Marché automobile français en 2009
Le marché automobile français des voitures particulières en 2009 s'est établi à 2 268 730 unités vendues[1], soit une hausse de 10,7 % en données brutes, et 11,1 % en jours ouvrables comparable (252 contre 253 en 2008), par rapport à 2008. Il faut remonter à 1990 pour trouver un tel niveau de ventes.
Le marché automobile français a pu ainsi progresser grâce à trois facteurs principaux :
- La poursuite de la politique du bonus-malus écologique, qui a continué à favoriser la vente des petits modèles.
- L'instauration de l'aide à l'acquisition des véhicules propres, ou prime à la casse, instauré dès . Cette aide a permis de vendre près de 600 000 véhicules[2], au lieu des 220 000 prévus par le gouvernement. Les premiers bénéficiaires ont été les constructeurs français[2]. Le gouvernement a décidé de la maintenir pendant quelques mois en 2010[3].
- Les constructeurs ont pratiqué d'importantes promotions qui s'ajoutent aux aides de l'État.
Parmi les constructeurs qui ont bénéficié des aides, on trouve les marques tricolores : Renault (+12,4 %), Peugeot (+9,8 %) et Citroën (+17,4 %). Mais aussi Fiat (+10,9 %), Ford (+18,7 %), Nissan (+19,9 %), sans oublier Chevrolet qui double ses ventes, Hyundai (+16,6 %) ou encore Kia (+34,4 %).
Dans le très haut de gamme, les marques ont dans l'ensemble progressé comme Ferrari (+50,2 %), Lamborghini (+25 %), Rolls-Royce (+120 %) ou encore Bugatti (+100 %).
À l'inverse, certains constructeurs s'effondrent, comme Chrysler (-56,3 %), Land Rover (-23,5 %), Jeep (-48,1 %), Dodge (-47 %), Saab (-50 %) ou encore Jaguar (-30,3).
Ventes par mois
Mois | Ventes | Comp. 2008 |
---|---|---|
Janvier[4] | 149 385 | -7,9 % |
Février[5] | 152 154 | -14,8 % |
Mars[6] | 204 095 | +8,1 % |
Avril[7] | 184 706 | -7 % |
Mai[8] | 206 387 | +11,9 % |
Juin[9] | 235 407 | +7,1 % |
Juillet[10] | 188 635 | +3,1 % |
Août[11] | 110 607 | +7 % |
Septembre[12] | 183 248 | +14,1 % |
Octobre[13] | 210 140 | +20,1 % |
Novembre[14] | 216 452 | +48,4 % |
Décembre[1] | 228 451 | +48,6 % |
TOTAL | 2 268 730 | +10,7 % |
Classement par groupes
Groupe | Ventes | Comp. 2008 | Part de marché |
---|---|---|---|
1. PSA Peugeot Citroën | 717 474 | +13,3 % | 31,62 % |
2. Groupe Renault | 566 222 | +14,9 % | 24,96 % |
3.Volkswagen AG | 259 213 | +5,9 % | 11,43 % |
4. Groupe Ford | 145 063 | +17,8 % | 6,39 % |
5. General Motors | 111 978 | +9,5 % | 4,94 % |
6. Groupe Fiat | 99 414 | +11,6 % | 4,38 % |
7. Groupe Toyota | 92 170 | -2 % | 4,06 % |
8. Groupe BMW | 61 169 | -10,2 % | 2,70 % |
9. Daimler AG | 58 779 | -2,3 % | 2,59 % |
10. Nissan | 45 898 | +20,2 % | 2,02 % |
11. Groupe Hyundai | 42 662 | +24,8 % | 1,88 % |
12. Groupe Chrysler | 3 623 | -50,5 % | 0,16 % |
13. Divers | 65 065 | +31,4 % | 2,87 % |
MARCHÉ | 2 268 730 | +10,7 % | 100 % |
Aides :
- PSA Peugeot Citroën :
- Groupe Renault :
- Volkswagen AG :
- Volkswagen.
- Audi.
- Seat.
- Škoda.
- Porsche.
- Bentley.
- Lamborghini.
- Bugatti.
- Groupe Ford :
- General Motors :
- Groupe Toyota :
- Groupe Fiat :
- Fiat.
- Alfa Romeo.
- Lancia.
- Abarth.
- Ferrari.
- Maserati.
- Groupe BMW :
- BMW.
- Mini.
- Rolls-Royce.
