Ligne de tramway 315 : Histoire, Infrastructure, Exploitation, Notes et références Wikipédia, l'encyclopédie libre

Ligne de tramway 315

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Ligne 315

1950, autorail et remorque au terminus de la gare de Wavre.

Histoire

Tableaux horaires

315 (1914)

Mise en service

29 juin 1907

Suppression

2 octobre 1954

Infrastructure

Écartement des rails

métrique

Électrification

non

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La ligne 315 est une ancienne ligne de tramway vicinal de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Saint-Trond à Overhespen avec deux antennes, l'une vers Jodoigne et la seconde vers Tirlemont entre 1907 et 1954.

Histoire

29 juin 1907 : mise en service en traction vapeur entre la gare de Saint-Trond et la gare de Tirlemont ; exploitation par la SA des Tramways urbains et vicinaux (TUV).

4 avril 1908 : mise en service (en traction vapeur) de l'antenne Overhespen Station - Jodoigne Gare.

1919 : reprise de l'exploitation par la SNCV.

2 octobre 1954 : suppression.

Infrastructure

Dépôts et stations

Nom : (gare) : quand le dépôt ou la station est accolé ou proche d'une gare.

Type : D : dépôt , S : station , Sf : si la station sert de gare douanière à la frontière , Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.

Nom	Type	Commune	Localisation	État
Ezemaal	S	Ezemaal	50° 46′ 20″ N, 4° 59′ 44″ E	Hors service
Jodoigne (gare)	D	Jodoigne	50° 43′ 35″ N, 4° 52′ 40″ E	En service TEC.
Overhespen	S	Overhespen	50° 48′ 06″ N, 5° 02′ 43″ E	Hors service.
Tirlemont (gare)	D	Tirlemont	50° 48′ 31″ N, 4° 55′ 23″ E	Hors service.

Exploitation

Horaires

Tableaux^{[note 1]} : 315 (1914)^[1] ; 525 (1950)^[2].

Notes et références

Notes

↑ Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.

Références

↑ Horaires des lignes de train et tramway, mai-juin 1914
↑ Indicateur officiel : n°1 de 1950, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du 14 mai 1950 au 7 octobre 1950 (lire en ligne sur zone01.be)

Bibliographie

Monographies

Association ferroviaire des cheminots de Charleroi (AFCC), Les chemins de fer vicinaux dans la province de Brabant, Éditions Gérard Blanchart & Cie, 2000, 239 p. (ISBN 2-87202-016-0)