Gare de La Pointe-de-Grave
La Pointe-de-Grave | |
Accès à la halte. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Le Verdon-sur-Mer |
Adresse | 7, avenue du phare de Cordouan 33123 Le Verdon-sur-Mer |
Coordonnées géographiques | 45° 33′ 59″ nord, 1° 04′ 01″ ouest |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87581397 |
Site Internet | La gare de La Pointe-de-Grave, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | TER Nouvelle-Aquitaine |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ravezies à Pointe-de-Grave |
Voies | 1 (+ 1 voie de service) |
Quais | 1 |
Transit annuel | 1 700 voyageurs (2022) |
Altitude | 4 m |
Historique | |
Mise en service | 1er août 1902 |
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La gare de La Pointe-de-Grave est une gare ferroviaire française de la ligne de Ravezies à Pointe-de-Grave (dite aussi ligne du Médoc), située sur la commune du Verdon-sur-Mer, à proximité de la pointe de Grave, dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.
Elle est mise en service en 1902 par la Compagnie du chemin de fer du Médoc, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer du Midi après son rachat de la ligne en 1912. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine, uniquement pendant la saison estivale.
Situation ferroviaire
Établie à 4 mètres d'altitude, la gare de La Pointe-de-Grave est située au point kilométrique (PK) 101,924 de la ligne de Ravezies à Pointe-de-Grave, entre la gare du Verdon et le heurtoir marquant la fin de la voie au PK 102,018.
Elle est équipée d'un unique quai d'une longueur utile de 112 mètres[1].
Histoire
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/CP_-_La_Pointe_de_Grave.jpg/220px-CP_-_La_Pointe_de_Grave.jpg)
La ligne du Médoc voit sa construction débuter, au départ de Bordeaux en 1868. Elle est stoppée en 1875 en gare du Verdon et la pointe de Grave est alors joignable par des wagonnets à traction hippomobile sur une voie étroite ayant été mise en place par les Ponts et Chaussées, et détruite en 1893[2].
La Compagnie du chemin de fer du Médoc met en service le [3] le prolongement, jusqu'à la gare de La Pointe-de-Grave, de son chemin de fer de Bordeaux au Verdon.
En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 1 700 voyageurs[4], contre 1 161 en 2018 et 879 en 2017.
Service des voyageurs
Accueil
Halte[5] SNCF, c'est un point d'arrêt (PANG) à accès libre.
Desserte
La Pointe-de-Grave par des trains TER Nouvelle-Aquitaine qui circulent entre Bordeaux-Saint-Jean et La Pointe-de-Grave en juillet et août uniquement (5 allers-retours quotidiens en 2013)[6] permettant la correspondance avec le bac. Le trafic ferroviaire est limité à la gare du Verdon le reste de l'année[7].
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est possible à proximité. Elle est située en face du quai où les bacs du département font des liaisons entre le Médoc et Royan. Un service d'autocar relie la pointe de Grave à Lesparre hors mois de juillet et août.
Notes et références
- ↑ Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2012 p. 37/89 lire (consulté le 12 décembre 2011).
- ↑ Histoire des voies ferrées de Gironde
- ↑ Revue générale des chemins de fer, Dunod, 1904, p. 147 extrait (consulté le 12 décembre 2011).
- ↑ [1]
- ↑ Site SNCF Ter Aquitaine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de La Pointe-de-Grave lire (consulté le 12 décembre 2011).
- ↑ Fiche horaire n°33 du TER Aquitaine, valable du 7 juillet au 25 août 2013, consultée le 17 août 2013.
- ↑ Fiche horaire n°33 du TER Aquitaine, valable du 26 août au 14 décembre 2013, consultée le 26 août 2013.
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de la gare de la Pointe-de-Grave, sur Wikimedia Commons
Bibliographie
- Lucien Chanuc et Patrice Durbain, Les trains du Médoc, éditions du Cabri, Breil-sur-Roya, 2005 (ISBN 9782914603287).
Articles connexes
Liens externes
- La gare de La Pointe-de-Grave, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine
- Résumé: "Les trains du Médoc" de Lucien Chanuc et Patrice Durbain
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() | Arrêt suivant | Destination | ||
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Bordeaux-Saint-Jean | Le Verdon | TER Nouvelle-Aquitaine (saisonnier : l'été) | Terminus | Terminus |
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