- Daimler AG :
- Groupe Nissan :
- Groupe Hyundai :
- Groupe Chrysler :
Classement par marques
Marques | Ventes | Comp. 2007 | Part de marché |
---|---|---|---|
1. Renault | 505 503 | +12,5 % | 22,28 % |
2. Peugeot | 377 658 | +9,8 % | 16,65 % |
3. Citroën | 339 816 | +17,4 % | 14,98 % |
4. Volkswagen | 150 370 | +4,1 % | 6,63 % |
5. Ford | 133 064 | +18,7 % | 5,87 % |
6. Opel | 89 258 | -0,6 % | 3,93 % |
7. Toyota | 88 234 | -2 % | 3,89 % |
8. Fiat | 81 264 | +10,9 % | 3,58 % |
9. Dacia | 60 719 | +39,5 % | 2,68 % |
10. Mercedes | 50 860 | -1,2 % | 2,24 % |
11. Audi | 49 237 | +2,3 % | 2,17 % |
12. Nissan | 45 750 | +19,9 % | 2,02 % |
13. BMW | 43 393 | -11,7 % | 1,91 % |
14. Seat | 38 362 | +10,3 % | 1,69 % |
15. Suzuki | 29 020 | +14,7 % | 1,28 % |
16. Hyundai | 21 505 | +16,6 % | 0,95 % |
17. Kia | 21 157 | +34,4 % | 0,93 % |
18. Chevrolet | 21 019 | +132,8 % | 0,93 % |
19. Škoda | 19 002 | +9,3 % | 0,84 % |
20. Mini | 17 765 | -6,5 % | 0,78 % |
21. Honda | 14 599 | +18,1 % | 0,64 % |
22. Mazda | 12 959 | -3,2 % | 0,57 % |
23. Volvo | 11 999 | +9,2 % | 0,53 % |
24. Alfa Romeo | 11 732 | +13,8 % | 0,52 % |
25. Smart | 7 919 | -8,7 % | 0,35 % |
26. Lancia | 4 839 | +1,6 % | 0,21 % |
27. Land Rover | 2 417 | -23,5 % | 0,11 % |
28. Mitsubishi | 2 128 | -17 % | 0,09 % |
29. Porsche | 2 106 | +29 % | 0,09 % |
30. Lexus | 2 029 | -7,9 % | 0,09 % |
31. Daihatsu | 1 907 | +3,5 % | 0,08 % |
32. Saab | 1 585 | -50 % | 0,07 % |
33. Subaru | 1 393 | +13 % | 0,06 % |
34. Dodge | 1 358 | -47 % | 0,06 % |
35. Jeep | 1 180 | -48,1 % | 0,05 % |
36. Jaguar | 1 168 | -30,3 % | 0,05 % |
37. Chrysler | 1 085 | -56,3 % | 0,05 % |
38. Abarth | 1 021 | +308,4 % | 0,05 % |
39. SsangYong | 472 | -20 % | 0,02 % |
40. Ferrari | 314 | +50,2 % | 0,01 % |
41. Maserati | 244 | -6,5 % | 0,01 % |
42. Lotus | 232 | +37,3 % | 0,01 % |
43. Aston Martin | 174 | -25,3 % | 0,01 % |
44. Infiniti | 148 | +572,7 % | 0,01 % |
45. Santana | 99 | -31,3 % | - |
46. Lada | 98 | -44,3 % | - |
47. Morgan | 85 | +2,4 % | - |
48. Bentley | 77 | = | - |
49. Lamborghini | 55 | +25 % | - |
50. Caterham | 53 | -31,2 % | - |
51. Hummer | 52 | -18,8 % | - |
52. Corvette | 44 | -61,1 % | - |
53. PGO | 40 | +150 % | - |
54. Secma | 32 | +166,7 % | - |
55. Cadillac | 20 | -78 % | - |
56. KTM | 18 | Nouveauté | - |
57. Rolls-Royce | 11 | +120 % | - |
58. Tesla Motors | 10 | Nouveauté | - |
59. Westfield | 16 | Nouveauté | - |
60. Bugatti | 4 | +100 % | - |
Divers | 62 | - | - |
MARCHÉ | 2 268 730 | +10,7 % | 100 % |
Classement des 300 premiers modèles
Modèles | Ventes | Comp. 2008 | Part de marché |
---|---|---|---|
1. Peugeot 207 | 131 333 | -3,6 % | 5,79 % |
2. Renault Clio III | 126 167 | -2,5 % | 5,56 % |
3. Renault Twingo[15] | 107 367 | +64,3 % | 4,73 % |
4. Peugeot 308 | 83 267 | +1,5 % | 3,67 % |
5. Renault Mégane[16] | 78 389 | +20,2 % | 3,46 % |
6. Renault Scénic[17] | 75 010 | +0,7 % | 3,31 % |
