Pontiac Custom Torpedo
Pontiac | |
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![]() Pontiac Custom Torpedo Eight Serie JC (1941) | |
Custom Torpedo Serie JC | |
Produktionszeitraum: | 1941 |
Klasse: | Oberklasse |
Karosserieversionen: | Limousine, Kombi, Coupé |
Motoren: | Ottomotoren: 3,9–4,1 Liter (66–76 kW) |
Länge: | 5105 mm |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 3099 mm |
Leergewicht: | 1506–1690 kg |
Der Pontiac Custom Torpedo Serie JC war ein Oberklasse-PKW, der im Modelljahr 1941 von Pontiac, einer Marke von General Motors, gefertigt wurde.
Parallel zum Deluxe Torpedo und zum Streamliner Torpedo wurde der Custom Torpedo auf dem langen GM-C-Fahrgestell angeboten. Die Wagen im „Silver Streak“-Design (Chromstreifen auf der Motorhaube vom Kühlergrill bis zur Unterkante der Windschutzscheibe) waren als 2-türiges Coupé, 4-türige Limousine und 5-türiger „Woody“-Kombi (hinten in Holz ausgeführt) verfügbar. Das Interieur war in Kunstleder ausgeführt. Dazu gab es noch einen Deluxe-Kombi mit echter Lederausstattung.
Es gab wahlweise einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 3919 cm³, der bei 3.200 min−1 90 bhp (66 kW) abgab, oder einen Achtzylinder-Reihenmotor mit 4079 cm³ Hubraum, der 103 bhp (76 kW) bei 3500 min−1 leistete. Die Motorkraft wurde über eine Einscheiben-Trockenkupplung, ein lenkradgeschaltetes Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterräder weitergeleitet.
Im Folgejahr entfiel das Modell ersatzlos. Im einzigen Produktionsjahr waren 25.448 Wagen entstanden.
Literatur
- Beverly R. Kimes, Henry A. Clark: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9.
Weblinks
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Typ | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
Mittelklasse | Serie 6-27 | New Finer 6-27 | New Series 6-28 | Standard Six Serie 701-B | Master Six 6BB | Quality 115 Serie 25 | Special Serie 25 | Deluxe Torpedo JA Line Serie 25 und 27 | Torpedo KA Line Serie 25 und 27 | ||||||||
Obere Mittelklasse | Big Six 6-29 / 6-29A | Big Six 6-30B | Fine Six 401 | Serie 402 | Deluxe Six Serie 701-A | Deluxe Six 6BA | Deluxe Serie 26 | Streamliner Torpedo und Super Streamliner Torpedo JA Line Serie 26 und 28 | Streamliner KB Line Serie 26 und 28 | ||||||||
Chieftain KB Line Serie 26 und 28 | |||||||||||||||||
Oberklasse | Serie 302 | Economy Eight Serie 601 | Serie 603 | Improved Serie 605 | Deluxe Eight 8BA | Deluxe Serie 28 | |||||||||||
Torpedo Serie 29 | Custom Torpedo JC Line Serie 24 und 29 |
Im Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.