Tranvía de Perpiñán
Tranvía de Perpiñán Tramway de Perpignan | ||
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![]() Vista del tranvía antes de 1914 | ||
Lugar | ||
Ubicación | Perpiñán ![]() | |
Descripción | ||
Tipo | Tranvía | |
[editar datos en Wikidata] |
El Tranvía de Perpiñán[1] (en francés: Tramway de Perpignan)[2] fue un sistema de transporte que funcionó en la ciudad de Perpiñán, en el departamento de Pirineos Orientales, en el extremo sur de Francia[3][4] entre los años 1900 y 1955. La compañía central de Tranvías eléctricos (Compagnie Centrale de Tramways Électriques) recibió el 23 de junio de 1902, la concesión por un período de 60 años para una red de tranvía en esta localidad.
La compañía tenía su sede en Lyon, en Maitre Lavirotte, desde el 17 de diciembre de 1897. Su capital fue de 3 millones de francos divididos en 10 000 300 acciones. La oficina central estaba en París.
El tranvía le da el nombre de la novela de Claude Simon, el Tranvía le Tramway.
Véase también
- Historia de Francia
- Línea de alta velocidad Montpelier-Perpiñán
Referencias
- ↑ «Información sobre el sitio» (en francés). Archivado desde el original el 28 de junio de 2012. Consultado el 12 de septiembre de 2015.
- ↑ Littératures (en francés). Service des publications de Toulouse-Le Mirail. 1 de enero de 2002. Consultado el 12 de septiembre de 2015.
- ↑ Journal officiel de la République française (en francés). 1 de noviembre de 1938. Consultado el 12 de septiembre de 2015.
- ↑ Bulletin des lois de la République franc̜aise (en francés). Imprimerie nationale. 1 de enero de 1920. Consultado el 12 de septiembre de 2015.
Datos: Q2354634
Multimedia: Tramway de Perpignan / Q2354634