7. Citroën C3[18] | 74 796 | +25 % | 3,30 % |
8. Citroën C4 Picasso | 60 040 | -24,1 % | 2,65 % |
9. Peugeot 206[19] | 51 029 | +61,2 % | 2,25 % |
10. Ford Fiesta | 50 603 | +32,9 % | 2,23 % |
11. Volkswagen Polo[20] | 44 608 | +7,5 % | 1,97 % |
12. Volkswagen Golf[21] | 41 775 | +21,5 % | 1,84 % |
13. Citroën C1 | 40 726 | +62,9 % | 1,80 % |
14. Dacia Sandero | 39 780 | +322,3 % | 1,75 % |
15. Peugeot 107 | 39 607 | +48,3 % | 1,75 % |
16. Renault Modus | 37 252 | +6,3 % | 1,64 % |
17. Citroën C4 | 36 636 | -14,1 % | 1,61 % |
18. Opel Corsa | 35 920 | +1,6 % | 1,58 % |
19. Citroën C5 II | 32 209 | +61,8 % | 1,25 % |
20. Citroën C3 Picasso | 30 948 | +10992,5 % | 1,36 % |
21. Toyota Yaris | 29 931 | -3,6 % | 1,32 % |
22. Fiat 500 | 24 576 | +19,9 % | 1,08 % |
23. Renault Laguna | 24 377 | -26,2 % | 1,07 % |
24. Seat Ibiza[22] | 24 067 | +30,9 % | 1,06 % |
25. Peugeot 3008 | 23 564 | +15402,6 % | 1,04 % |
26. Fiat Panda | 21 017 | +53,4 % | 0,93 % |
27. Dacia Logan | 20 939 | -38,6 % | 0,92 % |
28. Nissan Qashqai | 20 881 | +16,9 % | 0,92 % |
29. Renault Kangoo II | 20 642 | -4 % | 0,91 % |
30. Citroën C2 | 20 268 | +5,4 % | 0,89 % |
31. Renault Clio Campus | 20 099 | -13,5 % | 0,89 % |
32. Ford C-Max | 19 356 | -18,6 % | 0,85 % |
33. Fiat Grande Punto | 19 315 | -2,5 % | 0,85 % |
34. Mini[23] | 17 765 | -6,5 % | 0,78 % |
35. Citroën Berlingo II | 17 607 | +22,5 % | 0,78 % |
36. Ford Focus | 17 578 | -4 % | 0,77 % |
37. Peugeot Partner | 16 567 | +15,6 % | 0,73 % |
38. Audi A3[24] | 16 246 | -7 % | 0,72 % |
39. Ford Ka | 16 226 | +862,9 % | 0,72 % |
40. BMW Série 1 | 15 928 | -6,6 % | 0,70 % |
41. Volkswagen Touran | 15 663 | -18,4 % | 0,69 % |
42. BMW Série 3[25] | 15 127 | -15,2 % | 0,67 % |
43. Peugeot 407 | 14 221 | -44,9 % | 0,63 % |
44. Audi A4[26] | 14 173 | -18,5 % | 0,85 % |
45. Suzuki Swift | 13 749 | -1,6 % | 0,61 % |
46. Opel Meriva | 13 314 | -3,3 % | 0,59 % |
47. Volkswagen Passat | 13 249 | -23,8 % | 0,58 % |
48. Toyota Aygo | 12 675 | -12,6 % | 0,56 % |
49. Citroën Xsara Picasso | 12 115 | -20,9 % | 0,53 % |
50. Mercedes Classe A | 12 050 | +4,8 % | 0,53 % |
51. Mercedes Classe B | 11 147 | -8,1 % | 0,49 % |
52. Opel Agila | 10 906 | +143,1 % | 0,48 % |
53. Volkswagen Tiguan | 10 694 | +22,5 % | 0,47 % |
54. Mercedes Classe C | 10 512 | -24,5 % | 0,46 % |
55. Nissan Micra | 10 498 | +3,8 % | 0,46 % |
56. Opel Zafira | 10 277 | -38,1 % | 0,45 % |
57. Chevrolet Matiz | 9 678 | +139,5 % | 0,43 % |
58. Opel Astra[27] | 9 072 | -37,6 % | 0,40 % |
59. Hyundai i10 | 9 070 | +99,7 % | 0,40 % |
60. Škoda Fabia | 8 972 | +15,2 % | 0,40 % |
61. Citroën Nemo Combi | 8 845 | +2391,5 % | 0,39 % |
62. Toyota Auris | 8 520 | -32,6 % | 0,38 % |
63. Chevrolet Aveo | 8 262 | +615,3 % | 0,36 % |
64. Opel Insignia | 7 977 | +12364,1 % | 0,35 % |
65. Ford Mondeo | 7 944 | -15,9 % | 0,35 % |
