Renault Duster Oroch

Este artículo o sección necesita referencias que aparezcan en una publicación acreditada. Busca fuentes: «Renault Duster Oroch» – noticias · libros · académico · imágenes Este aviso fue puesto el 5 de enero de 2024.

Renault Oroch
Datos generales
Otros nombres	Renault Duster Oroch
Fabricante	Groupe Renault
Diseñador	Renault Francia y Renault Design América Latina
Fábricas	Curitiba (2016 — ) Envigado (2016 — )
Período	2015-presente
Configuración
Tipo	Pickup compacta (4x2 1.6 MT / 4x2 CVT 1.3 Turbo y 4x4 MT 1.3 Turbo )
Carrocerías	Pickup 4 puertas
Configuración	Motor delantero transversal Tracción delantera Tracción integral en las 4 ruedas
Dimensiones
Longitud	4.700 mm
Anchura	1.821 mm
Altura	1.694 mm
Distancia entre ejes	2.829 mm
Maletero	680 litros
Peso	1.378 kg en vacío
Planta motriz
Motor	1.6L de 16 válvulas (gasolina) 1.3L de 16 válvulas (turbo gasolina) con inyección directa derivada de tecnología de inyectores Renault F1[cita requerida]
Potencia	120 cv con motor 1.6L 16v 170 cv con motor 1.3L Turbo TCE (Turbo Control Emission) (apto norma Euro 5)
Par motor	150 nm con motor 1.6 L 270 nm con motor 1.3 L Turbo
Mecánica
Frenos	Discos ventilados en las ruedas delanteras Tambores en las ruedas traseras
Ruedas	215/65 R16
Dirección	Electrohidráulica asistida
Transmisión	8 marchas automáticas simuladas con CVT Xtronic 6 marchas manuales
Suspensión	Independiente de tipo McPherson en el eje delantero Amortiguadores hidráulicos independientes de tipo Multilink en el eje trasero (independiente)
Prestaciones
Velocidad máxima	195 km/h
Aceleración	10,8 s (de 0 a 100 km/h)
Otros modelos
Relacionado	Dacia Duster
Similares	Fiat Toro Chevrolet Montana Ford Maverick
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El Renault Duster Oroch (llamada Renault Oroch desde 2022) es un modelo compacto de camioneta pickup de 4 puertas producido por el fabricante francés Renault. Es la versión pickup del modelo latinoamericano Renault Duster, que a su vez se basó en el Dacia Duster fabricado en Europa. Se produce desde 2015 en Brasil y Colombia, de dónde es exportada a otros países de América del Sur.

El Renault Oroch compite en el mercado de las pickups medianas con modelos como la Fiat Toro, la Chevrolet Montana y otras. Su diseño se enfoca en la versatilidad y en ofrecer un equilibrio entre tamaño y capacidad de carga, pudiendo ser considerada como un vehículo enfocado a un uso predominantemente urbano.^{[cita requerida]}

El prototipo de demostración del Duster Oroch fue presentado en el Salón del Automóvil de São Paulo en 2014. El Renault Duster Oroch fue exhibido oficialmente en la edición 2015 del edición 2015 del Salón del Automóvil de Buenos Aires.

Frente del prototipo de Renault Duster Oroch  Perfil del prototipo de Duster Oroch

La producción del Renault Duster Oroch comenzó en 2015 en la planta de São José dos Pinhais, en Brasil, con el objetivo de abastecer al mercado sudamericano desde dicha fábrica. El modelo fue concebido como un un nuevo tipo de pickup ubicado entre los modelos compactos y los medianos, tanto en capacidad de carga como en precio.

La Duster Oroch cuenta con un motor de 1.3 litros Turbo que produce una potencia máxima de 154 cv, neumáticos de tamaño 215/65 R16, carrocería doble cabina con cuatro puertas, espacio para cinco pasajeros, y suspensión trasera multibrazo. Puede llevar hasta 650 kg de carga en un volumen de caja de 683 litros. El volumen de carga se puede aumentar a 989 litros utilizando un extensor de caja.

