3 Heures de Watkins Glen 1985

3 Heures de Watkins Glen 1985

Généralités

Sport	Endurance
Organisateur(s)	International Motor Sports Association
Édition	36e
Lieu(x)	Watkins Glen New York États-Unis
Date	6 juillet 1985
Participants	19
Site(s)	Watkins Glen International

Palmarès

Tenant du titre	Holbert Racing
Vainqueur	Holbert Racing

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La 36^e édition des 3 Heures de Watkins Glen (officiellement appelé le 1985 Camel Continental ), disputées sur le 6 juillet 1985 sur le Watkins Glen International sont la trente-sixième édition de cette épreuve, la première sur un format de trois heures, et la dixième manche des Championnat IMSA GT 1985.

19 voitures ont participé aux essais dont 13 en GTP et 6 en GTP Lights.

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Voici le classement provisoire au terme de la course^[1],[2],[3].

• Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
• Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.

Pos.	Classe	N°	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
					Moteur
1	GTP	14	Holbert Racing	Al Holbert Derek Bell	Porsche 962	G	101	3 h 00 min 29 s 450
					Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36
2	GTP	7	Zakspeed	Klaus Ludwig Doc Bundy (en)	Ford Mustang Probe	G	101	̟+30 s 712
					Ford EFI 2,1 l I4 Turbo
3	GTP	16	Dyson Racing	Rob Dyson (en) Drake Olson (en)	Porsche 962	G	100	+ 1 tour
					Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36
4	GTP	04	Group 44	Brian Redman Hurley Haywood	Jaguar XJR-5	G	97	+ 4 tours
					Jaguar 6,0 l V12 Atmo
5	GTP	86	Bayside Disposal Racing	Bruce Leven (de) Bob Wollek	Porsche 962	B	97	+ 4 tours
					Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36
6	GTP	68	BF Goodrich ( Busby Racing)	Pete Halsmer (en) John Morton	Porsche 962	BF	97	+ 4 tours
					Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36
7	GTP	15	Kalagian Ardisana	John Kalagian Tom Grunnah	March 85G	Y	96	+ 5 tours
					Porsche Type 962 3,2 l Flat-6 Turbo
8	GTP	67	BF Goodrich ( Busby Racing)	Jim Busby (de) Rick Knoop (de)	Porsche 962	BF	93	+ 8 tours
					Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36
9	Light	6	Morgan Performance	Charles Morgan Bill Alsup (en)	Royale RP40	H	92	+ 9 tours
					Buick 3,0 l V6 Atmo
10	Light	75	Malibu	Jeff Kline (de) Jack Baldwin (en)	Alba AR4	G	91	+ 10 tours
					Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor
11	Light	63	RGP 500 Racing	Jim Downing John Maffucci	Argo JM16B	G	90	+ 11 tours
					Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor
12	GTP	5	Bob Akin Motor Racing	Bob Akin Hans-Joachim Stuck Jim Mullen	Porsche 962	G	87	+ 14 tours
					Porsche Type 962/71 3,2 l Flat-6 Turbo K36
13	Light	93	Mid-O/Rusty Jones	Kelly Marsh Don Marsh	Argo JM16	H	86	+ 15 tours
					Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor
14	GTP	44	Group 44	Bob Tullius Chip Robinson	Jaguar XJR-5	G	69	Bague et pignon
					Jaguar 6,0 l V12 Atmo
15	Light	96	Hessert Racing	Tom Hessert Steve Durst	Harrier RX83C		63	+ 38 tours
					Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor
16	GTP	4	Lee Racing	Lew Price Chip Mead (en)	Chevrolet Corvette GTP	F	59	Abandon
					Chevrolet 366 6,0 l V8 Atmo
17	GTP	3	Pegasus Racing	Ken Madren Wayne Pickering Bill Adam (en)	March 84G	G	39	Abandon
					Buick 3,4 l V6 Turbo
18	Light	70	Z & W Enterprises	David Loring	Mazda GTP	G	27	Abandon
					Mazda Rotatif
19	GTP	05	Truesports	Jim Trueman (en)	Alba AR5	G	14	Abandon
					Ford Cosworth DFL 3,9 l V8 Atmo
Np.	Light	72	Whitehall Motorsport	Skeeter McKitterick	Fabcar CL	F	14
					Porsche Type Type 901 3,0 l Flat-6 Atmo

• Pole position : Al Holbert (#14 Holbert Racing) en 1 min 38 s 044
• Meilleur tour en course : Drake Olson (en) (#16 Dyson Racing) en 1 min 40 s 930

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