66. Ford Fusion | 7 941 | -22,1 % | 0,35 % |
67. Smart Fortwo | 7 919 | -8,5 % | 0,35 % |
68. Kia Picanto | 7 711 | +109,8 % | 0,34 % |
69. Alfa Romeo MiTo | 7 433 | +368,4 % | 0,33 % |
70. Nissan Note | 7 429 | +1,6 % | 0,33 % |
71. Toyota Rav4 | 7 127 | -5 % | 0,31 % |
72. Ford Kuga | 6 789 | +130,4 % | 0,30 % |
73. Seat León | 6 769 | -13,3 % | 0,30 % |
74. Toyota iQ | 6 398 | +213166,7 % | 0,28 % |
75. Toyota Prius[28] | 6 355 | +5,2 % | 0,28 % |
76. Mercedes Classe E[29] | 6 220 | +93,4 % | 0,27 % |
77. Renault Espace | 6 143 | -22,4 % | 0,27 % |
78. Audi Q5 | 6 055 | +1075,7 % | 0,27 % |
79. Mazda 2 | 5 834 | +5,8 % | 0,26 % |
80. Honda Civic[30] | 5 782 | -8,2 % | 0,25 % |
81. Volkswagen Scirocco | 5 656 | +526,4 % | 0,25 % |
82. Škoda Octavia[31] | 5 579 | -5,3 % | 0,25 % |
83. Audi A5[32] | 5 467 | +66,9 % | 0,24 % |
84. Kia cee'd | 5 344 | -13,1 % | 0,24 % |
85. Suzuki Alto | 5 322 | Nouveauté | 0,23 % |
86. Volkswagen Golf Plus | 4 971 | -27,3 % | 0,22 % |
87. Toyota Verso | 4 790 | Nouveauté | 0,21 % |
88. Toyota Avensis[33] | 4 678 | -16,6 % | 0,21 % |
89. Renault Koleos | 4 630 | -23,1 % | 0,20 % |
90. Ford S-Max | 4 497 | -10,7 % | 0,20 % |
91. Suzuki Splash | 4 406 | +57,9 % | 0,19 % |
92. Toyota Corolla Verso | 4 300 | -58,3 % | 0,19 % |
93. Honda Jazz | 4 266 | +109,9 % | 0,19 % |
94. Seat Altea[34] | 4 251 | -13 % | 0,19 % |
95. Peugeot Bipper Tepee | 4 098 | +24005,9 % | 0,18 % |
96. Hyundai i30 | 4 061 | -3,4 % | 0,18 % |
97. Nissan Pixo | 3 992 | Nouveauté | 0,18 % |
98. Peugeot 1007 | 3 983 | -42,2 % | 0,18 % |
99. Renault Trafic | 3 833 | -22,8 % | 0,17 % |
100. Fiat Bravo | 3 749 | -48,1 % | 0,17 % |
101. Volkswagen Passat CC | 3 673 | +56,8 % | 0,16 % |
102. Volvo XC60 | 3 485 | +782,3 % | 0,15 % |
103. Audi A6[35] | 3 299 | -17,8 % | 0,15 % |
104. BMW Série 5[36] | 3 290 | -34 % | 0,15 % |
105. Kia Soul | 3 182 | +15810 % | 0,14 % |
106. Fiat Fiorino Qubo | 2 937 | +194,6 % | 0,13 % |
107. Fiat Punto | 2 810 | -2,8 % | 0,12 % |
108. Peugeot 5008 | 2 754 | Nouveauté | 0,12 % |
109. Hyundai i20 | 2 730 | +90900 % | 0,12 % |
110. Kia Rio | 2 512 | -13,2 % | 0,11 % |
111. Suzuki Jimny | 2 500 | -21,5 % | 0,11 % |
112. Mazda 3[37] | 2 499 | -4,7 % | 0,11 % |
113. BMW X3 | 2 398 | -28,1 % | 0,11 % |
114. BMW X5 | 2 330 | -39,5 % | 0,10 % |
115. Mercedes CLC | 2 309 | +64,1 % | 0,10 % |
116. Volvo V50 | 2 267 | -6,9 % | 0,10 % |
117. Mercedes GLK | 2 220 | +485,8 % | 0,10 % |
118. Lancia Delta | 2 176 | +91 % | 0,10 % |
119. Mercedes ML | 2 146 | -29,1 % | 0,09 % |
120. Volkswagen Fox | 2 123 | -23,3 % | 0,09 % |
121. Alfa Romeo 159 | 2 109 | -39,6 % | 0,09 % |
122. Peugeot 4007 | 2 097 | -22,2 % | 0,09 % |
123. Hyundai Getz | 2 096 | -47 % | 0,09 % |
124. Mazda 5 | 2 088 | +0,5 % | 0,09 % |
125. Škoda Superb | 2 071 | +75,7 % | 0,09 % |
126. Volvo C30 | 2 062 | -20,3 % | 0,09 % |
127. Volkswagen Eos | 1 981 | -31,3 % | 0,09 % |