La nueva Renault Oroch fue presentada en Brasil, donde es producida, y posee tres versiones: Emotion, Icónic y Outsider. Desde 2022 también se encuentra disponible en Argentina y otros países sin el nombre Duster (debido a que la marca trató de diferenciar la pickup del SUV Duster),^{[cita requerida]} reemplazando así al modelo original.

La Oroch mide 4.700 mm de largo, 1.694 mm de alto y 1.821 mm de ancho. El despeje del piso es de 212 mm, el ángulo de ataque es de 27.6 grados, el ventral de 22.4 grados y el de salida de 24.7 grados, mientras que el peso en vacío es de 1.378 kilos pudiendo cargar hasta 680 kilos.

Entre los cambios exteriores se pueden observar nuevos cromados en el frente de la parrilla, un nuevo paragolpes negro y con luces auxiliares, llantas de aleación de 16 pulgadas con un nuevo diseño, barras de caja y de techo, ópticas delanteras con luces led, ópticas traseras más oscuras. Además, la caja de carga está protegida por una lona impermeable, y la rueda de auxilio se ubica debajo del piso, con tamaño normal pero llanta de chapa.

Las novedades se extienden al habitáculo, que posee un nuevo panel de a bordo junto con otros cambios al tablero y volante, además de un climatizador automático y pantalla central de 8 pulgadas para el sistema multimedia, el cual cuenta con conexión inalámbrica para teléfonos con Android Auto y Apple CarPlay.

La mecánica del vehículo también recibe cambios. La suspensión trasera es de tipo Multilink, y el motor 1.3 turbo con inyección directa ofrece 170 cv y 270 Nm con tracción delantera. También es nueva la caja automática CVT XTronic, continuamente variable y con ocho velocidades simuladas. Otro modelo del motor brinda 154 cv y 250 Nm, mientras que el modelo a gasolina de cilindrada 1.6 cuenta con hasta 120 caballos y 150 Nm, asociado con una nueva caja manual con seis marchas. Todos estos poseen sistema Start&Stop y función Eco para ahorrar combustible.

El modelo cuenta con tecnologías de seguridad como frenos ABS, control de estabilidad y tracción, airbags frontales y laterales, asistente de arranque en pendientes y sensores de estacionamiento, control de estabilidad (ESP) y tracción.

El habitáculo ofrece características como sistema de navegación, climatizador, control de crucero, volante multifunción, asientos ajustables, sistema de audio con conectividad Bluetooth y USB, entre otros.

El interior del Renault Oroch presenta una notable evolución, con un cambio estructural y de materiales que eleva la calidad percibida.^{[cita requerida]} El planteo y la arquitectura de la plancha es muy similar al de Duster, con una consola central que presenta comandos renovados para el climatizador y una pantalla que ahora está ubicada en una posición más intuitiva y al alcance del conductor.^{[cita requerida]}

La butaca cuenta con regulación en altura pero no es tan anatómica.^{[cita requerida]} A su vez, el volante (de nuevo diseño y revestido en cuero en la versión Icónic) solo regula en altura. El nuevo tablero fue tomado prestado de Captur:^{[cita requerida]} es un mix entre agujas (tacómetro y cantidad de combustible) y una pantalla con un velocímetro digital. Toda la información es provista por la computadora de a bordo.

Al equipamiento también se sumaron los controles de estabilidad y de tracción, el sistema antivuelco y la asistencia de arranque en pendiente. Se mantuvo además el doble airbag frontal para todas las versiones.

La Renault Duster Oroch fue elegido como la mejor pickup por L'Auto Preferita en 2015 y por la revista Autoesporte en 2016.^[1]​

Otros premios incluyen:^{[cita requerida]}

• Mejor Pickup en premio 10 Best, 2016
• Mejor Pickup 2016 en premio Car and Drivers en Brasil Drivers "CAR Magazin"
• Mejor Pickup del año 2016 en premios patrocinados por Abiauto (Asociación Brasileña de Prensa Automotriz)
• Mejor motor del mundo de la Alliance RNM (Renault-Nissan-Mitsubishi)

• Chevrolet Montana
• Fiat Uno Strada
• Fiat Toro
• Volkswagen Amarok
• Volkswagen Saveiro