Targa Florio 1950
Die 34. Targa Florio, auch XXXIV Targa Florio, war ein Straßenrennen auf Sizilien und fand am 3. April 1950 statt. Gleichzeitig war das Rennen der zehnte Giro di Sicilia, auch 10° Giro di Sicilia.
Das Rennen
Die Route
Palermo – Trapani – Marsala – Castelvetrano – Sciacca – Agrigento – Caltanissetta – Enna – Gela – Ragusa – Noto – Siracusa – Catania – Messina – Sant’Agata di Militello – Cefalù – Palermo
Teams, Hersteller und Fahrer
1950 sollte der Streckenverlauf der Targa Florio wieder dem originalen Grande circuito delle Madonie entsprechen. Auflagen der örtlichen Behörden verhinderten jedoch eine Durchführung, wodurch die Rückkehr zur angestammten Targa Florio um ein Jahr verschoben wurde. Daher fand das Rennen 1950 zum letzten Mal als Giro di Sicilia statt.
Im Mittelpunkt der teilnehmenden Fahrer stand Tazio Nuvolari. Für den inzwischen 58 Jahre alten Lombarden wurde es das vorletzte Rennen seiner langen Karriere.[1] Dass Nuvolari große gesundheitliche Probleme hatte, ließ er sich nicht anmerken, obwohl längst allgemein bekannt war, dass das fortgeschrittene Asthma bronchiale sein Leben bedrohte. Das Fahrzeug, einen Cisitalia-Abarth 204 A Spider Sport, stellte Carlo Abarth zur Verfügung, der Anfang 1950 die Rennfahrzeuge von Cisitalia übernommen hatte.
Drei Fahrzeuge meldete Enzo Ferrari für seine Scuderia. Luigi Villoresi steuerte einen 166 MM und für Alberto Ascari sowie den jungen Werksfahrer Gianni Marzotto wurden zwei neue 195S Spider nach Palermo gebracht. Weitere 166 MM meldeten Giovanni Bracco, erneut mit Umberto Maglioli als Beifahrer, Inico Bernabei sowie die beiden Brüder von Gianni Marzotto, Paolo und Umberto. Luigi Fagioli fuhr seinen Osca MT4 und Felice Bonetto einen Alfa Romeo 412.
Aus dem Vereinigten Königreich kam Lance Macklin mit einem Aston Martin DB2 nach Sizilien. Was für einen britischen Fahrer normal war, das Rennen auf einem englischen Wagen zu bestreiten, war für einen Italiener mehr als ungewöhnlich. Zwei Mitfavoriten vertrauten in diesem Jahr auf Produkte aus Großbritannien. Franco Cortese startete in einem Frazer Nash Le Mans Replica, den Conte Giovanni Lurani für ihn gemeldet hatte. Clemente Biondetti, der Sieger der letzten beiden Jahre, überraschte die Organisatoren um Vincenzo Florio mit der Meldung eines Jaguar XK 120. Erste deutsche Starter nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs waren Petermax Müller und Fritz Huschke von Hanstein, die mit einem Müller-Eigenbau mit 1,1-Liter-Volkswagen-Motor an den Start gingen.[2] Ein zweites deutsches Duo bildeten Helmut Polensky und Walter Schlüter mit ihrem Veritas BMW 750 Sport.
Der Rennverlauf
Trotz des ansehnlichen Favoritenkreises endete die Targa Florio 1950 mit einer der größten Überraschungen ihrer Geschichte, nachdem die beiden aus Rom stammenden Bornigia-Brüder, die dort einen Fahrzeughandel betrieben, in ihrem Alfa Romeo 6C 2500 Competizione als Gesamtsieger durchs Ziel gingen. Beim Cisitalia-Abarth von Tazio Nuvolari fiel in der Nacht – wie üblich gingen die ersten Wagen eine Minute nach Mitternacht ins Rennen – das Vorderlicht aus. Eine Zeit lang fuhr er hinter einem anderen Teilnehmer her, ehe ihm dessen Tempo zu langsam war und Nuvolari überholte. Ohne Licht prallte er wenig später gegen ein abgestelltes Fahrzeug und musste aufgeben. Carlo Abarth ließ den nur leicht beschädigten Wagen nach dem Rennen reparieren. Eine Woche nach der Targa Florio startete Nuvolari damit beim Bergrennen Salita al Monte Pellegrino, wo er als Gesamtfünfter ins Ziel kam und seine Rennklasse gewann. Es war das letzte Rennen seiner Fahrerkarriere.