128. Toyota Urban Cruiser | 1 965 | Nouveauté | 0,09 % |
129. Honda CR-V | 1 918 | -25,3 % | 0,08 % |
130. Citroën C-Crosser | 1 913 | -15,4 % | 0,08 % |
131. Mazda 6 | 1 823 | -28,4 % | 0,08 % |
132. Peugeot 807 | 1 757 | -49,1 % | 0,08 % |
133. Audi TT[38] | 1 749 | -13,9 % | 0,08 % |
134. Nissan X-Trail | 1 735 | -10,4 % | 0,08 % |
134ex. Škoda Roomster | 1 735 | -31,5 % | 0,08 % |
136. Fiat Punto Evo | 1 730 | Nouveauté | 0,08 % |
137. BMW X6 | 1 729 | +76,6 % | 0,08 % |
138. Seat Exeo | 1 678 | Nouveauté | 0,07 % |
139. Honda Insight | 1 637 | Nouveauté | 0,07 % |
140. Volkswagen Caddy Life | 1 633 | -21,6 % | 0,07 % |
141. Chevrolet Cruze | 1 579 | Nouveauté | 0,07 % |
142. Lancia Ypsilon | 1 503 | -7,9 % | 0,07 % |
143. Suzuki SX4 | 1 489 | -26 % | 0,07 % |
144. Lexus RX[39] | 1 458 | +18,2 % | 0,06 % |
145. Suzuki Grand Vitara 2 | 1 455 | -48,7 % | 0,06 % |
146. Saab 9-3 | 1 435 | -50,7 % | 0,06 % |
147. Citroën C8 | 1 430 | -35,4 % | 0,06 % |
148. Hyundai Tucson | 1 427 | -32,3 % | 0,06 % |
149. Peugeot Expert | 1 321 | -7 % | 0,06 % |
150. Toyota Land Cruiser[40] | 1 309 | -44 % | 0,06 % |
151. Alfa Romeo 147 | 1 297 | -64,5 % | 0,06 % |
152. Audi Q7 | 1 288 | -33,3 % | 0,06 % |
153. Fiat Scudo | 1 283 | +1,7 % | 0,06 % |
154. Fiat Doblo | 1 259 | -28,8 % | 0,06 % |
155. Volkswagen Transport | 1 126 | -35,6 % | 0,07 % |
156. Peugeot 607 | 1 118 | -43,8 % | 0,05 % |
157. Land Rover Freelander 2 | 1 112 | -21,6 % | 0,05 % |
158. Hyundai Santa Fe | 1 074 | -37,3 % | 0,05 % |
159. Ford Galaxy | 1 035 | -14,8 % | 0,05 % |
160. Volvo V70 | 1 025 | -38,3 % | 0,05 % |
161. Renault Vel Satis | 1 020 | -23,8 % | 0,04 % |
162. Lancia Musa | 1 011 | -40,6 % | 0,04 % |
163. Chevrolet Captiva | 941 | -45,9 % | 0,04 % |
164. Citroën Jumpy | 936 | -33,4 % | 0,04 % |
165. Volkswagen Jetta | 928 | -14 % | 0,04 % |
166. Volkswagen New Beetle | 913 | -24,2 % | 0,04 % |
167. Fiat Sedici | 888 | +24 % | 0,04 % |
168. Abarth 500 | 877 | +336,3 % | 0,04 % |
169. Citroën C6 | 844 | -34,5 % | 0,04 % |
170. BMW X1 | 814 | Nouveauté | 0,04 % |
170ex. Volvo S40 | 814 | -1,9 % | 0,04 % |
172. Mitsubishi Colt | 779 | -14,9 % | 0,03 % |
173. Kia Carens | 768 | -35,7 % | 0,03 % |
173ex. Porsche Cayenne | 768 | +42,5 % | 0,03 % |
175. Porsche 911[41] | 765 | +8,1 % | 0,03 % |
176. Volvo XC90 | 759 | -39,6 % | 0,03 % |
177. Mercedes Classe S | 755 | -13,3 % | 0,03 % |
178. Volkswagen Touareg | 754 | -25,6 % | 0,03 % |
179. Seat Toledo | 713 | -52,2 % | 0,03 % |
180. Jaguar XF | 709 | -32,8 % | 0,03 % |
181. Honda Accord | 683 | -10,8 % | 0,03 % |
182. BMW Z4[42] | 677 | +258,2 % | 0,03 % |
183. Mercedes CLS | 666 | -32,2 % | 0,03 % |
184. Audi Allroad | 665 | -31,2 % | 0,03 % |
185. Dodge Journey | 659 | +11,3 % | 0,03 % |
185ex. Mercedes Viano | 659 | -21,4 % | 0,03 % |
187. Land Rover Range Rover Sport | 648 | -15,2 % | 0,03 % |
