Tahya-Misr-Brücke
Tahya-Misr-Brücke | ||
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Überführt | Rod-al-Farag-Achse | |
Querung von | Nil | |
Ort | Kairo | |
Konstruktion | Schrägseilbrücke | |
Gesamtlänge | 540 m | |
Breite | 67,3 m | |
Anzahl der Öffnungen | drei | |
Längste Stützweite | 300 m | |
Baubeginn | 2015 | |
Eröffnung | 15. Mai 2019 | |
Lage | ||
Koordinaten | 30° 6′ 8″ N, 31° 14′ 16″ O30.10222222222231.237777777778Koordinaten: 30° 6′ 8″ N, 31° 14′ 16″ O | |
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Die Tahya-Misr-Brücke (arabisch كوبري تحيا مصر, DMG Kūbrī Taḥyā Miṣr ‚Lang-lebe-Ägypten-Brücke‘, auch englisch Rod-Al Farag Axis Bridge genannt) führt die Rod-al-Farag-Achse über den rechten Arm des Nils und verbindet den Stadtteil Rod al-Farag im Bezirk Shobra im Norden der ägyptischen Hauptstadt Kairo mit der Nil-Insel el-Warraq.
Die Rod-al-Farag-Achse ist Teil einer mautpflichtigen Schnellstraße, die Kairo im Westen mit Marsa Matruh am Mittelmeer und im Osten mit Ismailia verbindet. Die 67,3 m breite Brücke hat 2×6 Fahrspuren und beidseits breite Gehwege, die einen durchsichtigen Streifen haben, der den Blick direkt nach unten auf den Nil erlaubt. Sie gilt als die breiteste Schrägseilbrücke der Welt.[1]
Die zweihüftige Brücke ist 540 m lang und hat eine Spannweite von 300 m. Ihre 92 m hohen Pylone bestehen aus jeweils drei senkrechten Stahlbeton-Stielen, die auf 2/3 der Höhe durch waagrechte Querträger verbunden und versteift sind.
Sie wurde zwischen 2015 und 2019 von The Arab Contractors Osman Ahmed Osman & Co. gebaut.[2]
Weblinks
- Rod El-Farag Axis "Tahya Masr Bridge" auf arabcont.com