Talbot Samba
Talbot Samba | |
---|---|
![]() | |
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | ![]() |
Valmistaja | Talbot |
Konserni | PSA Group |
Valmistusvuodet | 1981–1986 |
Korimalli | 2-ovinen cabriolet 3-ovinen hatchback |
Luokka | B-segmentti |
Edeltäjä | Talbot Sunbeam |
Teknisesti samankaltaisia | Citroën C15 Citroën LNA Citroën Visa Peugeot 104 |
Tekniset tiedot | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,0–1,4 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto | 4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali |
Infobox OK |
Talbot Samba on PSA-konsernin Talbot-merkillä vuosina 1981–1986 valmistama pieni henkilöautomalli, joka korvasi Talbot Sunbeamin. Samba jakaa suuren osan tekniikastaan Citroën LNA- ja Peugeot 104 -mallien kanssa. Samban korin muotoilu on hyvin samanlainen kuin LNA- ja 104-malleissa. 3,5 metriä pitkä auto oli kuitenkin pidempi kuin 104:n kolmiovinen versio ja lyhyempi kuin viisiovinen. Vuonna 1982 Sambasta tuotiin markkinoille kaksiovinen avomalli,[1] jollaista ei Citroënin ja Peugeot’n valikoimissa ollut.
Sambaan oli aluksi tarjolla 1,0-, 1,1- ja 1,4-litraiset moottorit. Vuonna 1983 markkinoille tuli urheilullinen Samba Rallye 1,2-litraisella (80 hv) moottorilla. Sen tunnisti konepellin ilmanottoaukosta ja kylkien raidoista. Vuonna 1985 esiteltiin myös 1,4-litraisella (90 hv) moottorilla varustettu versio Rallyesta.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/1984_Talbot_Samba_Cabriolet_%28cropped%29.jpg/250px-1984_Talbot_Samba_Cabriolet_%28cropped%29.jpg)
Samba ei saanut itselleen seuraajaa, sillä vuonna 1983 esitelty Peugeot 205 osoittautui erittäin suosituksi, eikä uudelle pikkuautomallille olisi siten ollut tilaa PSA-konsernin mallivalikoimassa.[1]
Lähteet
- ↑ a b c Talbot Samba (1981–1986) – Timeline Honest John Classics. Viitattu 10.9.2018. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Talbot Samba Wikimedia Commonsissa