Amiral général Apraxine
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Amiral général Apraxine | |
![]() Le cuirassé russe Amiral général Apraxine, il devint plus tard IJN Okinoshima. | |
Autres noms | Okinoshima |
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Type | Cuirassé de défense côtière |
Classe | Admiral Ushakov-class coastal defense battleship (en) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() ![]() |
Chantier naval | Chantier naval de l'Amirauté, Saint-Pétersbourg |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | 1899 |
Statut | navire musée, abandonné en 1939 |
Équipage | |
Équipage | 18 officiers, 400 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 80,62 mètres |
Maître-bau | 15,85 m |
Tirant d'eau | 5,18 m |
Déplacement | 4 165 tonnes (4 270 t max) |
Propulsion | 2 machines à vapeur Shaft, 4 chaudières |
Vitesse | 15 nœuds (28 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | ceinture 250 mm Ponts : 75 mm Tourelles : 200 mm Barbette : 178 mm |
Armement | 4 × 254 mm (canons) 4 × 120 mm, 10 × 47 mm, 12 × 37 mm, 4 tubes lance-torpilles de 450 mm |
Rayon d'action | 6 000 km |
Pavillon | Empire russe |
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L’Amiral général Apraxine (en russe : Генерал-адмирал Апраксин) est l'un des huit pré-Dreadnought cuirassés capturés par le flotte impériale du Japon lors de la Guerre russo-japonaise (1904-1905). Il appartient à la classe Amiral Ouchakov, avec l’Amiral Ouchakov et l’Amiral Seniavine.
Service
Dans la Marine impériale de Russie
Le , l’Amiral général Apraxine s'échoue sur l'île Gogland Okuda, mais il dispose d'un émetteur radio expérimental. L’équipage de l’Apraxine n'était pas en danger immédiat, mais la mer commençait à geler. Par suite des mauvaises conditions météorologiques et des lenteurs bureaucratiques, l'Amirauté ne put établir de contact radio depuis la station de l'île de Hogland avec l’équipage de l’Apraxine qu'en . Le , cependant, on parvint à recevoir des messages clairs. Ces messages étaient relayés vers l'île de Hogland par une station située à 25 milles (40,2336 km) au large de Kymi (aujourd'hui Kotka) sur la côte finnoise. Le choix de Kotka venait de ce que c'était le point le plus proche de l’île de Hogland, connectée au quartier-général de la Marine[1]. Lorsque l’Apraxine fut dégagé par le brise-glaces Yermak à la fin d’avril, 440 messages officiels avaient été télégraphiés par le relai de l'île de Hogland. Outre le sauvetage de l’équipage de l’Apraxine, le brise-glaces Yermak permit l'évacuation de plus de 50 pêcheurs finnois dérivant sur un glacier à travers le Golfe de Finlande grâce à la réception de messages de détresse envoyés par ondes hertziennes.
Renfloué le , le Général Apraxine est mis en cale sèche afin de subir les réparations nécessaires. Il est restauré dans le port de Kronstadt en 1901[2]. Lors de la déclaration de guerre entre la Russie et le Japon, sur la demande insistante de l'Amirauté, les trois sisters-ships cuirassés obsolètes de classe Amiral Ouchakov sont envoyés en Extrême-Orient afin de renforcer une flotte très éprouvée pendant le siège de Port-Arthur. Les trois navires sont affectés au 3e escadron du Pacifique placé sous les ordres de l'amiral Nikolaï Ivanovitch Nebogatov.
Ces trois cuirassés conçus pour naviguer en mers intérieures seront soumis à de dures épreuves. L’Amiral général Apraxine et les deux sisters-ships font leur jonction avec le 3e escadron du Pacifique dans la baie de Canh Ram (aujourd'hui au Vietnam).
Bataille de Tsushima
Le , l’Amiral Seniavine et l’Amiral général Apraxine sont capturés par les forces navales japonaise. Quant à l’Amiral Ouchakov, sur ordre de son commandant, il est sabordé.
Historique de l’Okinoshima
Service dans la Marine impériale du Japon
Les Japonais donnent à l'ex-Amiral général Apraxine le nom d’Okinoshima, qui a pour origine le nom de la petite île de Munakata située dans la préfecture de Fukuoka, site d'un célèbre sanctuaire shinto, situé non loin du lieu où se déroule la bataille de Tsushima. L’Okinoshima est affecté à la 2e Flotte japonaise comme cuirassé de défense côtière.
Lors de la Première Guerre mondiale, il prend part à la bataille de Quingdao contre les forces navales allemandes (31 octobre-7 novembre 1914). Prise de guerre, le cuirassé, en partie désarmé, est utilisé comme navire école. Rebaptisé Okinoshima[3], il est requalifié en 1922 comme navire entrepôt pour les sous-marins.
Mis hors service le , vendu à une entreprise privée, l’Okinoshima est transformé en navire musée commémorant la bataille de Tsushima, il est ancré dans le port de Tsuyazaki Fukuoka. En 1939, gravement endommagé lors d'une tempête, il est abandonné.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Russian coast defense ship General Admiral Graf Apraksin » (voir la liste des auteurs).
- ↑ « Aleksandr Popov », sur IEEE Global History Network (consulté le )
- ↑ (ru) navsource.narod.ru
- ↑ Tim Gellel et Andrew Forbes (dir.), The war at sea: 1914-1918, Sea Power Center Australia, (ISBN 978-0-9925004-7-4, lire en ligne), « Lessons Learnt? How World War I shaped Japanese Naval Planning », p. 61
Liens externes
Sur les autres projets Wikimedia :
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- (ru) ship.bsu.by
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