Les Exploitations électriques
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, une entreprise et les transports en commun.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion.
Les Exploitations Électriques
| Fondation |  |
|---|
| Type | Firme |
|---|---|
| Domaine d'activité | Industrie électrique |
| Pays |  France |
modifier - modifier le code - modifier Wikidata
Les Exploitations électriques est une société anonyme créée le [1]. Son siège se trouve à Paris, 19 rue Louis-le-Grand. Elle regroupe divers réseaux de tramways et en assure l'exploitation[2]. La société a pour nom Lesexel (les-ex-el)[3].
Histoire
Au sein de son capital, on retrouve plusieurs sociétés belges :
- la Société générale des chemins de fer économiques (Bruxelles)[4]
- la compagnie générale des chemins de fer secondaires[5]
- la compagnie mutuelle de tramways
Réseau
Le groupe assurait l'exploitation des réseaux de tramways suivants :
- Tramways d'Angers
- tramways d'Angoulème
- tramways de Besançon[6]
- tramways de Béziers
- tramways de Brest
- tramways de Caen
- tramways de Châlons-sur-Marne
- Tramways de Charleville - Mézières
- Tramway de Cherbourg
- Tramway de Lorient
- tramways du Mans
- Tramway de Montpellier
- Tramways de Nimes
- tramways d'Oran
- tramways de Perpignan
- Tramways de Rennes
- Tramways de Saint-Etienne (réseau TE)
- tramways de Sedan
- tramways de Tours
- Tramways de Tours à Vouvray
Le groupe possédait cinq sociétés de production d'électricité :
- Société bretonne d’électricité
- Union des producteurs d’électricité des Pyrénées-Orientales
- Énergie électrique du Rouergue
- Electro mecanico industrial
- Électricité d’Alep[7],[8].
Ultérieurement la société prendra le nom de Les Exploitations Électriques et industrielles (EEI).
Notes et références
- ↑ « Les Assemblées générales : recueil bimensuel exclusivement consacré à la publication intégrale des documents produits aux assemblées d'actionnaires..… », sur Gallica, (consulté le ).
- ↑ Marie-Thérèse Bitsch, La Belgique entre la France et l'Allemagne, 1905-1914, , 574 p. (ISBN 978-2-85944-239-2, lire en ligne), p. 187.
- ↑ « keolis.com/fr/groupe/qui-somme… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- ↑ Marie-Thérèse Bitsch, La Belgique entre la France et l'Allemagne, 1905-1914, , 574 p. (ISBN 978-2-85944-239-2, lire en ligne), p. 202.
- ↑ http://www.vinci.com/vinci.nsf/fr/histoire-entreprises/pages/cfe.htm
- ↑ « Compagnie des Tramways Electriques de Besançon, relations avec l'administration centrale à Paris (exploitations électriques et industrielles) et le… », sur besancon.fr (consulté le ).
- ↑ Wolkowitsch, Maurice, « Chapitre VI - Typologie et situation financière des entreprises de ... », sur revues.org, Revue d’histoire des chemins de fer, AHICF, (ISSN 0996-9403, consulté le ), p. 196–221.
- ↑ http://www.entreprises-coloniales.fr/proche-orient/Electricite_d'Alep.pdf
Portail du chemin de fer 
Portail des entreprises 
Portail des transports en commun 
Portail des Pyrénées-Orientales
