Accidente del Let L-410 de Filair de 2010
![]() | Este artículo o sección necesita ser wikificado, por favor, edítalo para que cumpla con las convenciones de estilo. Puedes avisar al redactor principal pegando lo siguiente en su página de discusión: {{sust:Aviso wikificar|Accidente del Let L-410 de Filair de 2010}} ~~~~ Este aviso fue puesto el 18 de abril de 2024. |
Accidente del Let L-410 de Filair de 2010 | ||
---|---|---|
![]() Lugar del accidente | ||
Suceso | Accidente aéreo | |
Fecha | 25 de agosto de 2010 | |
Causa | Ingreso de animal peligroso a la cabina durante la aproximación final, provocando un repentino cambio en el centro de gravedad de la aeronave y perdida de control. | |
Lugar | Cerca del Aeropuerto de Bandundu, Bandundu, República Democrática del Congo | |
Coordenadas | 3°18′40″S 17°22′24″E / -3.31111, 17.3733 | |
Origen | Aeropuerto de N'Dolo, Kinsasa, República Democrática del Congo | |
Última escala | Aeropuerto de Bandundu, Bandundu, República Democrática del Congo | |
Destino | Aeropuerto de N'Dolo, Kinsasa, República Democrática del Congo | |
Implicado | ||
Tipo | Let L-410UVP-E20C | |
Operador | Filair | |
Registro | 9Q-CCN | |
Pasajeros | 18 | |
Tripulación | 3 | |
Supervivientes | 1 | |
[editar datos en Wikidata] |
El 25 de agosto de 2010, un avión de pasajeros Let L-410 Turbolet de Filair se estrelló durante la aproximación al aeropuerto de Bandundu en la República Democrática del Congo, matando a 20 de las 21 personas a bordo.[1]
Según los informes, el accidente se debió a que los ocupantes corrieron hacia la parte delantera del avión para escapar de un cocodrilo que uno de los pasajeros había introducido de contrabando a la aeronave. El movimiento comprometió el equilibrio de la aeronave hasta el punto de perder el control de la misma.[2]
Accidente
El avión operaba un vuelo doméstico de ida y vuelta desde Kinshasa, República Democrática del Congo, con escala en Kiri, Bokoro, Semendwa y Bandundu. A las 13:00 hora local (12:00 UTC), mientras realizaba la aproximación final al aeropuerto de Bandundu, la aeronave se estrelló contra una casa a aproximadamente 1 kilómetro (0,6 mi) de la pista. Según la mayoría de las fuentes, nadie resultó herido en el suelo. 19 personas murieron instantáneamente y dos supervivientes fueron trasladados al hospital, uno de los cuales murió más tarde a causa de sus heridas.[3] De las 21 personas a bordo, sólo sobrevivió un pasajero.[4] [5] La mayoría de los muertos eran congoleños.[6] No hubo ningún incendio posterior al impacto, lo cual llevó a la especulación inicial de que la aeronave pudo haber sufrido agotamiento de combustible.[7]
Aeronave
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Filair_kikwit.jpg/220px-Filair_kikwit.jpg)
El avión era un Let L-410 Turbolet fabricado en 1991, con matrícula congoleña 9Q-CCN, número de construcción 912608. [8] Normalmente transporta hasta 19 pasajeros.[6] La aeronave implicada estaba anteriormente registrado como ES-LLB y fue operada por Airest, una aerolínea estonia, hasta 2007. Estuvo almacenado hasta que Filair lo compró en 2009.[9]
Investigación
El Ministerio de Transportes congoleño abrió una investigación sobre el accidente.[4] No hubo confirmación de que la escasez de combustible haya causado el accidente.[6] No hubo ningún incendio posterior al impacto, lo cual llevó a la especulación inicial de que la aeronave pudo haber sufrido agotamiento de combustible.[7]
El único superviviente del accidente declaró a los investigadores que un cocodrilo que uno de los pasajeros llevaba escondido en una bolsa de lona se había escapado poco antes de aterrizar, lo que sembró el pánico entre los pasajeros. La azafata corrió hacia la cabina, seguida por todos los pasajeros, y el consiguiente cambio en el centro de gravedad del avión provocó una pérdida irrecuperable de control.[2] Según los informes, el cocodrilo sobrevivió al accidente, pero murió de un machetazo.[10]
Referencias
- ↑ Hradecky, Simon. «Crash: Filair L410 at Bandundu on Aug 25th 2010, impacted building». The Aviation Herald. Consultado el 25 de agosto de 2010.
- ↑ a b «Aircraft crashes after crocodile on board escapes and sparks panic». The Telegraph. 21 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2010. Consultado el 22 de octubre de 2010.
- ↑ «20 killed in DRC plane crash » Capital News». Capital News (en inglés estadounidense). 26 de agosto de 2010. Consultado el 4 de junio de 2022.
- ↑ a b «DR Congo plane crash in Bandundu 'kills 20'». BBC News Online. 25 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2010. Consultado el 25 de agosto de 2010.
- ↑ «Dix-neuf morts dans un accident d'avion dans l'ouest de la RDC» (en francés). Le Soir. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2010. Consultado el 25 de agosto de 2010.
- ↑ a b c «DR Congo air crash 'kills many'». Al Jazeera English. 25 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2010. Consultado el 26 de agosto de 2010.
- ↑ a b «Plane crashes in DRCongo, 20 dead: deputy governor». Agence France-Presse. 25 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2010. Consultado el 27 de agosto de 2010.
- ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Let L-410UVP-E20C 9Q-CCN Bandundu Airport». Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2015. Consultado el 25 de agosto de 2019.
- ↑ «News from the World of L410». Planes.cz. Consultado el 18 de septiembre de 2010.
- ↑ «Crocodile blamed for Congo air crash». NBC News. Consultado el 22 de octubre de 2010.
Datos: Q2290851
Multimedia: 2010 Filair Let L-410 crash / Q2290851