Grinaker
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Grinaker | |
Type | Monocoque |
---|---|
Classe | IMOCA |
Fonction | régate, course au large |
Gréement | Sloop |
Histoire | |
Architecte | Rodger Martin |
Constructeur | Jean-Jacques Provoyer |
Fabrication | Composites |
Lancement | juillet 1989 |
Statut | Coulé aux Açores |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 18,28 m |
Maître-bau | 4,60 m |
Tirant d'eau | 3,40 m |
Déplacement | 11,6 t |
Lest | 4 t |
Hauteur de mât | 22 m |
Voilure | 186 m2 au près - 345 m2 au portant |
Carrière | |
Pavillon | ![]() |
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Grinaker est un voilier monocoque de course au large de classe IMOCA mis à l'eau en juillet 1989[1].
Historique
Pour sa première compétition ses skipper Bertie Reed l'engage dans la Vendée Globe 1989-1990 mais il abandonne à la suite d'ennuis de safran[2].
L'année suivante il participe au BOC Challenge. Lors de la troisième étape récupère John Martin dans la 3e étape alors que son bateau Allied Bank coulait[3]. Il termine à la huitième place en 140 jours et 5 heures.
En 1994 le bateau est récupéré par son constructeur, un français vivant en Afrique du Sud Jean-Jacques Provoyer, qu'il engage dans le BOC Challenge, sous le nom Novell South Africa qu'il termine à la cinquième place.
En 1996, le voilier est inscrit au Vendée Globe, mais lors d'un convoyage retour des USA, le bateau est abandonné au large des Açores. le bateau est coulé.
Palmarès
- 1989 :
- Abandon dans le Vendée Globe barré par Bertie Reed
- 1990 :
- 2e de la Twostar en IMOCA (6e au classement général) barré par Bertie Reed
- 8e du BOC Challenge barré par Jean-Jacques Provoyer
Novell South Africa
- 1994 :
- 5e du BOC Challenge barré par Bertie Reed
Références
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