MiniLiner
MiniLiner | |
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![]() | |
ICAO-Code: | MNL[1] |
Rufzeichen: | MINILINER |
Gründung: | 1981 |
Betrieb eingestellt: | 2015 |
Sitz: | Bergamo Italien![]() |
Heimatflughafen: | Bergamo |
Unternehmensform: | S.r.I. |
Leitung: | Giuseppe Berlusconi (CEO) |
Mitarbeiterzahl: | 90 (2007) |
Flottenstärke: | 2 |
Ziele: | international |
Website: | www.miniliner.com |
MiniLiner hat den Betrieb 2015 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. |
MiniLiner war eine italienische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Bergamo[2]. Sie führte Ad-hoc-Flüge und Linienflüge durch.
Geschichte
MiniLiner wurde im Oktober 1981 gegründet, um mit kleinen Frachtflugzeugen ein Netzwerk von und zu kleinen Flughäfen für eilige Fracht- und Paketsendungen aufzubauen. Sie nahm 1982 als erste italienische Nachtflüge durchführende Fluggesellschaft den Flugbetrieb auf.
Ab September 1988 wurden Zubringerflüge für FedEx, Poste Italiane und UPS Airlines geflogen, sie kooperierte ab 1998 für einige Zeit mit Farnair Switzerland. Im März 2007 beschäftigte das Unternehmen etwa 90 Mitarbeiter.
Zum 31. Januar 2015 wurde MiniLiner durch die italienische Luftfahrtbehörde aus wirtschaftlichen Gründen bis auf weiteres die Betriebslizenz entzogen.[3]
Flugziele
Es wurden von Bergamo aus regelmäßig die Flughäfen Belgrad und Zagreb bedient, weitere Ziele wurden im Charterbetrieb angeflogen.
Flotte
Flotte bei Betriebseinstellung
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/I-MLXT_Fokker_Fk.27_%287179475053%29.jpg/220px-I-MLXT_Fokker_Fk.27_%287179475053%29.jpg)
Mit Stand August 2015 bestand die Flotte der MiniLiner aus zwei Fokker 50F mit einem Durchschnittsalter von 25 Jahren.[4]
Zuvor eingesetzte Flugzeuge
In der Zeit zuvor wurden auch Flugzeuge des Typs Fokker F27 Friendship benutzt.
Zwischenfälle
- Am 24. Oktober 2013 verlor eine Fokker 27 kurz nach dem Start in Paris in etwa 1000 ft Höhe auf Grund eines Defektes im linken Triebwerk den Propeller und viel Treibstoff. Die Maschine musste zum Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle zurückkehren. Sie war für Europe Airpost auf einem Inlandsflug unterwegs.[5]
Siehe auch
- Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)
Weblinks
- Webpräsenz der MiniLiner (italienisch und englisch)
- Bilder auf flugzeugbilder.de
Einzelnachweise
- ↑ ICAO-Code
- ↑ Adresse MiniLiner
- ↑ Ch-aviation: ch-aviation.com – Italian regulator suspends MiniLiner's AOC (englisch), 2. Februar 2015
- ↑ Miniliner Fleet Details, planespotters.net, abgerufen am 30. August 2015
- ↑ avherald-linker Propeller löst sich im Flug (englisch)
Passagiere | Aeroitalia • Air Dolomiti • ITA Airways • Neos • SkyAlps |
Fracht | |
Helikopter | Alidaunia • Elitaliana |
Kleinere Betreiber | Aeropa • Air Panarea • Air Walser • Eurojet Italia • HeliAir • Italfly • Sirio • Slam Aerotaxi • Sardinian Sky Service • Topjet Executive • Uppersky (Aliparma) • Winfly |
Ehemalige | Aeralpi • Aermediterranea • Aero Trasporti Italiani • Aerolinee Itavia • Air Europe • Air Italy (2005) • Air Italy (2018) • Air One • Air Sicilia • Air Vallée • Ala Littoria • Alisarda • Alisea Airlines • Alitalia • Alitalia CityLiner • Alitalia Express • Alpi Eagles • Avianova • Avio Linee Italiane • Azzurra Air • Belle Air Europe • Blue Panorama Airlines • Cargoitalia • Club Air • EGO Airways • Elivie • Ernest Airlines • Eurofly • Gandalf Airlines • Icarus Elicotteri • ItAli Airlines • Lauda Air Italia • Livingston Compagnia Aerea • Livingston Energy Flight • Lufthansa Italia • Meridiana • Minerva Airlines • MiniLiner • Mistral Air • Myair • Ocean Airlines • PRiMA • Prime Service Italia • Small Planet Airlines • Società Aerea Mediterranea • Società Anonima Navigazione Aerea • TEA Italia • Unifly Express • Volare Airlines • VolaSalerno • Wind Jet |