Aéroport Władysław Reymont de Łódź
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Aéroport Władysław Reymont Łódź-Lublinek Port Lotniczy im. W. Reymonta Łódź-Lublinek | |||||||||||||
Le terminal 1 | |||||||||||||
Localisation | |||||||||||||
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Pays | Pologne | ||||||||||||
Voïvodie | Łódź | ||||||||||||
Ville | Łódź | ||||||||||||
Date d'ouverture | |||||||||||||
Coordonnées | 51° 43′ 19″ nord, 19° 23′ 53″ est | ||||||||||||
Informations aéronautiques | |||||||||||||
Code IATA | LCJ | ||||||||||||
Code OACI | EPLL | ||||||||||||
Type d'aéroport | Civil | ||||||||||||
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Géolocalisation sur la carte : Pologne | |||||||||||||
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L'aéroport Władysław Reymont de Łódź, anciennement connu sous le nom « aéroport Łódź-Lublinek » (code IATA : LCJ • code OACI : EPLL), est un aéroport régional situé dans la voïvodie de Łódź, dans le centre de la Pologne, à environ 6 km au sud-ouest de la ville de Łódź.
Ouvert depuis le , l'aéroport a récemment subi des transformations qui lui permettent désormais d'assurer les services proposés par les compagnies «low cost» vers plusieurs destinations en Europe[réf. nécessaire].
Son nom lui a été attribué en hommage à l'écrivain polonais Władysław Reymont, lauréat du Prix Nobel de littérature en 1924[réf. nécessaire].
L'aéroport dispose de 3 terminaux :
- Le terminal 1 : en service depuis 1997, il accueille les passagers des vols nationaux ;
- Le terminal 2 : en service depuis 2005, c'est le terminal international, conçu pour accueillir les compagnies low cost et les charters ;
- Le terminal « cargo », ouvert depuis septembre 2009.
Historique
L'aéroport de Łódź a ouvert le . Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les forces d'occupation allemandes modifient l'aéroport à des fins militaires, en construisant une piste en béton de 1200 m[1].
Dans les années d'après-guerre, l'aéroport était une plaque tournante importante, puis il a progressivement été supplanté dans les années 1950 par l'aéroport Frédéric Chopin de Varsovie. À la fin de la décennie, les connexions régulières vers Łódź ont été suspendues. Des efforts visant à relancer le trafic de passagers ont été entrepris dans les années 1990. En 1997, un nouveau terminal (d'une capacité d'environ 50000 passagers par an) a été ouvert[1].
Le , un système ILS/DME (Instrument Landing System/Distance Measuring Equipment) est installé dans l'aéroport[1].
En septembre 2005, la piste principale est prolongée de 1443 m à 2100 m afin de pouvoir accueillir de plus gros avions comme des Boeing 737. Le , un nouveau terminal est mis en place (capacité de 300.000 passagers par an). 2 jours plus tard atterrit le 1er Boeing 737 de l'histoire de l'aéroport[1].
En janvier 2007 est mis en place un rallongement supplémentaire de la piste de 400 m[1].
Situation
Dantzig Gdańsk Dantzig Łódź Holsten Olsztyn Holsten Posnanie Poznań Posnanie Radom Varsovie Radom Stettin Szczecin Stettin Modlin Varsovie Modlin Vratislavie Wrocław Vratislavie Góra Zielona Góra Chopin Varsovie Chopin Bromberg Bydgoszcz Bromberg |
Statistiques
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Compagnies et destinations
Bien que Łódź soit la 3e ville du pays, elle possède l’un des plus petits aéroports polonais. Seules les compagnies Lufthansa et Ryanair y ont actuellement des vols réguliers.
Compagnies | Destinations |
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Pologne Buzz | En saison charter: Héraklion-N. Kazantzákis, Rhodes-Diagoras |
Pologne Enter Air | En saison charter: Antalya, Bourgas |
Turquie Pegasus Airlines | En saison charter: Antalya |
Irlande Ryanair | Alicante-Elche , Dublin, Londres-Stansted En saison: Bergame-Orio al Serio, Charleroi Bruxelles-Sud |
Hongrie Wizz Air | Londres-Luton |
Édité le 04/01/2018 Actualisé le 06/12/2022
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Aéroport de Łódź, sur Wikimedia Commons
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Łódź Władysław Reymont Airport » (voir la liste des auteurs).
- (pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « Port lotniczy Łódź-Lublinek » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes
Liens externes
- (en) Site officiel
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