Bourse (métro de Paris)
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Bourse | ||||||||
![]() Les quais de la station avec l'entrée de la rame MF 67 no 073, dite « Bonbonnière », en direction de Pont de Levallois - Bécon. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Paris | |||||||
Arrondissement | 2e | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 52′ 07″ nord, 2° 20′ 29″ est | |||||||
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Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol | Souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Nombre d'accès | 2 | |||||||
Accessibilité | Non | |||||||
Zone | 1 (tarification Île-de-France) | |||||||
Transit annuel | 1 725 043 (2021) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | RATP | |||||||
Exploitant | RATP | |||||||
Code(s) de la station | 1104 | |||||||
Ligne(s) | ![]() ![]() | |||||||
Correspondances | ||||||||
Bus RATP | ![]() | |||||||
Noctilien | ![]() | |||||||
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Bourse est une station de la ligne 3 du métro de Paris, située dans le 2e arrondissement de Paris.
Situation
La station se trouve à l'est du quartier Vivienne, à proximité de sa limite administrative avec le quartier du Mail. Elle est établie sous l'axe des rues du Quatre-Septembre et Réaumur, au droit de la place de la Bourse que la ligne tangente par le sud. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Quatre-Septembre et Sentier.
Histoire
La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 3 entre Avenue de Villiers (aujourd'hui Villiers) et Père Lachaise.
Elle doit sa dénomination à son implantation sous la place de la Bourse, où se trouve le palais Brongniart, alors dénommé palais de la Bourse car hébergeant historiquement la Bourse de Paris.
Dans les années 1960, les quais sont modernisés par la mise en place d'un carrossage métallique sur les piédroits, doté de montants horizontaux verts, de bancs jaunes et de cadres publicitaires dorés, éclairés par le haut. Cet aménagement, alors largement utilisé sur le réseau en tant que moyen de rénover les stations rapidement et à moindre coût, est en grande partie démantelé par la suite, seuls les lambris supérieurs étant conservés et repeints en jaune orangé. Ceux-ci sont alors complétés de sièges d'un modèle aujourd'hui disparu sur le réseau, de couleur jaune en l'occurrence.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station sont rénovés le , puis c'est au tour des quais de faire l'objet du même traitement en 2008[1], entraînant la dépose des lambris colorés au profit d'un renouvellement du carrelage blanc biseauté.
Le , la moitié des plaques nominatives sur les quais sont provisoirement remplacées par la RATP afin de célébrer le 60e anniversaire d'Astérix et Obélix, comme dans onze autres stations sur le réseau[2]. Reprenant notamment la typographie caractéristique de la bande dessinée de René Goscinny et Albert Uderzo, Bourse est ainsi humoristiquement renommée « Sesterce », du nom de la monnaie romaine en usage au cours des deux derniers siècles de la république romaine.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de deux accès attenants au palais Brongniart, dont les entourages respectifs ont la particularité d'être intégrés aux grilles entourant ce dernier :
- l'accès no 1 « Palais Brongniart », constitué d'un escalier fixe doublé d'un escalier mécanique montant, avec une inscription atypique (METROPOLITAIN) au-dessus des grilles, à l'angle sud-ouest du bâtiment, face à la rue Vivienne ;
- l'accès no 2 « Rue Notre-Dame-des-Victoires », comportant un escalier fixe établi sur la rue précitée, au droit du no 38 de cette dernière, à l'angle sud-est du bâtiment.
- Accès à la station
- L'accès no 1, « Palais Brongniart ».
- Vue du panneau d'entrée du métro avec le palais Brongniart en arrière-plan.
- L'accès no 2 « Rue Notre-Dame-des-Victoires ».
Quais
Bourse est une station de configuration standard : elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de 75 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairages sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte ainsi que les tympans. Les cadres publicitaires sont en céramique blanche et le nom de la station est inscrit en Police de caractères Parisine sur des plaques émaillées. Les sièges sont du style « Akiko » de couleur cyan.
- Quais de la station
- Les quais vus en direction de Pont de Levallois - Bécon.
- Rame MF 67 rénovée à quai en direction de Levallois.
- Plaque émaillée indiquant le nom de la station.
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 20, 29, 39, 74 et 85 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N15 et N16 du réseau Noctilien.
Fréquentation
Nombre de voyageurs entrés à cette station[3] :
Année | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020[4] | 2021 |
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Nombre de voyageurs par an | 3 288 142 | 3 293 898 | 3 371 639 | 3 410 557 | 3 439 709 | 3 596 746 | 3 386 481 | 1 417 882 | 1 725 043 |
Rang | 161e | 160e | 157e | 154e | 156e | 150e | 148e | 183e | 205e |
Nombre de stations[5] | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 302 | 304 | 304 |
À proximité
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Panneau_La_Bourse.jpg/130px-Panneau_La_Bourse.jpg)
- Palais Brongniart
- Mairie du 2e arrondissement
- Bibliothèque nationale de France (site de la rue de Richelieu)
- Basilique Notre-Dame-des-Victoires
- Siège social de l'Agence France-Presse (AFP)
- Statue équestre de Louis XIV
Notes et références
- ↑ « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le ).
- ↑ « Vidéos. Pour les 60 ans d'Astérix, des stations du métro de Paris renommées et décorées », sur actu.fr (consulté le ).
- ↑ « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, sur data.ratp.fr
- ↑ Effet de la pandémie de Covid-19.
- ↑ Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de la station Bourse, sur Wikimedia Commons
Article connexe
v · m | ||
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Stations |
| ![]() ![]() |
Matériel roulant | MF 67 | |
Stations fermées | Martin Nadaud |
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