Bel Espoir II
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Bel Espoir II | |
![]() Le Bel Espoir II lors de Brest 2016 | |
Autres noms | Nette S, Peder Most, Prince Louis II |
---|---|
Type | Goélette à trois mâts |
Gréement | Goélette à trois mâts et hunier |
Histoire | |
Chantier naval | J. Ring Andersen Werft, Svendborg ![]() |
Lancement | 1944 |
Équipage | |
Équipage | 5 à 8 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 38,50 m |
Longueur de coque | 29,30 m |
Maître-bau | 7,20 m |
Tirant d'eau | 2,80 m |
Déplacement | 189 tonnes |
Voilure | 650 m² maxi |
Propulsion | Diesel Baudouin |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 24 à 35 stagiaires |
Carrière | |
Propriétaire | Association des Amis du Jeudi-Dimanche (d) |
Armateur | Assoc. Les amis de Jeudi-Dimanche |
Pavillon | France |
Port d'attache | Brest ![]() |
Protection | ![]() |
modifier ![]() |
Le Bel Espoir II est une goélette à trois mâts et hunier, qui a été acheté en 1968 par l'association Amis de Jeudi-Dimanche (AJD)[1].
L'AJD possède aussi, depuis 1973, la goélette à trois mâts Rara-Avis qui navigue aussi dans le même but associatif, promouvoir des stages maritimes permettant à des jeunes délinquants et à des toxicomanes de trouver la voie d'une réinsertion.
Bel Espoir II fait l'objet d'un classement au titre des Monuments historiques[2] depuis le 26 mars 1993.
Histoire
Il a été construit en 1944 à Svendborg au Danemark au chantier de J. Ring Andersen pour le compte de la société maritime A.C. Sorensen.
Lancé sous le nom de Nette S, il a d'abord navigué en mer Baltique et vers Terre-Neuve pour la pêche.
Puis il fut rebaptisé Peder Most en 1950 et utilisé pour le transport du bétail jusqu'en 1954 entre Hambourg et Copenhague.
En 1955, il est racheté par l'organisation britannique Outward Bound Trust. Après une remise en état, le schooner sert à l'apprentissage maritime des élèves des publics-schools. Transformé réellement en navire-école dès 1965, il est rebaptisé Prince Louis II.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/109_Aber_Wrac%27h_Enfer.jpg/220px-109_Aber_Wrac%27h_Enfer.jpg)
Après avoir vainement envisagé d'acquérir, dès 1961, un plus grand voilier, le Duchesse Anne[3], l'association du père Michel Jaouen[1] (ancien aumônier des prisons), « Amis du Jeudi-Dimanche » (AJD), devient propriétaire du Bel Espoir II en 1968. Cette association, créée en 1954, dont l'acronyme signifiait initialement « Aumônerie de la Jeunesse Délinquante », a pour but l'organisation d'activités éducatives, de formation, de réinsertion et de loisirs. Le père Jaouen et le père Alain Maucorps emmènent à bord du Bel Espoir des jeunes scolaires à travers l'Atlantique en 1971, puis de 1972 à 1974 des jeunes drogués, pour s'en sortir. Cette opération de réinsertion est subventionnée par l’État[4],[5].
Le Bel Espoir II navigue habituellement dans la mer des Caraïbes pendant l'hiver et sur la côte Ouest de la France les mois d'été.
Il participe à quelques Tall Ships' Races, comme la Sail Amsterdam en 1980 (1985 ?) et en 2015[6] et Operation Sail (en) à New York en 1986. Il était présent à Brest 2004, Brest 2008 et Brest 2016.
Sa présence est annoncée à l'Armada Rouen 2023.
En février 2017, un phénomène venteux a couché le Bel Espoir II alors qu'il était au chantier de l'association. Des déformations structurelles importantes sont apparues. Une expertise des Monuments Historiques a conclu qu'une rénovation à l'identique n'était pas possible. L'association a fait le choix de construire un nouveau Bel Espoir II [7], avec une coque en acier, sur laquelle seront transposées l'ensemble du gréement de l'ancien Bel Espoir, ses chaînes et ancres, le guindeau, le moteur, les bossoires, etc.. Ce chantier est visible sur les rives de l'Aber Wrac'h[8] au lieu-dit Moulin de l'Enfer. Sa première transat en mer est prévue en janvier 2023[9].
- L'ancien Bel Espoir II devant le bâtiment du chantier naval de l'Enfer.
Notes et références
- ↑ a et b L'AJD du père Michel Jaouen
- ↑ Notice no PM29001448, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
- ↑ Jean-Louis Molle, Le Trois-Mâts carré « Duchesse Anne », Punch éditions, mai 1999, p. 87
- ↑ Chantal Loiselet et Patrick Deschamps, Démerdez-vous pour être heureux ! : Le Bel Espoir du Père Jaouen, Grenoble, Éditions Glénat, , 240 p. (ISBN 978-2-8233-0000-0 et 2-8233-0000-7, présentation en ligne).
- ↑ « Le trois-mâts "Bel-Espoir" prépare une nouvelle croisière », sur Le Monde, .
- ↑ (nl) Présentation sur le site de Sail Amsterdam 2015
- ↑ Bel Espoir - Revue Chasse-Marée
- ↑ « Landéda. Père Jaouen : le Bel Espoir II en rade ? », sur Le Télégramme, (consulté le ).
- ↑ « Le Bel-Espoir II, une aventure humaine en expo aux Ateliers des Capucins, à Brest », sur Ouest-France, (consulté le )
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Bel Espoir II, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Liste des bateaux français protégés au titre des monuments historiques
- Liste des monuments historiques du Finistère
- Michel Jaouen
- Le Rara-Avis
Liens externes
- Site officiel
- Site Vieux gréements
- Diverses photos
- Carnet de bord des voyages à bord du 3 mâts par Rohan
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