Gran Premio de Brasil de Motociclismo de 1989
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Ubicación | Goiânia, ![]() | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 3,835 km | |
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El Gran Premio de Brasil de Motociclismo de 1989 fue la decimoquinta y última prueba de la temporada 1989 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 17 de septiembre de 1989 en el Autódromo Internacional de Goiânia.
Resultados 500cc
Eddie Lawson se proclamó campeón del mundo de la categoría de 500cc, la única categoría que al llegar a la última aún no había decidido el ganador. El estadounidense se limitó a ser segundo en esta carrera para conseguir su cuarto título. El último Gran Premio fue para el también estadounidense Kevin Schwantz[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. | |
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1 | ![]() | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | 46:44.390 | 20 | |
2 | ![]() | Rothmans Kanemoto Honda | Honda | +1.710 | 17 | |
3 | ![]() | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | +11.220 | 15 | |
4 | ![]() | Rothmans Honda Team | Honda | +19.120 | 13 | |
5 | ![]() | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | +24.250 | 11 | |
6 | ![]() | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | +33.420 | 10 | |
7 | ![]() | Rothmans Honda Team | Honda | +33.630 | 9 | |
8 | ![]() | Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +38.610 | 8 | |
9 | ![]() | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | +1:06.640 | 7 | |
10 | ![]() | Team ROC Elf Honda | Honda | +1:10.020 | 6 | |
11 | ![]() | Cagiva Corse | Cagiva | +1:11.650 | 5 | |
12 | ![]() | Cabin Racing Team | Honda | +1:12.430 | 4 | |
13 | ![]() | Team Iberia | Yamaha | +1 Vuelta | 3 | |
14 | ![]() | Racing Team Katayama | Honda | +1 Vuelta | 2 | |
15 | ![]() | Club Motocross Pozuelo | Honda | +2 Vueltas | 1 | |
16 | ![]() | Club Motocross Pozuelo | Honda | +3 Vueltas | ||
17 | ![]() | FMS | Honda | +3 Vueltas | ||
Ret | ![]() | Suzuki | Ret | |||
Ret | ![]() | Team ROC Elf Honda | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() | HB Honda Gallina Team | Honda | Ret | ||
DNS | ![]() | Fior Marlboro | Fior | DNS | ||
DNS | ![]() | Honda | DNS | |||
Sources:[2][3] |
Resultados 250cc
El máximo aliciente de la última carrera era saber quien iba a ser el subcampeón que quedaría por detrás de Sito Pons. A esta carrera llegaban empatados a 160 puntos el alemán Reinhold Roth y el suizo Jacques Cornu. Al final, sería el alemán quien ocuparía esta posición final. La victoria de esta última carrera sería para el italiano Luca Cadalora.
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Pts. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 40.46.14 | 20 |
2 | ![]() | Honda | 40.46.38 | 17 |
3 | ![]() | Honda | 40.46.94 | 15 |
4 | ![]() | Honda | 40.47.50 | 13 |
5 | ![]() | Honda | 40.53.94 | 11 |
6 | ![]() | Honda | 40.59.10 | 10 |
7 | ![]() | Aprilia | 41.06.75 | 9 |
8 | ![]() | Honda | 41.07.14 | 8 |
9 | ![]() | Honda | 41.07.55 | 7 |
10 | ![]() | Yamaha | 41.24.18 | 6 |
11 | ![]() | Yamaha | 41.24.35 | 5 |
12 | ![]() | Yamaha | 41.40.33 | 4 |
13 | ![]() | Honda | 41.40.54 | 3 |
14 | ![]() | Aprilia | 41.41.16 | 2 |
15 | ![]() | Aprilia | 41.43.11 | 1 |
16 | ![]() | Aprilia | 41.49.35 | |
17 | ![]() | Aprilia | 42.03.34 | |
18 | ![]() | Aprilia | 42.03.58 | |
19 | ![]() | Yamaha | 1 Vuelta | |
20 | ![]() | Yamaha | 1 Vuelta | |
21 | ![]() | Yamaha | 1 Vuelta | |
22 | ![]() | Yamaha | 2 Vueltas | |
23 | ![]() | Yamaha | 3 Vueltas | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Yamaha | Ret | |
Ret | ![]() | Aprilia | Ret | |
Ret | ![]() | Honda | Ret |
Referencias
- ↑ «Eddi Lawson no fallé». Mundo Deportivo. 18 de septiembre de 1989. Consultado el 24 de octubre de 2018.
- ↑ «1989 Brazilian MotoGP - Motor Sport Magazine Database». Motorsportmagazine.com. 13 de junio de 2017. Consultado el 15 de septiembre de 2018.
- ↑ «BRASILIAN GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1989». Motogp.com. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2018. Consultado el 15 de septiembre de 2018.
Gran Premio de Checoslovaquia de 1989 | - | |
Gran Premio de Japón de 1988 | Gran Premio de Brasil de 1992 |
Datos: Q1984456