Nach dem Ausfall des führenden Ascari wegen Motorschadens am Ferrari schien für Biondetti wieder alles in Ordnung zu kommen. Aber auch der Jaguar-Motor versagte seinen Dienst. Als dann auch noch Franco Cortese mit einem Leck im Treibstofftank seines Frazer Nash aufgeben musste, war der Weg zum Sieg für die Bornigia-Brüder frei.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S über 2.0 | 500 | Italien Bornigia Fratelli | Italien Mario Bornigia Italien Franco Bornigia | Alfa Romeo 6C 2500 Competizione | 12:26:33,000 | ||
2 | S bis 2.0 | 442 | Italien Inico Bernabei | Italien Inico Bernabei Italien Tullio Pacini | Ferrari 166 MM | 12:38:05,000 | ||
3 | S bis 2.0 | 427 | Italien Stefano La Motta | Italien Stefano La Motta Italien Gennaro Alterio | Ferrari 166 S | 12:53:05,000 | ||
4 | S bis 1.1 | 354 | Italien Piero Scotti | Italien Piero Scotti Italien Tontini | Fiat Ermini 1100 Sport | 12:57:31,000 | ||
5 | S bis 1.1 | 333 | Italien Guido Scagliarini | Italien Guido Scagliarini Italien Cornelio Maffiodo | Cisitalia-Abarth 204A | 13:05:29,000 | ||
6 | S über 2.0 | 452 | Italien Franco Rol | Italien Franco Rol Italien Vincenzo Richiero | Alfa Romeo 6C 2500 Competizione | 13:06:10,000 | ||
7 | GT über 1.5 | 305 | Argentinien Adolfo Schwelm-Cruz | Argentinien Adolfo Schwelm-Cruz Argentinien F. Rignano Colonna | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 13:10:12,000 | ||
8 | S bis 1.1 | 335 | Italien Francesco Faraco | Italien Francesco Faraco Italien Rosario Montalbano | Cisitalia 202 SMM | 13:15:47,000 | ||
9 | S bis 2.0 | 428 | Italien Luciano Musso | Italien Luciano Musso Italien Alessandro Gaboardi | Ferrari 166 MM | 13:20:01,000 | ||
10 | S bis 2.0 | 426 | Italien Pietro Palmieri | Italien Pietro Palmieri Italien Marcello Melani | Maserati A6GCS | 13:20:30,000 | ||
11 | S bis 1.1 | 321 | Italien Mario Giorgetti | Italien Mario Giorgetti Italien A. Attili | Fiat Stanguellini 1100 Sport | 13:24:25,000 | ||
12 | S bis 2.0 | 438 | Italien Scuderia Ferrari | Italien Luigi Villoresi Italien Pasquale Cassani | Ferrari 166 MM | 13:25:38,000 | ||
13 | S über 2.0 | 406 | Italien Giulio Cabianca | Italien Giulio Cabianca Italien Alberto Pontirolli | Fiat 1100S | 13:34:34,000 | ||
14 | S bis 1.1 | 342 | Italien Giuseppe de Sarzana | Italien Giuseppe de Sarzana Italien Giuseppe D'Alba | Fiat 1100S | 13:37:50,000 | ||
15 | S über 2.0 | 502 | Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom | Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom Vereinigtes Konigreich Tony Hume | Healey Silverstone | 13:38:06,000 | ||
16 | GT über 1.5 | 306 | Italien Giovanni Rossi | Italien Giovanni Rossi Italien Alessandro Perrone | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 13:39:21,000 | ||
17 | S bis 1.1 | 343 | Italien Rosario Mandina | Italien Rosario Mandina Italien Domenico Li Volsi | Fiat 1100S | 13:42:13,000 | ||
18 | S bis 1.1 | 401 | Italien Giuseppe Aimetti | Italien Ugo Puma Frankreich Robert Delpech | Osca MT4 | 13:44:11,000 | ||
19 | S bis 2.0 | 433 | Italien Conte Giovanni Lurani | Italien Franco Cortese Italien Piero Facetti | Frazer Nash Le Mans | 13:44:41,000 | ||
20 | S bis 1.1 | 339 | Italien Zurlo Fratelli | Italien Gaetano Zurlo Italien Antonio Zurlo | Fiat 1100S | 13:47:44,000 | ||
21 | T über 1.5 | 223 | Italien Emilio Dansi | Italien Emilio Dansi Italien Roberto Martignoni | Lancia Aprilia | 13:47:53,000 | ||
22 | T über 1.5 | 226 | Italien Giovanni Pezzino | Italien Giovanni Pezzino Italien di Giunta | Lancia Aprilia | 13:56:45,000 | ||
23 | S bis 750 | 200 | Italien Angelo Apruzzi | Italien Angelo Apruzzi Italien Alfredo Moro | Fiat Giannini 750 Sport | 14:05:23,000 | ||
24 | GT über 1.5 | 220 | Italien Giovanni Alessi | Italien Giovanni Alessi Italien Paolo Gravina | Lancia Aprilia | 14:06:12,000 | ||
