz Classe S (2020) - Suivez la présentation en direct ! », sur Motor1.com (consulté le )
  6. ↑ Didier Ric, « Mercedes Classe S (2020) : voici la nouvelle Classe S W223 ! », sur largus.fr,
  7. ↑ « Mercedes-Benz Classe S 2021 : la reine des berlines repensée », sur rpmweb.ca (consulté le )
  8. ↑ « Mercedes-Maybach S680 (2021) - Le V12 rescucité », sur Motor1.com (consulté le )
  9. ↑ La rédaction du Vif, « Les assistances à la conduite », sur Le Vif, (consulté le ).
  10. ↑ a et b « The world news platform », sur The world news platform (consulté le ).
  11. ↑ https://www.motortrend.com/news/2021-mercedes-s-class-level-3-level-4-drive-pilot-automated-autonomous-driving/
  12. ↑ (en) Greg Kable, « 2021 Mercedes-Benz C-Class to be officially revealed today », sur autocar.co.uk, (consulté le ).
  13. ↑ (en) « REVEALED : The new Mercedes-Benz S-Class throws down the glove at Munich rival », sur Bmw blog, (consulté le ).

Liens externes

v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 1946 à 1979
TypeCarrosserie 1940 1950 1960 1970
6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
4 cyl.Berline W136 & W191 W120 & W121 Heckflosse (W110) /8 (W115)  
Roadster     W121 B2    
6 cyl.Berline     W187 W105 & W180 & W128 Heckflosse (W111) /8 (W114) W123
Coupé     W187 W180 & W128    
LargeBerline     W186 & W189 Heckflosse (W111) Heckflosse
(W108 & W109)		 Sonderklasse (W116 ; V116)
Luxe     W188     Heckflosse (W112)    
Limousine     W186/W189 Heckflosse (W112) 600 (W100)
SportsRoadster     300 SL (W198) - 190 SL (W121 B2) Pagode (W113) Classe SL (R107)
Véhicule tout-terrainGeländewagen         W460 ; W461 ; W462
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 1980 à 2010
Type 1980 1990 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadine     Classe A (W168 ; V168) Classe A (W169 ; C169)
Berline
-
Break		   190 (W201) Classe C (W202 ; S202) Classe C (W203 ; S203) C (W204 ; S204)
W123 W124 Classe E (124) Classe E (W210 ; S210 ; V210 ; VF210) Classe E (W211 ; S211)
      Classe CLS (C219)
Sonderklasse (W126 ; V126) Sonderklasse - Classe S (W140 ; V140) Classe S (W220) Classe S (W221)
Coupé
-
Cabriolet		       Classe C Sportcoupé (CL203) CLC (CL203)
  C124 ; A124 E Coupé
(C124 ; A124)		 Classe CLK (C208 ; A208) Classe CLK (C209 ; A209) E Coupé
(C207 ; A207)
SLC (C107) SEC (C126) SEC - Classe S Coupé - Classe CL (C140) Classe CL (C215) Classe CL (C216)
Roadster     Classe SLK (R170) Classe SLK (R171)
Classe SL (R107) Classe SL (R129) Classe SL (R230)
Supercar       SLR McLaren (C199)
SUV & Tout-terrain Geländewagen (W460 ; W461 ; W462 ; W463) Classe G (W463)
      Classe GLK (X204)
    Classe M (W163) Classe M (W164)
      Classe GL (X164)
Monospace       Classe B (T245)
      Classe R (W251)
      Bon article Vaneo (W414)  
  MB100 Classe V / Vito (W638) Viano / Vito (W639)
Véhicule utilitaire TN Sprinter I Sprinter II
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 2010 à nos jours.
Type 2010 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4
Compacte Classe A (W169 ; C169) Classe A (W176) Classe A (W177 ; V177)
Berline
-
Break		   Classe CLA (C117 ; X117) Classe CLA (C118 ; X118)
Classe C (W204 ; S204) Classe C (W205 ; V205 ; S205) Classe C (W206)
Classe E (W212 ; S212 ; V212) Classe E (W213 ; S213 ; X213 ; V213) Classe E (W214 ; S214)
  EQE (V295)
CLS (C219) Classe CLS (C218 ; X218) Classe CLS (C257)
Classe S (W221) Classe S (W222) Classe S (W223)
    EQS (V297)
Coupé
-
Cabriolet		 CLC (CL203) Classe C Coupé (C204) Classe C Coupé (C205 ; A205)  
Classe E Coupé (C207 ; A207) Classe E Coupé (C238 ; A238) Classe CLE (C236 ; A236)
Classe CL (C216) Classe S Coupé/Cabriolet (Type 217)  
Roadster SLK (R171) Classe SLK (R172) Classe SLC (R172)  
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Classe R (W251)  
Viano / Vito (W639) Classe V / Vito (W447)
Ludospace   Classe T (W420)
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