SS Pasteur

Pasteur
El Pasteur.
Historial
Astillero	Chantiers de l'Atlantique
Tipo	crucero, vapor, barco hospital y transatlántico
Operador	Norddeutscher Lloyd
Asignado	1939
Destino	se hundió camino del desguace el 6 de junio de 1980
Características generales
Desplazamiento	23 801 toneladas
Eslora	212,4 m
Calado	8,3 metros
Velocidad	23 nudos
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El SS Pasteur fue un trasatlántico de turbinas de vapor construido para la Compagnie de Navigation Sud-Atlantique.^[1]​ Más tarde navegó con el nombre de Bremen para Norddeutscher Lloyd. Durante su carrera, navegó durante 41 años bajo cuatro nombres y seis banderas de países: Pasteur (1939–57), Bremen (1957–72), Regina Magna (1972–77), Saudiphil I (1977–80) y Filipinas Saudi I (1980). También participó como buque de transporte en la Segunda Guerra Mundial, ya que fue confiscado por la Marina Real Británica.^[2]​^[3]​

En 1980 fue vendido a Philsimport International en Hong Kong y rebautizado como Filipinas Saudi I. Mientras era remolcado por el remolcador panameño Sumatra a desguazadores de barcos taiwaneses en Kaohsiung, Taiwán, volcó sobre su costado de babor y se hundió de popa en el Océano Índico ese mismo año.^[2]​^[4]​

• Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Pasteur (1938)» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.