1 000 kilomètres de Brands Hatch 1983
1 000 kilomètres de Brands Hatch 1983
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La Porsche 956 de l'écurie John Fitzpatrick Racing ayant remporté les 1 000 kilomètres de Brands Hatch
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 15e |
Lieu(x) | Fawkham, Longfield, Kent, Royaume-Uni |
Date | Le |
Participants | 25 |
Site(s) | Circuit de Brands Hatch |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
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Les 1 000 kilomètres de Brands Hatch 1983, disputées le sur le Circuit de Brands Hatch, ont été la sixième manche du Championnat d'Europe des voitures de sport 1983.
Contexte avant la course
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Engagés
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Essais libres
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Qualifications
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | C | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | G | 232 | 6 h 01 min 01 s 740 |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 231 | + 1 tour |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 231 | + 1 tour |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
4 | C | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia LC2 | D | 226 | + 6 tours |
Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
5 | C | 18 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 216 | + 16 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | C | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 210 | + 22 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
7 | C | 15 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 936C | D | 207 | + 25 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
8 | C | 48 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Grid S1 | ? | 204 | + 28 tours |
Ford Cosworth DFL 3,9 l V8 Atmo | ||||||||
9 | C | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 956 | D | 201 | + 31 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
10 | C Jr. | 63 | ![]() | ![]() ![]() | Alba AR2 (de) | P | 200 | + 32 tours |
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
11 | B | 89 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M1 | D | 190 | + 42 tours |
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
12 | C | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche CK5 | G | 190 | + 42 tours |
Porsche Type-935 2,9 l Flat-6 Turbo | ||||||||
13 | B | 96 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 930 | M | 178 | + 54 tours |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
14 | C | 58 | ![]() | ![]() ![]() | Tiga GC83 | ? | 178 | + 54 tours |
Chevrolet 5,0 l V8 Atmo | ||||||||
15 | B | 93 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 930 | A | 170 | + 62 tours |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 56 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | URD C81 | D | 174 | Moteur |
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
Abd. | C Jr. | 62 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Harrier RX83C | A | 132 | Moteur |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor Turbo | ||||||||
Abd. | C | 47 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 956 | G | 119 | Tête à queue |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M1 | D | 107 | Accident |
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
Abd. | C | 39 | ![]() | ![]() ![]() | Nimrod NRA/C2B | A | 102 | Transmission |
Aston Martin - DP1229 Tickford 5,3 l V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C | 6 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia LC2 | ? | 67 | Tête à queue |
Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia LC2 | D | 49 | Cylindre, problèmes électriques |
Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 42 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche-Kremer CK5 | D | 41 | Moteur |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 91 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 930 | ? | 7 | Tête à queue |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Np. | C | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Ford C100 | G | Accident durant les essais | |
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Jochen Mass (#1 Rothmans-Porsche) en 1 min 17 s 190
- Meilleur tour en course :
Stefan Bellof (#2 Rothmans-Porsche) en 1 min 19 s 880
Tours en tête
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À noter
- Longueur du circuit : 4,207 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 975,834 km
Notes et références
Notes
Références
Articles connexes
- 1 000 kilomètres de Brands Hatch
- Circuit de Brands Hatch
- Championnat d'Europe des voitures de sport 1983
Liens externes
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