Autoroute A2 (France)
Pour les articles homonymes, voir A2 et Autoroute A2.
Autoroute A2 | ||
Caractéristiques | ||
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Longueur | 78 km | |
Direction | sud / nord-est | |
Extrémité sud | A1 E 15E 19 à Combles | |
Intersections | A26 E 17 à Graincourt-lès-Havrincourt A21 à Douchy-les-Mines | |
Extrémité nord-est | E 19 à Saint-Aybert | |
Réseau | Autoroute française, également E 19 | |
Territoire traversé | ||
1 région | Hauts-de-France | |
3 départements | Somme Pas-de-Calais Nord | |
Villes principales | Cambrai, Valenciennes | |
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L'autoroute française A2 relie l'autoroute A1 à hauteur de Combles dans la Somme à l'autoroute belge A7 à hauteur de Saint-Aybert dans le Nord. Par prolongement, l'autoroute relie ainsi Paris à Bruxelles. Elle dessert notamment les agglomérations de Cambrai et Valenciennes.
Elle mesure 76 km. Elle est partie intégrante de la route européenne 19. La section comprise entre l'A1 et la sortie no 15 est payante, car concédée à la SANEF. Elle a ouvert le 19 décembre 1972.
Tracé
L'autoroute est entièrement à 2×2 voies. Entre l'A1 et la sortie 15, elle est payante et concédée à la SANEF jusqu'au 31 décembre 2032. La partie entre la sortie 15 et la Belgique est gratuite et gérée par la direction interdépartementale des routes Nord, elle fait partie du ressort de la Direction interdépartementale des Routes Nord[1].
La dernière section située entre la sortie 26 et la frontière est limitée à 120 km/h, l'unique endroit en France possédant cette limitation dans le pays. Cela est mis en place pour créer une continuité avec l'A7 belge (où les autoroutes sont limitées à 120 km/h)
Son parcours
De Combles à Cambrai-Nord (Concession SANEF - Section payante)
- Échangeur entre A1 et A2 : Paris, Charles-de-Gaulle, Senlis, Compiègne, Amiens (A29) (en provenance ou en direction de Paris, demi-échangeur)
- 2 × 2 voies et limitation à 130 km/h.
- Passage du département de la Somme à celui du Pas-de-Calais.
- Aires de repos de Rocquigny (sens Paris → Bruxelles), de Barastre (sens Bruxelles → Paris)
- Aires de service d'Havrincourt (sens Paris → Bruxelles), de Graincourt (sens Bruxelles → Paris)
- Échangeur entre A26 et A2 à 22 km : Reims, Saint-Quentin, Lille (A1), Arras, Laon, Calais
- Passage du département de Pas-de-Calais à celui du Nord.
- 14 Cambrai-Ouest (RD 630) à 27 km : Cambrai, Bapaume
- Péage de Thun-l'Évêque (à système fermé) à 37 km
De Cambrai-Nord à Saint-Aybert (Concession DIR Nord - Section gratuite)
- 15 Cambrai-Nord (RD 630) à 40 km : Amiens, Saint-Quentin par RD, Cambrai, Bouchain, Aniche
- 16 Bouchain à 42 km : Bouchain, Hordain (sortie depuis/entrée vers Bruxelles, demi-échangeur)
- 17 Douchy-les-Mines (RD 630) à 43 km: Douchy-les-Mines (sortie depuis/entrée vers Paris, demi-échangeur)
- Échangeur entre A21 et A2 à 45 km : Denain- Nouveau-Monde, Douai, Escaudain, Somain, Aniche
- 18 Denain - centre à 48 km : Denain, Haulchin, Z.I. de Thiant
- Limitation à 110 km/h.
- 19 Z.I Prouvy-Rouvignies à 51 km : Aéroport de Valenciennes (sortie depuis Paris, quart-échangeur)
- 20 Valenciennes - Le Vignoble (RD 630) à 53 km : Valenciennes, La Sentinelle, Trith-Saint-Léger, Anzin + Aire de service de La Sentinelle (dans les deux sens)
- Échangeur entre A23 et A2 à 54 km : Lille, Saint-Amand-les-Eaux, Valenciennes-Ouest, Anzin
- 21 Valenciennes - centre à 55 km : Marly, Valenciennes, Solesmes, Le Cateau
- 22a Maubeuge (RD 649) à 57 km : Maubeuge, Bavay et Le Quesnoy (en provenance ou en direction de Paris, demi-échangeur)
- 22b Valenciennes - Le Roleur à 57 km : Marly (sortie depuis/entrée vers Paris, demi-échangeur)
- 23 Saint-Saulve à 59 km : Marly, Valenciennes, Saint-Saulve
- 23.1 Sebourg à 62 km : Estreux, Condé-sur-l'Escaut, Quarouble, Sebourg
- 24 Onnaing à 64 km : Onnaing
- 25 Vicq à 69 km : Vicq
- Aires de repos d'Emblise (sens Paris → Bruxelles), des Enclosis (sens Bruxelles → Paris)
- 26 Crespin à 74 km : Crespin (sortie depuis/entrée vers Paris, demi-échangeur)
- Limitation à 120 km/h.
- Aire de repos de Saint-Aybert (sens Paris → Bruxelles)
- Frontière Belgique à 76 km : l'A2 devient l'autoroute A7 (Belge) en direction de (Bruxelles, Liège, Mons)
Travaux de Vicq
Entre septembre 2021 et juillet 2022, l'autoroute A2 a été coupée dans le sens Bruxelles-Paris au niveau de l'échangeur de Vicq pour une raison inconnue, bien qu'un communiqué faisait état de lutte "contre les réseaux de passeurs et le trafic de stupéfiants"[2]. Cette coupure a provoqué des bouchons importants ainsi que des nuisances pour les riverains puisque les véhicules devaient sortir de l'autoroute et traverser des quartiers résidentiels à proximité.
Lieux sensibles
Dans son ensemble, le tracé est peu sinueux et il y a quelques pentes non dangereuses dans toute la partie concédée.
- Il y a une pente à 5 %, dans la partie non concédée, au niveau du raccordement avec l'A23.
- Bouchons fréquents autour de Valenciennes (sorties 19 à 23; échangeur avec l'A23) dans les deux sens[pertinence contestée].
Départements, régions traversés
- Somme (80) (aucune sortie)
- Pas-de-Calais (62) (aucune sortie)
- Nord (59)
La totalité du tracé de l'autoroute se trouve en région Hauts-de-France.
Notes et références
Annexes
Articles connexes
- Liste des autoroutes de France
- Route européenne 15
- Route nationale 30
Liens externes
- Société SANEF
- Autoroute A2 dans Saratlas
- Fiche autoroutière de l'A2 sur WikiSara
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