HAL HJT-16 Kiran
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HAL HJT-16 Kiran | |
Kiran de la Surya Kiran (en) en 2007, une formation acrobatique indienne équipé de cet avion de 1994 a 2011. | |
Constructeur | Hindustan Aeronautics |
---|---|
Rôle | Avion d'entraînement |
Statut | Toujours en service |
Premier vol | |
Mise en service | |
Date de retrait | Toujours en service |
Nombre construits | 251 |
Équipage | |
2 | |
Motorisation | |
Moteur | Rolls-Royce Bristol Viper 11 |
Nombre | 1 |
Type | Turboréacteur |
Poussée unitaire | 11.12 |
Dimensions | |
Envergure | 10,70 m |
Longueur | 10,60 m |
Hauteur | 3,64 m |
Surface alaire | 19,00 m2 |
Masses | |
À vide | 2 560 kg |
Maximale | 4 235 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 324 km/h |
Vitesse maximale | 695 km/h |
Vitesse de décrochage | 145 km/h |
Plafond | 9 150 m |
Autonomie | 1 heure 45 |
Armement | |
Interne | 2 mitrailleuses 7.62 mm |
Externe | 2 bombes de 227 kg, 7 roquettes de 68 mm |
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Le HAL HJT-16 Kiran est un avion d'entraînement à turboréaction indien des années 1960 (premier vol en 1964 et mise en service en 1968). Un total de 251 exemplaires sont produits de 1968 à 1989 et il est encore en service en 2023 dans l'armée de l'air ou la Marine indienne. Un minimum de 63 incidents et accidents dont 20 mortels sont répertoriés entre 1974 et le 1er juin 2023[1]
Versions
- Mk I: version de base, 118 exemplaires.
- Mk IA: version qui peut être armée avec 2 points d'attache en dessous des ailes, 72 exemplaires.
- Mk II: version avec mitrailleuses et 4 points d'attache sous les ailes ainsi qu'un turboréacteur Bristol Siddeley Orpheus, 61 exemplaires. Premier vol le .
Utilisateurs
Utilisateur potentiel
- Birmanie :
- Force aérienne birmane : annonce en décembre 2018 de 6 dons par l'Inde, mais aucune confirmation depuis[2]
Notes et références
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