Arquus Sherpa Light
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Arquus Sherpa Light | |
Un Sherpa Light à Eurosatory 2012. | |
Caractéristiques générales | |
---|---|
Équipage | 1 conducteur + 3 passagers |
Longueur | 5,317 m |
Largeur | 2,222 m |
Masse au combat | 7,5 tonnes |
Mobilité | |
Moteur | Diesel 4 cylindres 215 ch |
Transmission | Automatique, 6+1 rapports |
Vitesse sur route | 110 à 120 km/h |
Autonomie | 800 à 900 km |
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Le Sherpa Light (ancien Sherpa 2) est un véhicule tactique léger, produit par Renault Trucks Defense, aujourd'hui Arquus qui a été présenté au public lors du salon Eurosatory 2006.
Caractéristiques
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Doté de quatre roues motrices permanentes, le Sherpa Light est conçu pour les unités de projection et d'intervention. Il est adapté aux utilisations les plus extrêmes grâce à sa charge utile de deux tonnes sur route comme sur les terrains les plus difficiles. La hauteur et la masse totale réduites du Sherpa 2 lui permettent d'être aérotransportable, sans nuire à sa capacité d'emport, de mobilité et de protection.[réf. nécessaire]
Par ailleurs, le véhicule dispose d'une cabine de quatre places et d'une capacité de chargement arrière de 2,5 m3.
Le Sherpa Light Scout est l'une des six versions de la famille Sherpa Light. Disponible en variantes non blindées ou blindées (kits balistiques, minés et IED), le Scout est idéal pour les missions tactiques telles que la patrouille, l'escorte de convoi et le commandement et la liaison.[réf. nécessaire] Il est capable de transporter jusqu'à 4 ou 5 soldats ou une charge utile totale maximale de 4 tonnes. Ses véhicules sont à la disposition des clients nord-américains via MACK Defense sous licence.
Utilisateurs
Depuis 2012, la version civile est vendue en Afrique, au Moyen-Orient et en Russie[1].
Utilisateurs des versions militaires de la famille Sherpa Light :
- France -
- Le groupe d'intervention de la Gendarmerie nationale (GIGN) a utilisé l'échelle d'assaut sur un Sherpa APC. Deux en 2018.
- En dotation dans l'équipement de l'Armée de Terre française : 25 PLFS F1 ( Poids Lourd des Forces Spéciales modèle F1 ).
- Brésil - police fédérale
- Chili - Grupo de Operaciones Policiales Especiales (es) (G.O.P.E.) Carabineros de Chile
- Liban - forces de sécurité
- Égypte - Utilisé par l' armée égyptienne et les forces de police nationale[2].
- Indonésie - forces de sécurité [3],[4]
- Inde - National Security Guard
- Koweït - forces de sécurité, 300 commandés en 2018[5], fin de livraison en 2020[6].
Références
- ↑ L'argus automobile, 9 février 2012.
- ↑ (en) « Egyptian defence ministry orders Renault Trucks Defense Sherpa Light Scout and MIDS vehicles »,
- ↑ (en) « Renault APCs set for Indonesian army » (consulté le )
- ↑ (en) « Renault Trucks Defense Receives New Orders from Indonesia », Renault Trucks Defense, (consulté le )
- ↑ « Arquus va bien, merci pour lui », sur FOB - Forces Operations Blog, (consulté le ).
- ↑ « Après une « année particulière », Arquus aspire au rebond en 2021 », sur FOB - Forces Operations Blog, (consulté le ).
Véhicules équivalents
Sur les autres projets Wikimedia :
- Arquus Sherpa Light, sur Wikimedia Commons
- Pindad Komodo
- URO VAMTAC
- Humvee
- Iveco LMV
- LAPV Enok
- Mowag Eagle
- Oshkosh L-ATV
- Fortress MK-2
- ACMAT Bastion
Liens externes
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