Maserati Ghibli (2013)
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Maserati Ghibli (2013) | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres | Proyecto M157 | |
Empresa matriz | Fiat S.p.A. (2013-2019) Stellantis (2020-presente) | |
Fabricante | Maserati | |
Diseñador | Centro Stile Maserati | |
Fábricas | Italia![]() | |
Período | 2013-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de lujo (E) | |
Carrocerías | Sedán de 4 puertas | |
Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera o total | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4971 milímetros | |
Anchura | 1945 milímetros | |
Planta motriz | ||
Motor | V6 a 60° de 3.0 L | |
Potencia | 275 a 410 CV (271 a 404 HP) (202 a 302 kW) | |
Par motor | 500 a 600 N·m (369 a 443 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Transmisión | Automática de 8 velocidades | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 285 km/h (177 mph) (Q4) | |
Aceleración | 0-100 km/h (0-62 mph): 4.8 s | |
Otros modelos | ||
Similares | ||
Predecesor | Maserati Quattroporte (2004) Maserati Ghibli (1992) | |
Sitio web | Página oficial (España) | |
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El Maserati Ghibli (Proyecto M157)[1] es un automóvil de lujo y grandes prestaciones, en carrocería sedán de cuatro puertas,[2] perteneciente al segmento E[3] producido el por fabricante italiano Maserati a partir de 2013. Entre sus rivales se encuentran el Audi A6, el BMW Serie 5, el Cadillac CTS, el Jaguar XF, el Lexus GS, el Mercedes-Benz Clase E y el Volvo S90.[3]
Historia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Maserati_Ghibli_%28IV%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_27._April_2014%2C_Meerbusch.jpg/220px-Maserati_Ghibli_%28IV%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_27._April_2014%2C_Meerbusch.jpg)
Según se cuenta, durante la Segunda Guerra Mundial los italianos usaban "Ghibli" para referirse a los aviones de exploración del Sahara. Así que, decidieron usar ese nombre usado en Libia para denominar al viento siroco que significa «"viento cálido soplando a través del Sáhara"».
Es el primer modelo de la firma en el segmento E y en cierta medida pretende suceder al Quattroporte fabricado desde 2004. Inicialmente denominado por los medios de comunicación con el diminutivo "Maseratina",[4] la marca dio a conocer su nombre definitivo oficialmente durante el Salón del Automóvil de Paris en 2012.[5] La marca ya había utilizado la denominación Ghibli en un mítico deportivo presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1966.[6] Previsiblemente el modelo se presentará en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2013.[7] Su puesta en producción estaba inicialmente prevista para 2014,[8] aunque posteriormente se confirmó para 2013, adelantándose un año. Junto con el Levante y el nuevo Quattroporte de 2013,[9] forma parte de una nueva generación de automóviles Maserati[10] con los que la marca pretende alcanzar en 2015 unas ventas globales de más de 50 000 unidades anuales según indicó Harald Wester,[11] consejero delegado de Maserati. El objetivo mundial de ventas para el modelo es de 20 000 unidades al año[3] y su precio se estima entre 70 000 y 80 000 €.[12]
Diseño
El diseño del Ghibli nada tiene que ver con el los modelos homónimos, presentando líneas suaves y redondeadas como las vistas en el Quattroporte.[13]
Plataforma
La plataforma está basada en la diseñada para el Quattroporte de 2013, habiendo esta sido recortada para el Ghibli,[14] consiguiendo una carrocería de menor tamaño que la de los modelos Quattroporte de 2004 y 2013.[2]
Motorizaciones
Se especulaba que el modelo podría, por primera vez en la historia de Maserati,[15] ofrecer un motor diésel que sería de grandes prestaciones.[4]
Tabla resumen de mecánicas
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Alimentación y aspiración | Combustible | Cilindrada | Potencia máxima | Par máximo | Velocidad máxima | Aceleración 0-100 km/h (0-62 mph) | Consumo medio | Emisiones de CO2 | Tracción |
