Extreme 40
Extreme 40 | |
![]() Des Extreme 40 lors de l'iShares-Cup 2008 à Kiel | |
Type | Modèle de voilier (d) |
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Gréement | Marconi avec GV à corne |
Histoire | |
Architecte | Yves Loday |
Chantier naval | Marstrom Composites |
Lancement | juillet 2009 |
Équipage | |
Équipage | homme |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 40 ft |
Longueur de coque | 40 pieds (12,18 mètres de long) |
Maître-bau | 23 pieds (7 mètres) |
Déplacement | 1250 kilogrammes |
Voilure | 100 m2 pour le près et 178 m2 au portant |
Vitesse | 35 nœuds max |
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L'Extreme 40 est une classe de catamarans à voile créée par TornadoSport et dessinée par Yves Loday. Mesurant 40 pieds de long, ils sont construits en fibre de carbone.
Description
Ils ont une vitesse maximale d'approximativement 40 nœuds et peuvent naviguer à 35 nœuds dans 20 à 25 nœuds de vent[1]. Le premier Extreme 40 a été lancé en 2005. Ils sont les bateaux utilisés lors des Extreme Sailing Series (anciennement l'iShares Cup). Ils sont essentiellement une version plus grande et plus puissante des Tornado utilisés lors des jeux olympiques[2].
Les Extreme 40 mesurent 40 pieds (12,192 m) de long, ont un maître-bau de 23 pieds (7,0104 m), un déplacement de 1 250 kilogrammes, une hauteur de mât de 62 pieds (18,8976 m). La grand-voile et le foc ont une surface de respectivement 75 m2 et 25 m2. Le gennaker utilisé au portant a une surface de 78 m2[3].
Ils sont connus pour leur forte tendance à enfourner.
Notes et références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Extreme 40, sur Wikimedia Commons
Liens externes
- (en) Site officiel
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