25 | S bis 1.1 | 338 | Italien Riccardo Mariotti | Italien Riccardo Mariotti Italien Casadio | Fiat 1100S | 14:08:30,000 | ||
26 | GT über 1.5 | 308 | Italien Sposi Vasaturo | Italien Francesco Vasaturo Italien Anna Vasaturo | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 14:14:31,000 | ||
27 | S bis 750 | 133 | Italien Berardo Taraschi | Italien Berardo Taraschi Italien Bruno Francisci | Giaur Giannini 750 Sport | 14:14:35,000 | ||
28 | GT über 1.5 | 218 | Italien Baldassarre Taormina | Italien Baldassarre Taormina Italien Calogero Adamo | Lancia Aprilia | 14:15:04,000 | ||
29 | GT bis 1.5 | 244 | Italien Salvatore Biondo | Italien Salvatore Biondo Italien Antonio Valenti | Lancia Aprilia GT | 14:26:28,000 | ||
30 | GT bis 1.5 | 215 | Italien Domenico Giacobbe | Italien Domenico Giacobbe Italien Alfredo Fondi | Lancia Aprilia | 14:35:10,000 | ||
31 | GT bis 1.5 | 243 | Italien Angelo Migliorini | Italien Angelo Migliorini Italien Castone Crepalmi | Cisitalia 202 | 14:38:43,000 | ||
32 | S bis 1.1 | 355 | Italien Ettore Giorgi | Italien Ettore Giorgi Italien Roberto Sgorbati | Fiat 1100S | 14:43:18,000 | ||
33 | T bis 1.1 | 105 | Italien Guido Mancini | Italien Guido Mancini Italien Carlo Mancini | Fiat 1100E | 14:46:25,000 | ||
34 | S bis 2.0 | 437 | Italien Francesco Apruzzi | Italien Francesco Apruzzi Italien Luigi Amati | Fiat Stanguellini 1500 Sport | 14:52:17,000 | ||
35 | T bis 1.5 | 219 | Italien Domenico Fantauzzo | Italien Domenico Fantauzzo Italien Domenico Lucchese | Lancia Aprilia | 14:54:00,000 | ||
36 | S bis 750 | 138 | Italien Sesto Leonardi | Italien Sesto Leonardi Italien Agostino Prosperi | Fiat Patriarca 750 Sport | 14:57:24,000 | ||
37 | T bis 1.1 | 107 | Italien Vincenzo Meynardi | Italien Vincenzo Meynardi Italien Chigo | Fiat 1100E | 15:04:02,000 | ||
38 | GT bis 1.5 | 242 | Italien Mario Sannino | Italien Mario Sannino Italien Franco Palazzolo | Lancia Aprilia GT | 15:07:29,000 | ||
39 | S bis 1.1 | 332 | Italien Roberto Delfino | Italien Roberto Delfino Italien Alessandro Perrone | Fiat Stanguellini 1100 Sport | 15:08:13,000 | ||
40 | S bis 1.1 | 404 | Deutschland Petermax Müller | Deutschland Petermax Müller Deutschland Fritz Huschke von Hanstein | Volkswagen Speciale | 15:12:55,000 | ||
41 | S bis 1.1 | 359 | Italien Igino Anelli | Italien Igino Anelli Italien M. Dall'Erba | Fiat Stanguellini 1100 Sport | 15:15:23,000 | ||
42 | S bis 1.1 | 104 | Italien Schermi Fratelli | Italien Ottavio Schermi Italien Giuseppe Schermi | Fiat 1100E | 15:16:02,000 | ||
43 | T bis 1.1 | 123 | Italien Luigi Sergio | Italien Luigi Sergio Italien Antonio Cageggi | Fiat 1100E | 15:16:20,000 | ||
44 | T über 1.1 | 216 | Italien Guglielmo Pinzero | Italien Guglielmo Pinzero Italien Alvise di Pasquale | Lancia Aprilia | 15:18:02,000 | ||
45 | S bis 750 | 154 | Italien Armando Pasqualin | Italien Armando Pasqualin Italien Gian-Luigi Zannini | Pasqualin Giannini 750 Sport | 15:28:18,000 | ||
46 | S bis 1.1 | 402 | Italien Luigi Barraco | Italien Luigi Barraco Italien Pipano | Fiat 1100S | 15:30:29,000 | ||
47 | T bis 1.1 | 112 | Italien Vincenzo Morici | Italien Vincenzo Morici Italien Gioacchino Occello | Fiat 1100E | 15:30:42,000 | ||
48 | T über 1.1 | 227 | Italien Luigi Sillitti | Italien Luigi Sillitti Italien Luigi Chiaramonte Bordonaro | Lancia Aprilia | 15:31:49,000 | ||
48 | S bis 1.1 | 337 | Italien Elio Checcacci | Italien Elio Checcacci Italien Pugi | Fiat Ermini 1100 Sport | 15:31:49,000 | ||
50 | S bis 750 | 146 | Italien Mario Pasetti | Italien Mario Pasetti Italien Ottaviano Marazzi | Fiat Siata 750 Sport | 15:33:30,000 | ||
