Galeb

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Galeb
Galeg au Viktor Lenac Shipyard
Autres noms	Ramb III Italie Kiebitz  Kriegsmarine
Type	navire frigorifique
Classe	Class Ramb
Histoire
Commanditaire	Regia Marina
Chantier naval	Gio. Ansaldo & C. Gênes Royaume d'Italie
Quille posée	1936
Lancement	1938
Statut	Capturé par Kriegsmarine le 9 septembre 1943 Coulé en 1944 Renfloué en 1947 comme navire-école Yacht présidentiel yougoslave (1952-1991)
Caractéristiques techniques
Longueur	123,60 m
Maître-bau	15 m
Tirant d'eau	5 m
Déplacement	3,667 t
Propulsion	2 moteurs diesel Fiat
Puissance	7 200 ch
Vitesse	34,3 km/h
Caractéristiques militaires
Armement	Galeb 4 canons de 88 mm 4 canons AA de 40 mm 4 canons AA de 20 mm 2 Browning M2 de 12,7 mm
Carrière
Pavillon	Regia Marina  Kriegsmarine Marine militaire yougoslave
Port d'attache	Rijeka Croatie
IMO	8961248
Protection	Monument historique
Localisation
Coordonnées	45° 18′ 39″ nord, 14° 28′ 40″ est
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Galeb (en croate : Галеб/Galeb pour mouette) était le navire-école de la marine militaire yougoslave (JRM), également connu sous le nom de Peace Ship Galeb (Brod Mira Galeb), qui a été utilisé comme yacht officiel par le défunt président de la République fédérative de Yougoslavie, le maréchal Josip Broz Tito Le navire a atteint un statut emblématique parmi les peuples de Yougoslavie dans ce rôle, ainsi que parmi les nombreuses nations et membres du Mouvement des non-alignés.

En septembre 1947, la société Brodospas, basée à Split, a renfloué le navire d'une profondeur de 22 mètres. Depuis 1952, il a été utilisé comme navire présidentiel de Josip Broz Tito. Tito était connu pour sa peur de voler et a parcouru un total d'environ 160 000 km. L'équipement du navire était somptueux à l'époque.

Galeb a participé au retrait des dernières unités de l'armée populaire yougoslave de la République de Slovénie alors indépendante. Il est arrivé au port de Koper le 21 octobre 1991 avec un peu plus d'un millier de soldats.

Pendant les guerres de Yougoslavie, le navire a été amarré sur la côte monténégrine dans les bouches de Kotor et également pillé. En 2001, le gouvernement monténégrin a vendu le navire pour 750 000 dollars à l'armateur grec John Paul Papanicolaou (en). Le navire a ensuite été amené pour réparation au chantier naval de Rijeka Viktor Lenac Shipyard. En 2009, la ville de Rijeka l'a acheté pour 150 000 dollars et les autorités croates l'ont déclaré site du patrimoine national^[1].

Depuis lors, il a parfois été ouvert au public pour des expositions d'art, des conférences^[2] et autres. Le 16 juillet 2014, le maire de Rijeka a annoncé que le Galeb serait loué pour un usage mixte, en partie comme musée incorporant les salles privées de l'ancien président et une partie de l'espace d'ingénierie, et en partie pour des activités commerciales telles que des restaurants et les bars. Des appels d'offres pour l'investissement du secteur privé ont été lancés, mais n'ont donné lieu à aucune réponse^[3]. Un financement de 4,5 millions d'euros a maintenant été obtenu dans le cadre de la candidature réussie de Rijeka à devenir capitale européenne de la culture en 2020^[4]. Les travaux devraient être terminés d'ici mi-2021.

• 
  "Galeb au Viktoe Lenac Shipyard en 2011
• 
  "Galeb" à Rijeka en 2019
• 
  '"Galeb"

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Yugoslav training ship Galeb » (voir la liste des auteurs).

• Ramb III
• Josip Broz Tito

• Rijeka envisage d'acheter le navire de l'ancien président yougoslave
• Ramb III - Site Paluba.info
• Freivogel, Zvonimir (2006). "Into History Under Three Names: Ramb III — Kiebitz — Galeb". Warship International. XLIII (2): 169–182. ISSN 0043-0374.

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