Classe Asheville
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Classe Asheville | |
![]() Patrouilleur Tolmi P-229 de la marine grecque | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | Patrouilleur |
Longueur | 164 pieds (49,9872 m) |
Maître-bau | 24 pieds (7,3152 m) |
Tirant d'eau | mètres |
Tirant d'air | 9 pieds (2,7432 m) |
Déplacement | 240 tonnes et 244 tonnes à pleine charge |
Propulsion | 2 × Cummins VT12-875 diesel; 1,450 hp (1.07 MW); General Electric LM-1500 marine gas turbine |
Puissance | chevaux |
Vitesse | 16 nœuds maximum sur diesels 35 nœuds (64,82 km/h) maximum sur turbine |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Missiles: 4 × Aérospatiale SS-12M; de 5,5 km (3 NM) de portée; ogive de 30 kg. canon: 1 × USN 3 po (76,2 mm) /50 Mk 34; 50 coups/min pour (7 NM) 12,8 km; obus de 6 kg. 1 × Bofors 40 mm/70 Mk 10. 4 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm (2×2) |
Rayon d’action | 1 700 milles à nœuds |
Autres caractéristiques | |
Électronique | Weapons control: Mk 63 GFCS. Radar: Sperry AN/SPS-53; I/J-band. Fire control: Western Electric AN/SPG-50; I/J-band. |
Équipage | 24 hommes (dont 3 officiers) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() ![]() |
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La Classe Asheville est une ancienne classe de patrouilleurs construits pour la marine américaine en réponse à la crise des missiles cubains. La classe avait été nommée d'après la ville d'Asheville en Caroline du Nord.
Histoire
Après la crise des missiles de Cuba, l’United States Navy décide de se doter de vedettes rapide destinés à la patrouille côtière et à l’établissement de blocus. Une commande est passé aux chantiers navals Tacoma Boatbuilding et Peterson Builders pour vingt exemplaires. La construction débute en 1966 et s’achève en 1971, mais seulement dix-sept exemplaires sont finalement produits[1].
Au cours des années 1970, une partie de ces navires sont utilisés au Viêt Nam et quatre sont modifiés pour la guerre électronique. Ces derniers reçoivent notamment un équipement permettant de diriger des missiles antiradars. La plupart sont retirés du service au début des années 1980. En 1984 il ne reste que deux unités en service actif, qui ne servent qu’à l’entraînement. Les navires retirés du service actif sont versés dans l’US Navy Reserve Service puis progressivement réaffectés. Une partie a été transférés à des pays alliés comme la Corée du Sud ou la Turquie, deux ont été désarmés et affectés à l’Environmental Protection Agency et deux aux services de recherche et développement de l’US Navy sous les noms respectifs de Research Vessel Athena et RV Athena II. Ces deux derniers ont été démolis en 2016[1],[2]. Les navires de cette classe ont également servi à simuler les vedettes lance-missiles soviétiques pendant les exercices de l’OTAN[1].
Caractéristiques
Les navires de la classe Asheville sont des patrouilleurs de 50,10 m à coque en aluminium et superstructures en aluminium et fibres de verre. Ils déplaçant 245 t à pleine charge pour un tirant d’eau de 2,90 m. La motorisation est de type CODOG : en croisière la propulsion est assurée par deux moteurs Diesel Cummins développant 3 500 ch (2 611 kW), mais quand le navire a besoin d’aller vite, par exemple en phase d’attaque, il peut utiliser une turbine à gaz de 13 300 ch (9 922 kW) lui permettant d’atteindre 38 nœuds (70 km/h). En théorie, ces navires pourraient atteindre une vitesse plus élevée, supérieure à 40 nœuds (74 km/h), mais une importante cavitation empêche en pratique de l’atteindre. Ils se caractérisent par ailleurs par une excellente tenue en mer par gros temps. L’équipage est de vingt-huit marins[1].
L’armement principal est constitué d’un canon antiaérien de 76 mm Mk 34 situé à l’avant et d’un canon antiaérien de 40 mm Mk 3 situé à l’arrière. L’armement secondaire comprend deux mitrailleuses de 12,7 mm. L’équipement électronique est composé d’un radar de navigation Raytheon Pathfinder, d’un radar de conduite de tir SPG-50 et d’un système de contrôle de tir Mk 63. Ce dernier a été remplacé sur l’USS Antelope (PGM-86) et l’USS Ready (PGM-87) par le système de conduite de tir hollandais Mk 87[1].
Navires
17 navires de la classe Asheville furent construits entre 1966 et 1971.
Intégration dans l'U.S. Navy
Ci-après la liste des navires de la classe Asheville-class réceptionnés par l'U.S. Navy[3],[4].
- USS Asheville (PGM-84) réceptionné le . Retiré du registre de la Marine (Navy Vessel Register) le .
- USS Gallup (PGM-85) réceptionné le . Retiré le .