188. Škoda Yéti | 645 | Nouveauté | 0,03 % |
189. Kia Sportage | 643 | -38,7 % | 0,03 % |
190. Volvo S60 | 642 | -21,3 % | 0,03 % |
191. Alfa Romeo GT | 628 | -44,3 % | 0,03 % |
192. Peugeot 307 | 623 | -93,9 % | 0,03 % |
193. Fiat Croma | 593 | -47,8 % | 0,03 % |
194. Renault Master II | 574 | +0,2 % | 0,03 % |
195. Volkswagen Sharan | 569 | -6,6 % | 0,03 % |
196. Kia Carnival | 559 | +68,9 % | 0,02 % |
197. BMW Série 7 | 557 | +19,8 % | 0,02 % |
198. Ford Tourneo Connect | 553 | -33,5 % | 0,02 % |
199. Mercedes CLK | 548 | -36,1 % | 0,02 % |
200. Mercedes SLK | 545 | -19,5 % | 0,02 % |
201. Daihatsu Cuore | 542 | +81,9 % | 0,02 % |
202. Ford Transit | 533 | -8,9 % | 0,02 % |
203. Daihatsu Trevise | 520 | -21,8 % | 0,02 % |
204. Seat Córdoba | 510 | -66,3 % | 0,02 % |
205. Mitsubishi Lancer[43] | 499 | +80,1 % | 0,02 % |
206. Volvo S80 | 488 | +4,1 % | 0,02 % |
207. Opel Combo Tour | 486 | -24,2 % | 0,02 % |
208. Lexus IS | 485 | -30,7 % | 0,02 % |
209. Opel Antara | 461 | -36,1 % | 0,02 % |
209ex. Subaru Impreza[44] | 461 | +34,4 % | 0,02 % |
211. Hyundai Matrix | 459 | -57,2 % | 0,02 % |
211ex. Mitsubishi Outlander | 459 | -48,3 % | 0,02 % |
213. Fiat Idea | 458 | -34,6 % | 0,02 % |
214. Volvo C70 | 457 | -15,5 % | 0,02 % |
215. Dodge Caliber | 443 | -65,8 % | 0,02 % |
216. Daihatsu Sirion | 441 | -1,8 % | 0,02 % |
217. Opel Vivaro | 437 | -43,5 % | 0,02 % |
218. Nissan Pathfinder | 421 | -11,7 % | 0,02 % |
219. Chrysler Voyager[45] | 406 | -50,4 % | 0,02 % |
220. Subaru Forester | 398 | +57,3 % | 0,02 % |
221. Seat Alhambra | 374 | -45,6 % | 0,02 % |
222. Mazda MX-5 | 368 | -27,3 % | 0,02 % |
223. Jeep Wrangler | 365 | -41,6 % | 0,02 % |
224. Fiat Multipla | 344 | -49,9 % | 0,02 % |
225. Mercedes Classe R | 332 | -40 % | 0,01 % |
226. Mercedes Vito | 318 | -15 % | 0,01 % |
226ex. Mitsubishi Pajero | 318 | -22,1 % | 0,01 % |
228. Kia Sorento[46] | 309 | +1,6 % | 0,01 % |
229. Jeep Compass | 299 | -47,3 % | 0,01 % |
230. Honda FR-V | 293 | -56,3 % | 0,01 % |
231. Subaru Justy | 290 | -10,2 % | 0,01 % |
232. Hyundai iX55 | 285 | +1087,5 % | 0,01 % |
233. Citroën Jumper | 282 | -27,7 % | 0,01 % |
234. BMW Série 5 Gran Turismo | 281 | Nouveauté | 0,01 % |
235. Mazda CX-7 | 273 | +320 % | 0,01 % |
235ex. Nissan 370Z | 273 | Nouveauté | 0,01 % |
237. Chrysler 300C | 270 | -63,8 % | 0,01 % |
238. Opel Tigra Twin-Top | 265 | -59,7 % | 0,01 % |
239. Land Rover Discovery | 261 | -1,9 % | 0,01 % |
240. BMW Série 6[47] | 259 | -44,2 % | 0,01 % |
241. Chrysler Sebring | 222 | -64,1 % | 0,01 % |
242. Chevrolet Lacetti | 220 | -52,4 % | 0,01 % |
243. Audi A8[48] | 217 | -43 % | 0,01 % |
244. Fiat Ducato | 216 | -49,4 % | 0,01 % |
245. Land Rover Defender | 215 | -56,7 % | 0,01 % |
246. Jaguar X-Type | 214 | -42,8 % | 0,01 % |
247. Porsche Cayman | 204 | -4,3 % | 0,01 % |
248. Alfa Romeo Brera | 203 | -35,4 % | 0,01 % |
