La Kreule Military Cemetery
Localisation | Hazebrouck, Nord ![]() |
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Coordonnées | 50° 44′ 27″ N, 2° 32′ 47″ E ![]() |
CWGC | 6701 ![]() |
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Find a Grave | 2235546 ![]() |
Sauvons nos tombes | 26949 ![]() |
![Carte](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,13,50.740905,2.546336,280x280.png?lang=fr&domain=fr.wikipedia.org&title=La_Kreule_Military_Cemetery&revid=213399970&groups=_79b35a14b02515dcbfb8b82ff8cdf4b11138e443)
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Le cimetière « La Kreule Military Cemetery » est un cimetière de la Première Guerre mondiale situé à Hazebrouck (Nord).
Histoire
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Victimes
Pays | Victimes |
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![]() | 455 |
![]() | 2 |
![]() | 78 |
![]() | 41 |
![]() | 12 |
![]() | 1 |
Total | 512 |
L'adjudant Henri Louis Joseph Renault est le seul soldat français inhumé au cimetière britannique de la Kreule Hazebrouck (carré 1 rang E tombe 1). Né le à Chartres-de-Bretagne (Ille-et-Vilaine) - Fils de Louis Jean Marie Renault de profession mineur, décédé le à Chartres-de-Bretagne et d'Anne Marie Modeste Bertin décédée avant 1910 - Avant son engagement, Henri Renault était boulanger, pâtissier et aussi cuisinier à Sainte-Escobille (Seine-et-Oise) - Immatriculé no 973 au recrutement de Rennes classe 1909 - Engagé volontaire pour trois ans au 27e bataillon de chasseurs alpins, le - Nommé caporal en - Prévôt d'escrime, le - Rengagé pour 2 ans, le - Nommé caporal moniteur d'escrime à l'École polytechnique par décision ministérielle du - Affecté au 4e régiment de marche de Zouaves lors de la mobilisation générale du - Le , blessé au combat à Craonne (Aisne) par cinq balles de mitrailleuses et a rejoint le front volontairement à peine guéri - Nommé sergent, le - Une citation à l'ordre de l'armée en - Croix de Guerre avec palme, médaille militaire et une citation à l'ordre de l'armée (J.O du ) - Promu adjudant, le - Blessé à Maurepas le et dirigé vers l'hôpital d'évacuation no 109 du au , vers l'hôpital no 44 de Falaise du au vers l'hôpital de physiothérapie de Morlaix du au , vers l'hôpital Saint-Louis à Paris du au et ensuite vers l'hôpital militaire Villemin du 3 au avant de rejoindre son corps - Détaché le au 1er groupe d'aviation aéronautique militaire comme élève pilote - Moniteur de l'école militaire d'aviation d’Étampes durant 4 mois - Affecté au 2° Groupe d'Aviation Escadrille SPA 86, lors d'une patrouille, son SPAD S.VII a été abattu par erreur par un tir australien entre Bailleul et Hazebrouck, le et le pilote français a été tué - Son avion s'est écrasé sur le territoire de la commune de Bray-Dunes (59) entre Dunkerque et La Panne (Belgique) - Une citation à l'ordre de l'armée, à titre posthume, en date du : « l'adjudant provenant de l'infanterie où il a toujours fait preuve des plus belles qualités de courage et de dévouement, ce pilote a rendu les plus précieux services au cours des récentes opérations, a trouvé une mort glorieuse au cours d'une patrouille de combat - Mort pour la France »[1].
Notes et références
- ↑ SGA-MDH et SGA-SDG - Fiche matricule - État civil AD 35 - Livre d'or 14-18 Chartres de Bretagne (Ille-et-Vilaine).
Voir aussi
Liens externes
- Ressource relative à l'architecture
:
- Commonwealth War Graves Commission
- « La Kreule Military Cemetery » sur ww1cemeteries.com
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