- USS Antelope (PGM-86) réceptionné le . Retiré le .
- USS Ready (PGM-87) réceptionné le . Retiré le .
- USS Crockett (PGM-88) réceptionné le . Retiré le .
- USS Marathon (PGM-89) réceptionné le . Retiré le .
- USS Canon (PGM-90) réceptionné le . Retiré le .
- PGM-91 n'était pas un navire de la classe Asheville.
- USS Tacoma (PG-92) réceptionné le . Retiré le .
- USS Welch (PGM-93) réceptionné le . Retiré le .
- USS Chehalis (PGM-94) réceptionné le .
- USS Defiance (PGM-95) réceptionné le . Retiré le .
- USS Benicia (PGM-96) réceptionné le . Retiré le .
- USS Surprise ((PGM-97)) réceptionné le . Retiré le .
- USS Grand Rapids (PGM-98) réceptionné le .
- USS Beacon (PGM-99) réceptionné le . Retiré le .
- USS Douglas (PGM-100) réceptionné le . Retiré le .
- USS Green Bay (PG-101) réceptionné le . Retiré le .
Deux navires furent transférés à la marine grecque; Les deux navires étaient alors en réserve, ils furent reconditionnés puis transférés. La propulsion par tubine à gaz fut supprimée. Les navires sont alors reclassifiés en patrouilleur.
- Tolmi (ΤΟΛΜΗ) (ex-Green Bay) transféré le [5]; réceptionné le [6].
- Ormi (ΟΡΜΗ) (ex-Beacon) transféré [7]; réceptionné le .
- USS Tacoma (PG-92) officiellement transféré à la Colombie le [8], renommé Quita Suevo (P-111)[9].
- USS Welch (PGM-93) officiellement transféré à la Colombie le [10], renommé Albuquerque (P-112), démoli en 2008[9].
- USS Defiance (PGM-95) transféré à la Turquie en 1973 sous le Foreign Assistance Act (en); renommé Yildirim (P-338), coulé en 1985[9].
- USS Surprise (PGM-97) transféré à la Turquie en 1973 sous le Foreign Assistance Act; renommé Bora (P-339)[9], il y sert jusqu'en 2000[11].
- USS Benicia (PGM-96) transféré à la Corée du sud en 1973 ; renommé Paek Ku (PGM 351), détruit en 1998[12].
Philippines
La classe PSMM-5 de la marine des Philippines est une variante de la classe Asheville, qui est également construite par le chantier naval Tacoma Boatbuilding[1].
Annexes
Données techniques
Modèle | Asheville[1] |
---|---|
Longueur (m) | 50,10 |
Largeur (m) | 7,30 |
Tirant d’eau (m) | 2,90 |
Déplacement à pleine charge (t) | 245 |
Membres d’équipage | 28 |
Motorisation | 2 moteurs Diesel Cummins + turbine à gaz General Electric (système CODOG) |
Puissance totale | 3 500 ch (2 600 kW) (Diesel) ou 13 300 ch (9 922 kW) (turbine) |
Propulsion | deux arbres |
Vitesse maximale | 38 nœuds (70 km/h) |
Armement | 1 canon antiaérien Mk34 de 76 mm, 1 canon antiaérien Mk3 de 40 mm, 2 mitrailleuses de 12,7 mm |
Radar | 1 radar de navigation Raytheon Pathfinder |
Conduite de tir | 1 radar de conduite de tir SPG-50 + 1 système de contrôle de tir Mk63 |
Bibliographie
- Collectif, Encyclopédie des armes : Les forces armées du monde, vol. 1, Altlas, , 240 p. (ISBN 978-2-7312-0517-6), p. 226.
Notes et références
- ↑ a b c d e f et g Collectif 1984, p. 226.
- ↑ (en) U.S. Navy Patrol Vessels : A History and Directory from World War I to Today, McFarland & Co Inc, , 270 p. (ISBN 978-1476676500, lire en ligne), p. 329.
- ↑ The ASHEVILLE CLASS Patrol Gunboat (PG)
- ↑ PG 84 Asheville
- ↑ http://www.nvr.navy.mil/NVRSHIPS/DETAILS/PG101.HTM Naval Vessel Register: USS Green Bay
- ↑ U.S.S. Green Bay (PG-101) Commissioning: HS Tolmi (P-229)
- ↑ http://www.nvr.navy.mil/NVRSHIPS/DETAILS/PG99.HTM Naval Vessel Register: USS Beacon
- ↑ http://www.nvr.navy.mil/NVRSHIPS/DETAILS/PG92.HTM Naval Vessel Register: USS Tacoma
- ↑ a b c et d « coltoncompany.com/shipbldg/uss… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- ↑ http://www.nvr.navy.mil/NVRSHIPS/DETAILS/PG93.HTM Naval Vessel Register: USS Welch
- ↑ Jane's Fighting Ships 2001–2002, p. 718
- ↑ Gunboat PG-96 Benicia
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