Autoroute A29 (France)

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Historique
Autoroute A29



Ouverture	1994 à 2005
Caractéristiques
Longueur	264 km
Direction	ouest / est
Extrémité ouest	Beuzeville
Intersections	A13 E 46 à Beuzeville A131 E 5 à Rogerville A150 à Yvetot A151 à Beautot A28 E 402 à Ménonval puis à Saint-Saëns A16 E 402 à Vers-sur-Selles puis à Salouël A1 E 15 à Ablaincourt-Pressoir A26 E 17 E 44 à Francilly-Selency
Extrémité est	Francilly-Selency
Réseau	Autoroute française, également E 44 E 402
Territoire traversé
Régions	Normandie Hauts-de-France
Départements	Calvados Seine-Maritime Somme Aisne
Villes principales	Pont de Normandie Le Havre Yvetot Amiens Saint-Quentin
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L'autoroute A29 est une autoroute reliant l'autoroute A13 à hauteur de Beuzeville (près de Deauville) à l'autoroute A26 à hauteur de Saint-Quentin. Elle dessert successivement les villes du Havre et d'Amiens.

D'une longueur totale de 224 km, elle est composée de trois tronçons distincts :

Beuzeville - Saint-Saëns : 91 km ;
Saint-Germain-sur-Eaulne - Amiens Ouest : 58 km ;
Amiens Sud - Saint-Quentin : 75 km.

Les trois tronçons sont entrecoupés par l'autoroute A28 entre Saint-Saëns et Saint-Germain-sur-Eaulne (tronçon commun de 20 km) et l'autoroute A16 au niveau d'Amiens (tronçon commun de 4 km).

Le tracé de cette autoroute emprunte le pont de Normandie et une section de route nationale à 2×2 voies, la N 1029, pour franchir le Grand Canal du Havre sur le territoire de la commune d'Oudalle en Seine-Maritime.

L'autoroute A29 fait partie du Grand contournement de Paris. La section Beuzeville - Saint-Saëns fait aussi partie de la route des Estuaires, qui longe le littoral Nord et Ouest de la France.

Appartenant au réseau des autoroutes du Nord-Est de la France, sa gestion est concédée à la SAPN pour la section Beuzeville - Saint-Saëns et à la Sanef pour la section Saint-Germain-sur-Eaulne - Saint-Quentin. L'autoroute est ainsi payante sur une grande partie de son parcours, à l'exception du passage sur le Grand Canal du Havre, des abords de l'A28 et du contournement sud d'Amiens. Le pont de Normandie est à péage en système ouvert concédé à la Chambre de commerce et d'industrie Seine Estuaire.

En 2010, l'A29 fait l'objet d'une rénovation sur la partie Le Havre - Saint-Saëns.

Son parcours

Section entre l'A26 & l'A16

Début de l'autoroute A29.
Échangeur entre A26 et A29 à 268 km :
- A26 E17-E44 : Calais, Lille, Cambrai, Saint-Quentin-Centre
- A26 E17 : Lyon, Metz-Nancy, Reims, Saint-Quentin-Sud
130 km/h, 2 × 2 voies.
Passage du département de l'Aisne à celui du département de la Somme.
54 à 249 km : Athies, Ham, Péronne & Aire de repos d'Athies (dans les deux sens)
Échangeur entre A1 et A29 à 238 km :
- A1 E15-E19 : Lille-Calais, Bruxelles, Péronne
- A1 E15-E19 : Paris
- Sortie 53 : Gare TGV
52 : Corbie, Villers-Bretonneux, Moreuil & Aire de repos de Villers-Bretonneux (dans les deux sens)
Avant péage.
Avant péage.
Avant péage.
Péage de Jules-Verne (à système fermé)
Après le péage. Section courte avant l'échangeur avec la N25.
Fin de section à péage. Début de section gratuite.
51 : Roye par RD, Longueau, Boves, Pôle Jules Verne
Rappel. 90 km/h. Réduction à 1 voie.
70 km/h, sur l'échangeur, virage dangereux.
Échangeur entre N25 et A29 à 204 km (Rocade d'Amiens) : Longueau, Amiens-Nord, Vers N29
110 km/h. Section Sud de la rocade d'Amiens.
Viaduc sur l'Avre.
33 à 202 km : Cagny, Boves
32 à 199 km : Amiens-Henriville, Saint-Fuscien, Ailly-sur-Noye
31 à 196 km : Amiens-Centre, Amiens-Sud, Dury, Centre Commercial, Vers D1001
Fin de section gratuite. Début de section à péage.
Avant péage.
Avant péage.
Péage de Dury (à système fermé)
Après le péage. Section courte avant l'échangeur avec l'A16.
70 km/h, sur l'échangeur, virage dangereux. Séparation de la 2 × 2 voies.
Échangeur entre A 16 et A 29 : Beauvais, Cergy-Pontoise, Paris-Ouest

