Transdev TRA
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Commenced operation | 1983 |
---|---|
Headquarters | 3 allée de Grenelle, 92130 Issy-les-Moulineaux France |
Service area | Île-de-France (Seine-Saint-Denis) |
Routes | 22[1] |
Operator | Transports Rapides Automobiles (Transdev) |
Website | https://www.transdev-idf.com/r%C3%A9seau-bus-tra/293 |
The TRA bus network covers the Seine-Saint-Denis department in the Île-de-France region. It is operated by Transports Rapides Automobiles, which is owned by Transdev and is a member of Optile (Organisation Professionnelle des Transports d'Île-de-France).
A 6-month trial of on-demand bus services was carried out from March to August 2018 by Île-de-France Mobilités (IDFM) in the outer suburbs. The service, which operated from 2200 at night, enabled passengers to alight between 2 bus stops, reducing the need to walk to their intended destination as well as to combat gender-based harassment in public transportation. A total of 11 routes were involved, consisting of the Mélibus network in Seine-et-Marne (7 routes) and the TRA network (4 routes: 602, 607, 618 and 620) in Seine-Saint-Denis. Due to its positive feedback, IDFM had authorised Transdev to extend the trial to 50 other routes in Île-de-France in 2019.[2][3][4][5]
Network
TRA operates 22 numbered routes from 602 to 644 mainly in the department of Seine-Saint-Denis, and to a smaller extent, Seine-et-Marne. 4 routes are designated as Mobilien routes, 602, 609, 613, and 615.[6] These routes have a higher frequency as well as longer operating hours to serve the dense urban areas of Île-de-France to provide an alternative to cars in the suburbs.[7]
Route | Between | And |
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602 | Le Raincy - Gare du Raincy Villemomble Montfermeil ![]() | Coubron - Corot |
603 | Le Raincy-Gare du Raincy Villemomble Montfermeil ![]() | Coubron - Corot |
604 | Gagny - Gare de Gagny ![]() | Montfermeil - Hôpital de Montfermeil T4 ![]() |
605 | Aulnay-sous-Bois - Gare d'Aulnay-sous-Bois ![]() ![]() | Le Raincy - Gare du Raincy Villemomble Montfermeil |
607 | Villepinte - Gare de Villepinte ![]() | La Courneuve - La Courneuve–8 mai 1945 ![]() ![]() |
609 | Villepinte - Gare de Villepinte ![]() | La Courneuve - La Courneuve–8 mai 1945 ![]() ![]() |
610 | Sevran - Gare de Sevran Beaudottes ![]() | Dugny - Gare de Dugny la Courneuve ![]() ![]() |
611 | La Courneuve - La Courneuve 8 mai 1945 ![]() ![]() | Drancy - Cité Gagarine |
613 | Aulnay-sous-Bois - Gare d'Aulnay-sous-Bois ![]() ![]() | Chelles - Gare de Chelles Gournay ![]() ![]() |
615 | Villepinte - Gare de Villepinte ![]() | Bobigny - Bobigny-Pablo Picasso ![]() ![]() |
617 | Aulnay-sous-Bois - Gare d'Aulnay-sous-Bois ![]() ![]() | Villepinte - Gare de Villepinte ![]() |
618 | Aulnay-sous-Bois - Gare d'Aulnay-sous-Bois ![]() ![]() | Sevran - Général de Gaulle |
619 | Villepinte - Gare du Vert Galant ![]() | Tremblay-en-France - Centre Postal |
620 | Bobigny - Bobigny Pablo Picasso ![]() ![]() | Le Blanc-Mesnil - Pont-Yblon |
623 | Gagny - Gare de Gagny ![]() | Sevran - Gare de Sevran-Livry Sud ![]() |
627 | Aulnay-sous-Bois - Gare d'Aulnay-sous-Bois ![]() ![]() | Aulnay-sous-Bois - Garonor |
637 | Aulnay-sous-Bois - Gare d'Aulnay-sous-Bois ![]() ![]() | Aulnay-sous-Bois - Gare d'Aulnay-sous-Bois ![]() ![]() |
640 | Villepinte - Gare du Parc des Expositions ![]() | Villepinte - Gare du Parc des Expositions ![]() |
642 | Villepinte - Gare de Villepinte ![]() | Tremblay-en-France - Gare du Vert Galant ![]() |
643 | Villepinte - Gare du Vert Galant ![]() | Neuilly-sur-Marne - Château d'Eau |
644 | Livry-Gargan - Gutenberg/Lycée Boulloche | Vaujours - Collège Henri IV |
Gallery
- Bus on route 609 in the new blue IDFM livery
- Bus on route 643
- Bus on route 613 in the old TRA livery (2009)
References
- ^ "Réseau de bus - Transdev TRA". Transdev. Retrieved 23 January 2022.
- ^ "Rapport sur la situation en matière de développement durable" (PDF). Île-de-France Mobilités (in French). 9 October 2019. p. 58. Retrieved 23 January 2022.
- ^ "Le service de descente à la demande étendu à 50 nouvelles lignes de bus du réseau d'Île-de-France Mobilités à partir du 1er juillet" (PDF). Île-de-France Mobilités (in French). 1 July 2019. Retrieved 23 January 2022.
- ^ "Ile-de-France : vous pourrez bientôt descendre de bus entre deux arrêts en grande banlieue". leparisien.fr (in French). 2020-11-19. Retrieved 2022-01-23.
- ^ "DESCENTE À LA DEMANDE POUR LES BUS" (PDF). Ministère de la Transition écologique (in French). Retrieved 23 January 2022.
- ^ "Réseau des transports - édition juillet 2021" (PDF). Île-de-France Mobilités (in French). Retrieved 23 January 2022.
- ^ "STIF - Communiqué de presse du vendredi 30 octobre 2009 : « Mise en service de la nouvelle ligne de bus Mobilien - La ligne 193.100 Montfermeil/Clichy - Roissy CDG, le 1er novembre 2009 »". STIF (in French). 30 October 2009. Archived from the original (PDF) on 11 March 2021. Retrieved 23 January 2022.
- v
- t
- e
![Paris Métro](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Paris_transit_icons_-_M%C3%A9tro.svg/16px-Paris_transit_icons_-_M%C3%A9tro.svg.png)
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