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Inyección directa biturbo con intercooler | Gasolina | 2979 cm³ (3 L; 181,8 plg³) | 330 CV (325 HP; 243 kW) @ 5000 rpm | 500 N·m (369 lb·pie) @ 1750-4500 rpm | 263 km/h (163 mph) | 5.6 segundos | 9,6 L/100 km (10,4 km/L; 24,5 mpgAm) | 223 g (7,9 onzas)/km | Trasera |
410 CV (404 HP; 302 kW) @ 5500 rpm | 550 N·m (406 lb·pie) @ 1750-5000 rpm | 285 km/h (177 mph) | 5 segundos | 10,4 L/100 km (9,6 km/L; 22,6 mpgAm) | 242 g (8,5 onzas)/km | ||||
284 km/h (176 mph) | 4.8 segundos | 10,5 L/100 km (9,5 km/L; 22,4 mpgAm) | 246 g (8,7 onzas)/km | Total (Q4) | |||||
Inyección directa common-rail turbodiésel | Diésel | 2987 cm³ (3 L; 182,3 plg³) | 275 CV (271 HP; 202 kW) @ 4000 rpm | 600 N·m (443 lb·pie) 2000-2600 @ rpm | 250 km/h (155 mph) | 6.3 segundos | 6 L/100 km (16,7 km/L; 39,2 mpgAm) | 158 g (5,6 onzas)/km | Trasera |
Fábricas
En abril de 2012 se indicó que la sexta generación del modelo Quattroporte de 2013 y el nuevo Ghibli se fabricarían en la planta de Turín denominada Officine Maserati Grugliasco.[16][17]
Referencias
- ↑ Rendell, Julian. «Maser's two new luxury saloons» (en inglés). Reino Unido: Autocar. Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ a b Meiners, Jens (10/2012). «2014 Maserati Ghibli Sedan Rendered, Detailed» (en inglés). Reino Unido: Car and Driver. Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ a b c Desire, Nicola (4 de julio de 2010). «Wester: “Maserati con il Diesel”» (en italiano). Italia: Omniauto. Consultado el 11 de noviembre de 2012.
- ↑ a b «Kleiner Diesel-Quattroporte» (en alemán). Alemania: Auto Bild. 6 de febrero de 2012. Consultado el 11 de noviembre de 2012.
- ↑ Salmoral, Emilio (1 de octubre de 2012). «Maserati Ghibli y Levante, los nuevos modelos de la firma italiana». España: Auto Bild. Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ Corgnati, Alessandro (14 de diciembre de 2012). «Maserati Ghibli: storia della rivale di Miura e Daytona» (en italiano). Italia: Alla Guida. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013. Consultado el 15 de diciembre de 2012.
- ↑ Pollard, Tim (10 de abril de 2012). «Maserati Quattroporte (2013) the new spy photos» (en inglés). Reino Unido: Car Magazine. Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ Mancini, Giuseppe (23 de marzo de 2011). «Maserati Quattroporte nuova generazione» (en italiano). Italia: Alla Guida. Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ «Quattroporte, il primo del trio delle meraviglie Maserati» (en italiano). Italia: La Stampa. 6 de noviembre de 2012. Consultado el 7 de noviembre de 2012.
- ↑ «Maserati Quattroporte 2013: Una ´superberlina´ con motores de Maranello». España: Auto fácil. 6 de noviembre de 2012. Consultado el 7 de noviembre de 2012.
- ↑ «Maserati presentará el nuevo Quattroporte en Detroit». España: Europa Press. 6 de noviembre de 2012. Consultado el 7 de noviembre de 2012.
- ↑ Bianco, Piero (11 de noviembre de 2012). «Il gioiello del Tridente» (en italiano). Italia: La Stampa. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2012. Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ Palomo, alejandro (9 de octubre de 2012). «El futuro Maserati Ghibli, cazado en Módena». España: Auto Bild. Consultado el 12 de noviembre de 2012.
- ↑ Webster, Tom (6 de noviembre de 2012). «Maserati reveals new Quattroporte» (en inglés). Reino Unido: WhatCar?. Consultado el 9 de noviembre de 2012.
- ↑ «Fiat añadirá un turno de producción en la factoría de Maserati». España: Europa Press. 18 de abril de 2013. Consultado el 26 de abril de 2013.
- ↑ Castonguay, Guilles (12 de abril de 2012). «Fiat to Expand Maserati Output» (en inglés). Estados Unidos: The Wall Street Journal. Consultado el 15 de abril de 2012. «the new Quattroporte and E-Segment car at its smaller plant near Turin».
- ↑ Tisshaw, Mark (8 de agosto de 2012). «Maserati plans small four-door model» (en inglés). Reino Unido: Autocar. Consultado el 12 de noviembre de 2012.
Datos: Q6005400
Multimedia: Maserati Ghibli III / Q6005400