Grand Prix automobile de Mosport 2010
Grand Prix de Mosport 2010
![Description de cette image, également commentée ci-après](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Porsche_RS_Spyder_Evo_Muscle_Milk_Team_Cytosport.jpg/180px-Porsche_RS_Spyder_Evo_Muscle_Milk_Team_Cytosport.jpg)
Porsche RS Spyder Evo gagnante
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | International Motor Sports Association |
Édition | 28e |
Lieu(x) | Bowmanville![]() ![]() |
Date | |
Site(s) | Canadian Tire Motorsport Park |
Vainqueur | ![]() |
---|
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Le Grand Prix de Mosport 2010 (2010 Grand Prix of Mosport presented by Mobil 1), disputé sur le sur le Canadian Tire Motorsport Park est la huitième et avant dernière manche de l'American Le Mans Series 2010 et la 28e édition du Grand Prix de Mosport.
Il s'agissait de la 100e course de David Brabham dans le championnat American Le Mans Series. Pour marquer l'occasion, l'écurie Patrón Highcroft a changé le numéro de la voiture au n°1 à n°100.
Qualifications
Pos. | Classe | N° | Écurie | Pilote | Temps | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP | 6 | ![]() | ![]() | 1:06.956 | 1 |
2 | LMP | 16 | ![]() | ![]() | 1:07.142 | 2 |
3 | LMP | 100 | ![]() | ![]() | 1:07.228 | 3 |
4 | LMP | 8 | ![]() | ![]() | 1:07.482 | 4 |
5 | LMP | 12 | ![]() | ![]() | 1:08.117 | 5 |
6 | LMPC | 52 | ![]() | ![]() | 1:11.455 | 6 |
7 | LMPC | 36 | ![]() | ![]() | 1:12.013 | 7 |
8 | LMPC | 99 | ![]() | ![]() | 1:12.073 | 8 |
9 | LMPC | 89 | ![]() | ![]() | 1:12.239 | 9 |
10 | LMPC | 55 | ![]() | ![]() | 1:12.260 | 10 |
11 | GT | 62 | ![]() | ![]() | 1:17.160 | 27 |
12 | GT | 45 | ![]() | ![]() | 1:17.461 | 11 |
13 | GT | 92 | ![]() | ![]() | 1:17.491 | 12 |
14 | GT | 4 | ![]() | ![]() | 1:17.668 | 13 |
15 | GT | 01 | ![]() | ![]() | 1:17.726 | 14 |
16 | GT | 3 | ![]() | ![]() | 1:17.794 | 15 |
17 | GT | 90 | ![]() | ![]() | 1:17.841 | 16 |
18 | GT | 17 | ![]() | ![]() | 1:18.469 | 17 |
19 | GT | 40 | ![]() | ![]() | 1:18.502 | 18 |
20 | GT | 75 | ![]() | ![]() | 1:19.099 | 19 |
21 | GT | 02 | ![]() | ![]() | 1:21.771 | 20 |
22 | GT | 44 | ![]() | ![]() | 1:21.798 | 28 |
23 | LMPC | 95 | ![]() | ![]() | 1:22.081 | 21 |
24 | GTC | 48 | ![]() | ![]() | 1:22.495 | 22 |
25 | GTC | 54 | ![]() | ![]() | 1:22.598 | 23 |
26 | GTC | 88 | ![]() | ![]() | 1:22.911 | 24 |
27 | GTC | 63 | ![]() | ![]() | 1:23.211 | 29 |
28 | GTC | 23 | ![]() | ![]() | 1:23.324 | 25 |
29 | LMP | 37 | ![]() | Pas de temps | 26 |
Course
Voici le classement provisoire au terme de la course[1].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos | Classe | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | |||||||
1 | LMP | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche RS Spyder Evo | M | 99 |
Porsche MR6 3.4 L V8 | |||||||
2 | LMP | 100 | ![]() | ![]() ![]() | HPD ARX-01C | M | 99 |
HPD AL7.R 3.4 L V8 | |||||||
3 | LMP | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Lola B06/10 | D | 98 |
AER P32C 4.0 L V8 Turbo (E85 Ethanol) | |||||||
4 | LMPC | 99 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca FLM09 | M | 95 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
5 | LMPC | 55 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca FLM09 | M | 95 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
6 | LMP | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Lola B09/60 | M | 95 |
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 (E85 Ethanol) | |||||||
7 | LMP | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Lola B09/86 | D | 94 |
Mazda MZR-R 2.0 L I4 Turbo (Isobutanol) | |||||||
8 | LMPC | 36 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca FLM09 | M | 93 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
9 | LMPC | 95 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca FLM09 | M | 93 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
10 | LMPC | 52 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca FLM09 | M | 92 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
11 | GT | 45 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 RSR | M | 92 |
Porsche 4.0 L Flat-6 (E85 Ethanol) | |||||||
12 | GT | 62 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari F430 GTE | M | 92 |
Ferrari 4.0 L V8 (E85 Ethanol) | |||||||
13 | GT | 92 | ![]() | ![]() ![]() | BMW M3 GT2 | D | 92 |
BMW 4.0 L V8 (E85 Ethanol) | |||||||
14 | GT | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C6.R | M | 92 |
Chevrolet 5.5 L V8 (E85 Ethanol) | |||||||
15 | GT | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C6.R | M | 92 |
Chevrolet 5.5 L V8 (E85 Ethanol) | |||||||
16 | GT | 01 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari F430 GTE | M | 91 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
17 | LMPC | 89 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca FLM09 | M | 91 |
Chevrolet LS3 6.2 L V8 | |||||||
18 | GT | 17 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 RSR | F | 91 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
19 | GT | 02 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari F430 GTE | M | 90 |
Ferrari 4.0 L V8 | |||||||
20 | GT | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 RSR | M | 90 |
Porsche 4.0 L Flat-6 (E85 Ethanol) | |||||||
21 | GT | 75 | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XKRS | Y | 87 |
Jaguar 5.0 L V8 | |||||||
22 | GTC | 88 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 Cup | Y | 86 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
23 | GTC | 54 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 Cup | Y | 86 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
24 | GTC | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 Cup | Y | 86 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
25 DNF | GTC | 48 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 Cup | Y | 78 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
26 DNF | GT | 90 | ![]() | ![]() ![]() | BMW M3 GT2 | D | 48 |
BMW 4.0 L V8 (E85 Ethanol) | |||||||
27 DNF | GT | 40 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford GT-R Mk. VII | D | 48 |
Ford 5.0 L V8 | |||||||
28 DNF | LMP | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Lola B06/10 | D | 43 |
AER P32C 4.0 L V8 Turbo (E85 Ethanol) | |||||||
29 DNF | GTC | 63 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 Cup | Y | 32 |
Porsche 3.8 L Flat-6 | |||||||
WD | GT | 61 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari F430 GTE | M | - |
Ferrari 4.0 L V8 (E85 Ethanol) |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 2010 Grand Prix of Mosport » (voir la liste des auteurs).
Lien externe
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L'épreuve s'est courue sur différentes distances telles que 160 km, 300 km, 320 km, 500 km, 1 000 km, 2 h, 2 h 40, 2 h 45, 3 h et 6 h suivant les années. |
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