51 | T über 1.5 | 217 | Italien Romanazzis | Italien Edmondo Romanazzi Italien Stefano Romanazzi | Lancia Aprilia | 15:45:29,000 | ||
52 | T bis 750 | 005 | Italien Giorgio Cavallo | Italien Giorgio Cavallo Italien Ubaldo Lubiano | Fiat 500C | 16:01:28,000 | ||
53 | T bis 750 | 008 | Italien Gradanti | Italien Carmelo Gradanti Italien Giuseppe Gradanti | Fiat 500C | 16:04:39,000 | ||
54 | T bis 1.1 | 106 | Italien Pietro Giorgianni | Italien Pietro Giorgianni Italien Alessandro Meli | Lancia Ardea | 16:06:48,000 | ||
55 | S bis 750 | 140 | Italien Francesco Garofano | Italien Francesco Garofano Italien Riccardo Castelli | Fiat 750 Sport | 16:07:10,000 | ||
56 | T bis 750 | 036 | Italien Santo Signorelli | Italien Santo Signorelli Italien Francesco La Paglia | Fiat 500C | 16:08:09,000 | ||
57 | T bis 1.1 | 115 | Italien Giampiero Segafredo | Italien Giampiero Segafredo Italien Eloisa Segafredo | Fiat 1100E | 16:11:15,000 | ||
58 | S über 2.0 | 302 | Italien Antonio di Stefano | Italien Antonio di Stefano Italien Pierluigi Ercole | Alfa Romeo 6C 2500 SS | 16:12:20,000 | ||
59 | S bis 750 | 147 | Italien Bonomi Fratelli | Italien Marco Bonomi Italien Giuseppe Bonomi | Fiat Giannini 750 Sport | 16:13:16,000 | ||
60 | T bis 750 | 013 | Italien Ferdinando Calfiero | Italien Ferdinando Calfiero Italien Carlo Leonetti | Fiat 500 | 16:14:00,000 | ||
61 | GT bis 1.5 | 253 | Italien Giuseppe Pagani | Italien Giuseppe Pagani Italien Luigi Della Giustina | Cisitalia 202 | 16:15:02,000 | ||
62 | T bis 1.5 | 116 | Italien Ferdinando Pioppo | Italien Ferdinando Pioppo Italien Salvatore Pioppo | Fiat 1100 | 16:16:03,000 | ||
63 | T bis 1.1 | 108 | Italien Armando Bevilacqua | Italien Armando Bevilacqua Italien Nello Nasetti | Fiat 1100E | 16:18:19,000 | ||
64 | T bis 750 | 038 | Italien Domenico Minneci | Italien Domenico Minneci Italien Antonio Montana | Fiat 500 | 16:22:27,000 | ||
65 | T bis 750 | 012 | Italien Giorgio Scarlatti | Italien Giorgio Scarlatti Italien Sandro Sebasti | Fiat 500 | 16:23:31,000 | ||
66 | T bis 750 | 037 | Italien Ferdinando Rinzivillo | Italien Ferdinando Rinzivillo Italien Luciano Corallo | Fiat 500 | 16:25:43,000 | ||
67 | T über 1.5 | 224 | Italien Mario Damonte | Italien Mario Damonte Italien Calligari | Lancia Aprilia | 16:28:10,000 | ||
68 | T bis 750 | 004 | Italien Camillo Giuliani | Italien Camillo Giuliani Italien Congiuro | Fiat 500A | 16:36:24,000 | ||
69 | T bis 750 | 029 | Italien Vito Sabbia | Italien Vito Sabbia Italien Giuseppe Cavallaro | Fiat 500C | 16:40:20,000 | ||
70 | T bis 750 | 025 | Italien Michele Criscione | Italien Michele Criscione Italien Carmelo Migliore | Fiat 500 | 16:44:45,000 | ||
71 | T bis 750 | 016 | Italien Vittorio Giliberti | Italien Vittorio Giliberti Italien Stefano Rometta | Fiat 500 | 16:46:02,000 | ||
72 | GT bis 1.5 | 252 | Italien Edoardo Reginella | Italien Edoardo Reginella Italien Egidio Galazzo | Fiat 1100 Monterosa | 16:46:32,000 | ||
73 | T bis 750 | 015 | Italien Gregorio Guzzardi | Italien Gregorio Guzzardi Italien Antonio Vaccarò | Fiat 500 | 16:47:01,000 | ||
74 | T bis 750 | 001 | Italien Carlo Siciliani | Italien Carlo Siciliani Italien Angelo Russo | Fiat 500 | 16:49:50,000 | ||
75 | S bis 750 | 152 | Italien Emanuele Gaggiano | Italien Emanuele Gaggiano Italien Ferrandino | Giaur Giannini 750 Sport | 16:54:38,000 | ||
76 | T bis 750 | 040 | Italien Emanuele Morso | Italien Emanuele Morso Italien Giuseppe Maione | Fiat 500 | 16:57:08,000 | ||
77 | T bis 750 | 033 | Italien Nicolò Mammina | Italien Nicolò Mammina Italien Antonio Miceli | Fiat 500C | 17:01:08,000 | ||
78 | T bis 750 | 018 | Italien Antonio Barbagallo | Italien Antonio Barbagallo Italien Antonio Scaglione | Fiat 500 | 17:01:21,000 | ||
79 | T bis 1.1 | 109 | Italien Guido Vigneri | Italien Guido Vigneri Italien Filippo Terzo | Fiat 1100B | 17:05:51,000 | ||