249. Citroën DS3 | 194 | Nouveauté | 0,01 % |
250. Daihatsu Materia | 191 | -7,3 % | 0,01 % |
251. Jaguar XK | 189 | +45,4 % | 0,01 % |
252. Porsche Boxster | 187 | +9,4 % | 0,01 % |
253. Dodge Nitro | 186 | -61 % | 0,01 % |
254. Chrysler PT Cruiser | 185 | -37,5 % | 0,01 % |
255. Peugeot Boxer | 184 | -11,5 % | 0,01 % |
256. Porsche Panamera | 182 | Nouveauté | 0,01 % |
257. Land Rover Range Rover | 181 | -16,2 % | 0,01 % |
257ex. Mercedes GL | 181 | -26,7 % | 0,01 % |
259. Jeep Cherokee | 171 | -47,7 % | 0,01 % |
259ex. Nissan GT-R | 171 | Nouveauté | 0,01 % |
261. Nissan Primastar | 169 | +168,3 % | 0,01 % |
262. Chevrolet Epica | 167 | -56,4 % | 0,01 % |
263. Chevrolet Nubira | 163 | -73,4 % | 0,01 % |
264. Maserati GranTurismo | 156 | -1,3 % | 0,01 % |
265. Subaru Outback | 153 | -41,8 % | 0,01 % |
266. SsangYong Kyron | 151 | +16,2 % | 0,01 % |
267. Saab 9-5 | 150 | -42,8 % | 0,01 % |
268. SsangYong Rexton | 147 | +13,1 % | 0,01 % |
269. Daihatsu Terios | 145 | -5,2 % | 0,01 % |
270. Abarth Grande Punto | 144 | +193,9 % | 0,01 % |
271. Ferrari F430 | 143 | +4,4 % | 0,01 % |
272. Lancia Phedra | 137 | -48,9 % | 0,01 % |
272ex. Lotus Elise | 137 | +21,2 % | 0,01 % |
274. Jeep Patriot | 133 | -56,8 % | 0,01 % |
275. SsangYong Rodius | 128 | -23,8 % | 0,01 % |
276. Jeep Grand Cherokee | 125 | -64,9 % | 0,01 % |
277. Toyota Land Cruiser Station Wagon | 115 | -78,9 % | 0,01 % |
278. Ferrari California | 107 | Nouveauté | - |
279. Hyundai Sonata | 102 | -56,6 % | - |
280. Aston Martin V8 Vantage[49] | 101 | -29,9 % | - |
281. Kia Magentis | 99 | -10 % | - |
281ex. Mercedes SL | 99 | -41,8 % | - |
281ex. Santana 300/350 | 99 | -31,3 % | - |
284. Suzuki Ignis | 98 | -78,2 % | - |
285. Opel GT | 97 | -54,3 % | - |
286. Hyundai Coupé | 94 | -60,3 % | - |
287. Nissan Murano | 92 | -54,5 % | - |
288. Maserati Quattroporte | 88 | -13,7 % | - |
289. Jeep Commander | 87 | -2,3 % | - |
289ex. Subaru Legacy | 87 | +74 % | - |
291. Lada Niva | 83 | -44,7 % | - |
292. Infiniti FX | 82 | +530,8 % | - |
293. Lotus Exige | 81 | +55,8 % | - |
294. Audi R8 | 78 | -43,5 % | - |
295. Hyundai Satellite | 74 | -63,9 % | - |
296. Mitsubishi Grandis | 73 | -4 % | - |
297. Morgan 4/4 | 72 | -6,5 % | - |
298. Fiat Ulysse | 70 | -82,5 % | - |
299. Lexus GS | 69 | -60,6 % | - |
300. Mazda RX-8 | 68 | +7,9 % | - |
301. Dodge Avenger | 67 | -65,8 % | - |
302. Daihatsu Copen | 66 | -1,5 % | - |
303. Peugeot RCZ | 64 | Nouveauté | - |
304. Mercedes CL | 58 | -54,3 % | - |
305. Ferrari 599 GTB Fiorano | 56 | +19,2 % | - |
306. Jaguar XJ | 54 | -35,7 % | - |
307. Lamborghini Gallardo | 52 | +44,4 % | - |
307ex. Toyota Hi-Ace | 52 | -10,3 % | - |
309. Alfa Romeo Spider | 51 | -57,1 % | - |
310. Mercedes Sprinter | 49 | -9,3 % | - |
311. Caterham | 46 | -27 % | - |
311ex. SsangYong Actyon | 46 | -71,3 % | - |
313. Corvette C6 | 44 | -61,1 % | - |
314. Mercedes Classe G | 43 | -15,7 % | - |