Tronc commun avec l'A16

Échangeur entre A16 et A29 : Beauvais, Cergy-Pontoise, Paris-Ouest
130 km/h, section à 2x2 voies.
18 : Vers N29, Salouël, CHU d'Amiens Picardie
Échangeur entre A16 et A29 : Calais, Abbeville, Amiens-Centre, Amiens-Ouest, Amiens-Nord
90 km/h, vers sortie de l'échangeur.
70 km/h, sur sortie de l'échangeur, avant virage dangereux.
50 km/h, virage dangereux.
70 km/h, sur échangeur, après le virage dangereux.

Section entre l'A16 et l'A28

Échangeur entre A16 et A29 à 189 km : Calais, Abbeville, Amiens-Centre, Amiens-Ouest, Amiens-Nord
90 km/h, vers sortie de l'échangeur.
70 km/h, sur sortie de l'échangeur, avant virage dangereux.
50 km/h, virage dangereux.
70 km/h, sur échangeur, après le virage dangereux.
130 km/h, après l'échangeur.
13 à 169 km : Poix-de-Picardie, Grandvilliers, Airaines & Aire de service de Croixrault (dans les deux sens)
Viaduc sur la Bresle.
Passage du département de la Somme à celui du département de la Seine-Maritime. Passage de la région des Hauts-de-France à celui de la région de Normandie.
Avant péage.
Avant péage.
Avant péage.
Péage de Haudricourt (à système fermé)
Aires de repos du Moulin-de-Pierre (sens Le Havre-Saint Quentin), de la Mare-du-Bois (sens Saint Quentin-Le Havre)
12 à 147 km (à système ouvert sur sortie, depuis et vers A28 uniquement) : Eu-Le Tréport, Aumale, Formerie, Blangy-sur-Bresle, Grandvilliers
11 à 134 km (demi-échangeur, depuis et vers Saint-Quentin) : Neufchâtel-Nord
110 km/h, à 300 m.
à 500 m. Avant réduction à 1 voie.
110 km/h.
à 200 m. Avant réduction à 1 voie.
90 km/h.
Réduction à 1 voie.
Rappel. 90 km/h.
Échangeur entre A28 et A29 : Calais, Abbeville, Boulogne-sur-Mer
Virage dangereux, sur échangeur.

Tronc commun avec l'A28

110 km/h, à 300 m.
à 500 m. Avant réduction à 1 voie.
110 km/h.
à 200 m. Avant réduction à 1 voie.
90 km/h.
Réduction à 1 voie.
Rappel. 90 km/h.
Échangeur entre A28 et A29 : Calais, Abbeville, Boulogne-sur-Mer
Virage dangereux, sur échangeur.
Fin de section à péage. Début de section gratuite. (L'A28 étant une autoroute gratuite entre Abbeville et Rouen.)
130 km/h, 2x2 voies. Après l'échangeur.
8 (depuis et vers Le Havre) : Amiens par RN, Neufchâtel-Nord
9 Le Four Rouge : Neufchâtel-Sud, Neufchâtel-en-Bray
10 Les Hayons (A28) : Dieppe, Forges-les-Eaux, Saint-Saëns
Aires de service de Bosc-Mesnil (sens Le Havre-Saint Quentin), de Maucomble (sens Saint Quentin-Le Havre)
Échangeur entre A28 et A29 : Rouen
Avant l'échangeur.
Sur l'échangeur.