80 | T bis 750 | 026 | Italien Vincenzo Accardo | Italien Vincenzo Accardo Italien Antonio Germano | Fiat 500C | 17:10:24,000 | ||
81 | T bis 750 | 017 | Italien Emanuele Russo | Italien Emanuele Russo Italien Salvatore Messina | Fiat 500 | 17:12:59,000 | ||
82 | S bis 750 | 151 | Italien Gino D'Angeli | Italien Gino D'Angeli Italien Piero-Antonio Gasperini | Fiat Siata 750 Sport | 17:23:25,000 | ||
83 | GT bis 1.5 | 250 | Italien Cacciari | Italien Alberico Cacciari Italien Marcello Gallerani | Fiat 1100 Zagato | 17:26:54,000 | ||
84 | GT bis 1.5 | 155 | Italien Francesco Sartarelli | Italien Francesco Sartarelli Italien Vito Guarrasi | Fiat 750 Sport | 17:47:10,000 | ||
85 | T bis 750 | 007 | Italien Cafiero Fratelli | Italien Pietro Cafiero Italien Manfredi Cafiero | Fiat 500 | 17:47:25,000 | ||
86 | GT bis 1.5 | 248 | Italien Emilio Ricciardi | Italien Emilio Ricciardi Italien Bolognese | Cisitalia 202 | 17:48:26,000 | ||
87 | T bis 750 | 042 | Italien Enrico Tannoia | Italien Enrico Tannoia Italien Giuseppe Mongeli | Fiat 500B | 18:27:58,000 | ||
88 | T bis 750 | 009 | Italien Giuseppe Pellegrini | Italien Giuseppe Pellegrini Italien Bruno Barbaro | Fiat 500 | 19:38:18,000 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
89 | S bis 750 | 141 | Italien Salvatore Arena | Italien Salvatore Arena Italien Guido Marino | Fiat 750 Sport | 18:13:05,000 | ||
90 | S bis 750 | 134 | Italien Alfredo Tinazzo | Italien Alfredo Tinazzo Italien Giuseppe Barbieri | Fiat BMW 750 Sport | 18:15:23,000 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
91 | T bis 750 | 028 | Italien Angelo Sbordone | Italien Angelo Sbordone Italien Luigi Puccini | Fiat 500A | |||
92 | T bis 750 | 034 | Italien Salvatore Tornatore | Italien Salvatore Tornatore Italien Scarantino | Fiat 500C | |||
93 | T bis 750 | 044 | Italien Alessandro Zafferri | Italien Alessandro Zafferri Italien Angelo Crivelli | Fiat 500 | |||
94 | T bis 1.1 | 110 | Italien Salvatore La Luce | Italien Salvatore La Luce Italien Attilio Buffa | Fiat 1100 | |||
95 | T bis 1.1 | 111 | Italien Mario Lietti | Italien Mario Lietti Italien E. Castelli | Fiat 1100E | |||
96 | S bis 750 | 157 | Italien Maria Teresa de Filippis | Italien Maria Teresa de Filippis Italien Pasquale Placido | Urania 750 Sport | |||
97 | S über 2.0 | 454 | Italien Nicola Musmeci | Italien Nicola Musmeci Italien Giuseppe Sciuto | Maserati A6GCS | |||
Ausgefallen | ||||||||
98 | T bis 750 | 002 | Italien Sergio Ferraguti | Italien Sergio Ferraguti[3] | Fiat 500 | |||
99 | T bis 750 | 014 | Italien Luigi Fiertler | Italien Luigi Fiertler | Fiat 500 | |||
100 | T bis 750 | 031 | Italien Vittorio Cundari | Italien Vittorio Cundari | Fiat 500C | |||
101 | T bis 1.1 | 101 | Italien Cesare Folli | Italien Cesare Folli | Fiat 1100 | |||
102 | T bis 1.1 | 103 | Italien Giacomo Franzitta | Italien Giacomo Franzitta | Fiat 1100 | |||
103 | T bis 1.1 | 121 | Italien Francesco Beneventano | Italien Francesco Beneventano Italien Vittorio Omar | Fiat 1100 | |||
104 | S bis 750 | 131 | Italien Rodolfo D'Apruzzo | Italien Rodolfo D'Apruzzo | Camen 750 Sport | |||
105 | S bis 750 | 132 | Italien Luigi Musso | Italien Luigi Musso Italien Velio Bartolini | Patriarca Giannini 750 Sport | |||
106 | S bis 750 | 135 | Italien Celestino Giamporcaro | Italien Celestino Giamporcaro | Fiat 750 Sport | |||
107 | S bis 750 | 143 | Italien Giorgio Beccucci | Italien Giorgio Beccucci | Fiat Giannini 750 Sport | |||
108 | S bis 750 | 149 | Italien Raffaele Ciolino | Italien Raffaele Ciolino | Fiat 750 Sport | |||
109 | S bis 750 | 153 | Italien Ugo Mauthe | Italien Ugo Mauthe | Blatta BMW 750 Sport | |||
