Ikarus E94
Ikarus E94 on unkarilainen linja-auton korimalli, jota valmistettiin vuosina 1994–2006. Vuonna 2002 korimallia uudistettiin ja siitä eteenpäin sitä myytiin nimellä Ikarus E94F. Molempia korimalleja toimitettiin runsaasti Suomeen pääasiassa Volvon ja Scanian alustoille.
Bussimallia on paljon varsinkin Helsingissä ja Turussa. HSL:n alueella Ikaruksia ovat käyttäneet Helsingin Bussiliikenne, Transdev, Nobina, Westendin Linja, Metsälän Linja, Andersson ja Etelä-Suomen Linjaliikenne.[1][2][3] Keväällä 2018 HSL:n alueella Helsingin Bussiliikenne oli ainoa Ikarus E94:n käyttäjä yhdellä autolla, numero 411. Se aiottiin poistaa liikenteestä kesäliikenteen 2020 alussa, mutta koronapandemian vuoksi tämä tapahtui jo saman vuoden huhtikuussa.[4] Tampereella TKL:n kalustoon kuului myös yksi Ikarus E94F, numero 17. Nämä olivat viimeiset Suomessa linjalla olleet autotlähde?. Näitä Ikarus E94-sarjan autoja ei nykyään ole ulkomaillakaan juurikaan liikenteessä, sillä autoja valmistettiin viimeksi lähes 20 vuotta sitten. Yleisesti ottaen tämä on todella pitkä ikä linja-autokalustolle. Joitain autoja on museoitu, näihin kuuluu myös Helsingin Bussiliikenne 411lähde?.
Lähteet
- Bussipysäkki - Ikarus E94
- Bussipysäkki - Ikarus E94 (uudistettu)
- Bussipysäkki - Ikarus E94 (teli)
Viitteet
- ↑ Pääkaupunkiseudun bussikuvasto www.kuukankorpi.com. Arkistoitu 23.2.2018. Viitattu 11.4.2018.
- ↑ Bussipysäkki / Kalusto / Ikarus E94 www.mystinenportaali.com. Viitattu 11.4.2018.
- ↑ Bussipysäkki / Kalusto / Ikarus E94 teli (uusittu) www.mystinenportaali.com. Viitattu 11.4.2018.
- ↑ Pääkaupunkiseudun bussikuvasto - Helsingin Bussiliikenne 401 - 423 www.kuukankorpi.com. Arkistoitu 3.8.2017. Viitattu 11.4.2018.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Ikarus E94 Wikimedia Commonsissa
Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