Section entre l'A28 et l'A13

110 km/h. Avant l'échangeur.
90 km/h. Sur l'échangeur.
Échangeur entre A28 et A29 à 110 km : Rouen
Fin de section gratuite. Début de section à péage.
Rappel. 90 km/h, 2x2 voies. Portion courte avant le péage.
10 Saint-Saëns à 109 km (depuis et vers Le Havre, demi-échangeur) : Saint-Saëns
Avant péage.
Péage de Cottévrard (à système fermé)
Après le péage.
Échangeur entre A151 et A29 à 94 km : Rouen, Dieppe
Aire de repos de Saint-Martin-aux-Arbres (dans les deux sens)
09 à 77 km : Yvetot, Cany-Barville, Saint-Valery-en-Caux
110 km/h.
à 400 m. Avant réduction à 1 voie.
à 200 m. Avant réduction à 1 voie.
90 km/h, sur l'échangeur.
Réduction à 1 voie.
Échangeur entre A150 et A29 à 75 km (depuis et vers Le Havre) : Rouen, Barentin, Pavilly, Yvetot
Après l'échangeur.
Aire de repos d'Écretteville-lès-Baons (dans les deux sens)
08 à 61 km : Fécamp, Yvetot, Cany-Barville, Pont de Brotonne
Aire de service de Bolleville (dans les deux sens)
07 à 44 km : Fécamp, Bolbec, Lillebonne, Étretat, Pont de Tancarville
Avant péage.
Avant péage
Avant péage.
06 Épretot à 35 km (à système ouvert sur sortie depuis et vers A13) : Saint-Romain-de-Colbosc, Étretat, Montivilliers, Le Havre-Ville-Haute
Péage d’Épretot (à système fermé)
Après le péage.
110 km/h. Avant le viaduc de Rogerville, zone dangereuse.
Viaduc de Rogerville
Fin de section à péage. Début de section gratuite.
Échangeur entre A131 et A29 à 27 km :
- A131 E5 : Pont de Tancarville
- A131 E5 : , Le Havre, Car Ferries, Port 3000-4000
Pont sur le canal de Tancarville
05 à 25 km : Port 4000-6000, Centre Routier
Traversée du viaduc de Normandie et du pont de Normandie.
Pont sur le Grand Canal du Havre à 1 410 m.
Avant péage.
04 : Port 1000-3000 & Aire de repos de la Baie de Seine (dans les deux sens)
Fin de section gratuite. Début de section à péage.
Péage du pont de Normandie
Après le péage. Traversée du Pont de Normandie. (La vitesse peut être ajustée par des panneaux, à messages variables, selon la météo.)
Pont de Normandie à 2 141 m.
Passage du département de Seine-Maritime à celui du département du Calvados.
03 à 17 km : Le Mans, Honfleur, Pont-Audemer
Après la traversée du Pont de Normandie.
Viaduc de la Rivière-Saint-Sauveur
02 à 13 km (depuis et vers Le Havre) : Deauville-Trouville, Aérodrome de Deauville-Normandie, Zone d'Activités du Plateau
01 Gonneville-sur-Honfleur à 10 km (depuis et vers l'A13) : Aérodrome de Deauville-Normandie
Avant péage.
Avant péage.
Avant péage.
Péage de Quetteville (à système ouvert ; depuis et vers Caen)
Après le péage. Sur l'échangeur.
Échangeur entre A13 et A29 :
- A13 E46 : Paris, Rouen
- A13 E46 : Nantes, Caen, Lisieux
Fin de l'autoroute A29.

Lieux sensibles

(uniquement les lieux à bouchons et les pentes dangereuses)

Galerie

Gare de péage de Saint-Romain-de-Colbosc, sur la commune d'Épretot.
Le viaduc de la Bresle à Aumale, long de 755 m et haut de 40 m, construit en 2002-2004 en béton précontraint et conçu par Michel Placidi et Charles Lavigne^[1].
L'A29 dans le Pays de Caux.

Notes et références

↑ « Viaduc de la Bresle », sur fr.structurae.de (consulté le 24 août 2008)

Voir aussi

Bibliographie

Marc Mimram, Traversée de la rivière Saint-Sauveur, p. 61-62, dans Formes et structures, n^o 127, 1998 (ISSN 1140-5597)

Liens externes

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Autoroute A29 dans Saratlas
Fiche autoroutière de l'A29 sur WikiSara

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Autoroutes en projet	A44 A56 A120 A133 A134 A154 A260 A319 A412 A810
Anciens projets d'autoroute ou autoroutes déclassées	A24 A32 A37 A45 A58 A79 A87 A110 A147 A186 A199 A203 A340 A346 A350 A351 A401 A516 A585 A623 A631 A650 A701 A821 A831
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