110 | S bis 750 | 156 | Italien Rosario Giovenco | Italien Rosario Giovenco | Fiat 750 sport | |||
111 | S bis 750 | 159 | Italien Filippo Hercolani | Italien Filippo Hercolani | Giaur 750 Sport | |||
112 | S bis 750 | 201 | Italien Carlo Giardina | Italien Carlo Giardina Italien Giorgio Basile | Fiat Giusti Testadoro 750 Sport | |||
113 | S bis 750 | 202 | Deutschland Helmut Polensky | Deutschland Helmut Polensky Deutschland Walter Schlüter | Veritas BMW 750 Sport | |||
114 | T über 1.5 | 213 | Italien Raffaele Biondi | Italien Raffaele Biondi Italien Valenti | Lancia Aprilia | |||
115 | T über 1.5 | 214 | Italien Gaetano Gagliano | Italien Gaetano Gagliano Italien A. Graviglia | Lancia Aprilia | |||
116 | GT bis 1.5 | 245 | Italien Giovanni Federico | Italien Giovanni Federico | Lancia Aprilia GT | |||
117 | GT bis 1.5 | 246 | Italien Raimondo Lanza di Trabia | Italien Raimondo Lanza di Trabia | Cisitalia 202 | |||
118 | GT bis 1.5 | 247 | Italien Rosario Mineo | Italien Rosario Mineo | Fiat 1100S | |||
119 | GT bis 1.5 | 249 | Italien Antonio Naselli | Italien Antonio Naselli Italien Luciano Palomba | Maserati A6 1500 | |||
120 | GT bis 1.5 | 251 | Italien Angelo Apruzzi | Italien Angelo Apruzzi | Fiat 1100S | |||
121 | S bis 1.1 | 324 | Italien Emilio Romano | Italien Emilio Romano | Abarth Cisitalia 204 A Spider Sport | |||
122 | S bis 1.1 | 325 | Italien Pietro Mucera | Italien Pietro Mucera Italien Rizzo | Fiat Mucera 1100 Sport | |||
123 | S bis 1.1 | 326 | Italien Luigi Fagioli | Italien Luigi Fagioli | Osca MT4 1100 | |||
124 | S bis 1.1 | 327 | Italien Giovanni Patanè | Italien Giovanni Patanè Italien Sergio di Grazia | Fiat Stanguellini 1100 Sport | |||
125 | S bis 1.1 | 341 | Italien Luciano De Luca | Italien Luciano De Luca Italien Andrioli | Lancia Ardea Sport | |||
126 | S bis 1.1 | 344 | Italien Gaetano di Stefano | Italien Gaetano di Stefano | Fiat 1100S | |||
127 | S bis 1.1 | 356 | Italien Manlio Duberti | Italien Manlio Duberti | Abarth Cisitalia 204 A | |||
128 | S bis 1.1 | 358 | Italien Squadra Carlo Abarth | Italien Tazio Nuvolari Italien Mario Maggio | Cisitalia-Abarth 204 A Spider Sport | |||
129 | S über 2.0 | 407 | Italien Umberto Cagli | Italien Umberto Cagli Italien Sergio Banti | Cisitalia 202 SMM | |||
130 | S über 2.0 | 408 | Italien Rosario Mucera | Italien Rosario Mucera | Fiat Mucera 1100 Sport | |||
131 | S bis 2.0 | 430 | Italien Luigi Bellucci | Italien Luigi Bellucci | Lancia Paganelli 1500 Sport | |||
132 | S bis 2.0 | 432 | Italien Giovanni Bracco | Italien Giovanni Bracco Italien Umberto Maglioli | Ferrari 166 MM | |||
133 | S bis 2.0 | 435 | Italien Fabrizio Serena di Lapigio | Italien Fabrizio Serena di Lapigio Italien Mario Theodoli | Lancia Aprilia Speciale 1500 Sport | |||
134 | S bis 2.0 | 440 | Italien Scuderia Marzotto | Italien Paolo Marzotto Italien Licio Bevilacqua | Ferrari 166 MM | |||
135 | S bis 2.0 | 441 | Italien Mario Bilotti | Italien Mario Bilotti | Lancia Paganelli Sport | |||
136 | S bis 2.0 | 445 | Italien Scuderia Marzotto | Italien Umberto Marzotto | Ferrari 166 MM | |||
137 | S bis 2.0 | 450 | Italien Felice Bonetto | Italien Felice Bonetto | Alfa Romeo Sport 4500 | |||
138 | S über 2.0 | 453 | Vereinigtes Konigreich Lance Macklin | Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Vereinigtes Konigreich John Gordon | Aston Martin DB2 | |||
139 | S über 2.0 | 455 | Italien Scuderia Ferrari | Italien Giannino Marzotto Italien Marco Crosara | Ferrari 195S Spider | |||
140 | S über 2.0 | 456 | Vereinigtes Konigreich Sydney Allard | Vereinigtes Konigreich Sydney Allard | Allard J2 | |||
141 | S über 2.0 | 457 | Italien Scuderia Ferrari | Italien Alberto Ascari Italien Ettore Salani | Ferrari 195S Spider | |||
