Metro ligero de Dortmund

Metro ligero de Dortmund
(Stadtbahn Dortmund en alemán)

Logo de metro ligero de Dortmund
Lugar
Ubicación Dortmund, Renania del Norte-Westfalia, Alemania
Descripción
Tipo Tranvía
Tren ligero
Inauguración 01 de junio de 1881 (143 años)
15 de mayo de 1976 (48 años)
Características técnicas
Longitud 77 km
Estaciones 125 estaciones (incluidas 27 subterráneas, 24 de metro)
Ancho de vía 1435 mm
Electrificación 750 V DC (Línea aérea de contacto)
Velocidad máxima 75 km (46.6 mi)[1]
Explotación
N.º de líneas 8
N.º de coches 64 B80C, 10 B100S (ex Bonn), 47 NGT8 coches
Pasajeros 130 millones por año (2007)
Operador DSW21 (Dortmunder Stadtwerke AG), VRR
Autoridad Stadtbahn
Mapa

Notas
Metro ligero de Dortmund
[editar datos en Wikidata]

El Metro ligero de Dortmund (en alemán Stadtbahn Dortmund) es el sistema de transporte ferroviario de tren ligero, de la ciudad de Dortmund, Alemania. Forma parte del Stadtbahn Rhein-Ruhr y es operado por la empresa de servicios públicos de Dortmund (DSW21). La red de ocho líneas tiene 75 kilómetros de longitud, 20,5 kilómetros de los cuales se encuentran en el túnel. De las 125 estaciones, 98 están en la superficie y 27 son subterráneas.[1]

Líneas

Véase también

  • Redes de Metro del Mundo
  • Metro Ligero de Dortmund
  • Transportes Ferroviarios de Dortmund
  • Cercanías Dortmund

Enlaces externos

  • Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Stadtbahn Dortmund.
  • Sitio web sobre autobuses y trenes de los servicios públicos de Dortmund
  • Sitio de la oficina de ingeniería civil de la ciudad de Dortmund al tranvía
  • «Stillgelegte Gleise, Raum Rhein-Ruhr-Wupper». 25 de febrero de 2020. Consultado el 12 de febrero de 2021.  En: tramtrack.de
Control de autoridades
  • Proyectos Wikimedia
  • Wd Datos: Q474954
  • Commonscat Multimedia: Stadtbahn Dortmund / Q474954

  • Wd Datos: Q474954
  • Commonscat Multimedia: Stadtbahn Dortmund / Q474954

Referencias

  1. a b «Betriebsstrecken». dortmund.de (en alemán). 14 de enero de 2019. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2012. Consultado el 16 de septiembre de 2020.