315. Aston Martin DB9 | 42 | -42,9 % | - |
315ex. Opel Vectra | 42 | -97,7 % | - |
317. PGO Speedster | 40 | +150 % | - |
318. Nissan Patrol | 37 | -21,3 % | - |
319. Infiniti G[50] | 36 | +800 % | - |
320. Hummer H3[51] | 34 | -19,1 % | - |
MARCHÉ | 2 268 730 | +10,7 % | 100 % |
Notes et références
- ↑ a et b (fr) Communiqué de presse du CCFA du 4 janvier 2010, ccfa.fr.
- ↑ a et b (fr) La prime à la casse a surtout aidé les constructeurs français, capital.fr.
- ↑ (fr) La prime à la casse maintenue en 2010, lepoint.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 2 février 2009, ccfa.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 2 mars 2009, ccfa.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 1er avril 2009, ccfa.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 4 mai 2009, ccfa.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 2 juin 2009, ccfa.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 1er juillet 2009, ccfa.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 3 août 2009, ccfa.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 1er septembre 2009, ccfa.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 1er octobre 2009, ccfa.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 2 novembre 2009, ccfa.fr.
- ↑ (fr) Communiqué de presse du CCFA du 1er décembre 2009, ccfa.fr.
- ↑ 6 Twingo I (-93,9 %) + 107 361 Twingo II (+64,6 %).
- ↑ Renault Mégane II + Mégane III.
- ↑ Renault Scénic II + Scénic III.
- ↑ Citroën C3 + C3 II.
- ↑ Peugeot 206 + 206+.
- ↑ Volkswagen Polo IV + Polo V.
- ↑ Volkswagen Golf V SW + Golf VI.
- ↑ Seat Ibiza IV + Ibiza SC.
- ↑ Mini I Cabriolet + Mini II.
- ↑ Audi A3 3p + A3 Sportback + A3 Cabriolet + S3.
- ↑ BMW Série 3 + M3.
- ↑ Audi A4 + S4 + A4 Allroad.
- ↑ Opel Astra III + Astra IV.
- ↑ Toyota Prius II + Prius III.
- ↑ Mercedes Classe E III + Classe E IV 4p, SW & Coupé.
- ↑ Honda Civic VIII + Civic IMA II.
- ↑ Škoda Octavia II + Octavia Tour.
- ↑ Audi A5 Sportback, Coupé & Cabriolet + S5 Sportback, Coupé & Cabriolet.
- ↑ Toyota Avensis II + Avensis III.
- ↑ Seat Altea + Altea XL + Altea Freetrack.
- ↑ Audi A6 + S6 + RS6.
- ↑ BMW Série 5 + M5.
- ↑ Mazda 3 I + 3 II.
- ↑ Audi TT + TT-S + TT-RS.
- ↑ Lexus RX II + RX III.
- ↑ Toyota Land Cruiser VI + Land Cruiser VII.
- ↑ Porsche 911 + 911 Turbo + 911 GT3 + GT2.
- ↑ 43 BMW Z4 I (-77,2 %) + 634 Z4 II.
- ↑ Mitsubishi Lancer VIII + Mitsubishi Lancer Evolution X.
- ↑ Subaru Impreza III + Subaru Impreza WRX III.
- ↑ 30 Chrysler Voyager IV (-88 %) + 376 Grand Voyager V (-34 %).
- ↑ Kia Sorento I + Sorento II.
- ↑ BMW Série 6 + M6.
- ↑ Audi A8 + S8.
- ↑ V8 Vantage + V12 Vantage.
- ↑ G Sedan + G Coupé + G Cabriolet.
- ↑ H3 + H3-T.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
: Site officiel du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles.
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