142 | S über 2.0 | 459 | Vereinigtes Konigreich Ernest Stapleton | Vereinigtes Konigreich Ernest Stapleton | Aston Martin DB2 | |||
143 | S über 2.0 | 501 | Italien Clemente Biondetti | Italien Clemente Biondetti Italien Gino Bronzoni | Jaguar XK 120 | |||
144 | T bis 750 | 006 | Italien Grimaldi | Fiat 500 | ||||
145 | T bis 750 | 010 | Italien Giovanni Giaconia | Italien Giovanni Giaconia | Fiat 500C | |||
146 | T bis 750 | 011 | Italien Cafici | Fiat 500 | ||||
147 | T bis 750 | 019 | Italien Giovanni di Martino | Italien Giovanni di Martino | Fiat 500 | |||
148 | T bis 750 | 020 | Italien Umberto Cammarata | Italien Umberto Cammarata | Fiat 500 | |||
149 | T bis 750 | 032 | Italien Francesco Spinel | Italien Francesco Spinel | Fiat 500B | |||
150 | T bis 750 | 035 | Italien Rocco Finocchiaro | Italien Rocco Finocchiaro | Fiat 500C | |||
151 | T bis 750 | 039 | Italien Francesco Siracusa | Italien Francesco Siracusa | Fiat 500C | |||
152 | T bis 1.1 | 102 | Italien Gustavo Ritcher | Italien Gustavo Ritcher | Lancia Ardea | |||
153 | T bis 1.1 | 113 | Italien Antonio Pirrone | Italien Antonio Pirrone | Fiat 1100 | |||
154 | T bis 1.1 | 119 | Italien Giuseppe Giglio | Italien Giuseppe Giglio | Fiat 1100 | |||
155 | S bis 750 | 137 | Italien Umberto Bini | Italien Umberto Bini | Fiat 750 Sport | |||
156 | S bis 750 | 139 | Italien Mario Piccolo | Italien Mario Piccolo | Fiat BMW 750 Sport | |||
157 | GT über 1.5 | 304 | Italien Count Giovanni Lurani | Italien Giovanni Lurani | Bristol 400 | |||
158 | S bis 1.1 | 328 | Italien Alfonso Vella | Italien Alfonso Vella Italien Giovanni Canfarelli | Fiat 1100 Sport | |||
159 | S bis 1.1 | 329 | Italien Domenico Tramontana | Italien Domenico Tramontana | Cisitalia | |||
160 | S bis 1.1 | 329 | Italien Domenico Rotolo | Italien Domenico Rotolo | Fiat Siata Balilla Coppa d'Oro | |||
161 | S bis 1.1 | 345 | Osterreich Otto Mathé | Osterreich Otto Mathé | VW Typ 60 K 10 | |||
162 | S bis 1.1 | 348 | Italien Giovanni Mancuso | Italien Giovanni Mancuso | Fiat 1100S | |||
163 | S bis 2.0 | 434 | Italien Salvatore Russo | Italien Salvatore Russo | Lancia | |||
164 | S bis 2.0 | 436 | Italien Nicola Cherubini | Italien Nicola Cherubini | Ferrari 166 Spyder Corsa | |||
165 | S bis 2.0 | 444 | Italien Giuseppe Mucera | Italien Giuseppe Mucers | Fiat Mucera 1500 Sport | |||
Nicht gestartet | ||||||||
166 | S bis 2.0 | 429 | Italien Luigi Chiaramonte Bordonaro | Italien Luigi Chiaramonte Bordonaro Italien Giovanni Casales | Ferrari 166 Spyder Corsa | 1 |
1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
167 | GT bis 1.5 | 241 | Cisitalia 202 SC | ||
168 | S bis 1.1 | 346 | Italien Raimondo Lanza di Trabia | Italien Raimondo Lanza di Trabia | Fiat Volpini 1100 Sport |
169 | Italien Ovidio Capelli | ||||
170 | T bis 750 | 003 | Italien Mario Della Favera | Italien Mario Della Favera | Fiat 500 |
171 | T bis 750 | 021 | Fiat 500 | ||
172 | T bis 750 | 023 | Italien Romeo | Fiat 500 | |
173 | T bis 750 | 024 | Italien Ernesto Saccani | Italien Ernesto Saccani | Fiat 500 |
174 | T bis 750 | 027 | Italien Miracolo | Fiat 500 | |
175 | T bis 750 | 030 | Italien Mele | Fiat 500 | |
176 | T bis 750 | 041 | Italien Matteo Pezzino | Italien Matteo Pezzino | Fiat 500 |
177 | T bis 750 | 043 | Italien Giovanni Grillo | Italien Giovanni Grillo | Fiat 500 |
178 | T bis 750 | 045 | Italien Natale Birguglio | Italien Natale Birguglio | Fiat 500 |
179 | T bis 750 | 046 | Italien Vece | Fiat 500 | |
180 | T bis 1.1 | 114 | Italien Antonio D'Agata | Italien Antonio D'Agata | Fiat 1100 |
181 | T bis 1.1 | 117 | Italien Umberto Cammarata | Italien Umberto Cammarata | Fiat 1100 |
182 | T bis 1.1 | 118 | Italien Guglielmo Aiello | Italien Guglielmo Aiello | Fiat 1100 |
183 | T bis 1.1 | 120 | Italien La Morella | Fiat 1100 | |
184 | T bis 1.1 | 122 | Italien Giuseppe Miceli | Italien Giuseppe Miceli | Fiat 1100 |
185 | S bis 750 | 144 | Italien Elio Zagato | Italien Elio Zagato | Giusti Testadoro |
186 | S bis 750 | 145 | Italien Giovanni Battista Motta | Italien Giovanni Battista Motta | Fiat 750 Sport |
187 | S bis 750 | 148 | Italien Lorenzo Bonocore | Italien Lorenzo Bonocore | Fiat 750 Sport |
188 | S bis 750 | 150 | Italien Angelo Molinari | Italien Angelo Molinari | Simca Dého |
189 | S bis 750 | 158 | Italien Luigi Musso | Italien Luigi Musso | Giaur 750 Sport |
190 | T über 1.5 | 211 | Italien Giuseppe Nicolosi | Italien Giuseppe Nicolosi Italien Enzo Catania | Lancia Aprilia |
191 | T über 1.5 | 212 | Italien Saro Bertazzi | Italien Saro Bertazzi Italien Orazio Licciardello | Lancia Aprilia |
192 | T über 1.5 | 221 | Italien Adolfo Macchieraldo | Italien Adolfo Macchieraldo Italien G. Botto | Lancia Aprilia |
193 | T über 1.5 | 222 | Italien Albani | Lancia Aprilia | |
194 | S bis 1.1 | 322 | Italien Giuseppe Sapienza | Italien Giuseppe Sapienza | Fiat |
195 | S bis 1.1 | 330 | Italien Salonia | Cisitalia | |
196 | S bis 1.1 | 331 | Italien Enrico Manzini | Italien Enrico Manzini | Stanguellini S1100 |
197 | S bis 1.1 | 334 | Italien Calta | Fiat 1100 Sport | |
198 | S bis 1.1 | 340 | Fiat 1100S | ||
199 | S bis 1.1 | 347 | Italien Lorenzo Zampaglione | Italien Lorenzo Zampaglione | Cisitalia 202 |
200 | S bis 1.1 | 350 | Italien Agostino Giardina | Italien Agostino Giardina | Fiat 1100 Sport |
201 | S bis 1.1 | 351 | Italien Cripenius | ||
202 | S bis 1.1 | 352 | Italien Michele Tornatore | Italien Michele Tornatore | Fiat 1100S |
203 | S bis 1.1 | 353 | Italien Alfonso Frangimore | Italien Alfonso Frangimore | Fiat 1100S |
204 | S bis 1.1 | 400 | Italien Giunta | Cisitalia | |
205 | S bis 1.1 | 405 | Italien Centonze | Fiat 1100S | |
206 | S bis 2.0 | 431 | Italien Amedeo Ruggero | Italien Amedeo Ruggero | Maserati |
207 | S bis 2.0 | 439 | Italien Scuderia Marzotto | Italien Umberto Marzotto | Ferrari |
208 | S über 2.0 | 451 | Italien Carlo Pottino | Italien Carlo Pottino | Alfa Romeo 2500 |
209 | S über 2.0 | 458 | Italien Serafino Castro | Italien Serafino Castro | Alfa Romeo 2500 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
S über 2.0 | Italien Mario Bornigia | Italien Franco Bornigia | Alfa Romeo 6C 2500 Competizione | Gesamtsieg |
S bis 2.0 | Italien Inico Bernabei | Italien Tullio Pacini | Ferrari 166 MM | Rang 2 |
S bis 1.1 | Italien Piero Scotti | Italien Tontini | Fiat Ermini 1100 Sport | Rang 4 |
S bis 750 | Italien Angelo Apruzzi | Italien Alfredo Moro | Fiat Giannini 750 Sport | Rang 23 |
GT über 1.5 | Argentinien Adolfo Schwelm-Cruz | Argentinien F. Rignano Colonna | Alfa Romeo 6C 2500 SS | Rang 7 |
GT bis 1.5 | Italien Salvatore Biondo | Italien Antonio Valenti | Lancia Aprilia GT | Rang 29 |
T über 1.5 | Italien Emilio Dansi | Italien Roberto Martignoni | Lancia Aprilia | Rang 21 |
T bis 1.1 | Italien Guido Mancini | Italien Carlo Mancini | Fiat 1100E | Rang 33 |
T bis 750 | Italien Giorgio Cavallo | Italien Ubaldo Lubiano | Fiat 500C | Rang 52 |
Renndaten
- Gemeldet: 209
- Gestartet: 165
- Gewertet: 88
- Rennklassen: 9
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 1077,614 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:26:33,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 1
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1077,614 km
- Siegerschnitt: 86,799 km/h
- Schnellste Trainingszeit: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Pino Fondi: Targa Florio – 20th Century Epic. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8.
Weblinks
- Die Geschichte der Targa Florio
- Rennergebnisse